Frijns verklaart botsing: “Buemi remde veel te laat”
Robin Frijns leek de ePrix van Sanya op de zevende plaats te besluiten, maar uiteindelijk bleef hij met lege handen achter. De Virgin-coureur knalde in de slotfase van de race achterop bij Lucas di Grassi. Frijns vertelt dat hij de Braziliaan niet meer kon ontwijken nadat hij van achteren een tik had gekregen van Sebastien Buemi.
Oranje boven
Alles over de nationale coureurs!
Na de herstart van de Formule E-race in het Chinese Sanya lag Robin Frijns in zesde positie, voor Lucas di Grassi. Laatstgenoemde wist de Nederlander met behulp van de attack mode, die Frijns zelf niet meer kon gebruiken, te passeren voor P6. Daarna begon ook Sebastien Buemi aan te dringen bij Frijns, maar dat liep minder goed af.
“Hij was sterk in het accelereren”, zegt Frijns over Buemi. “Dus ik probeerde de deur dicht te houden en remde op mijn rempunt, maar Buemi remde veel te laat. Hij raakte mijn achterkant, die daardoor omhoog ging. Mijn voorkant blokkeerde en ik had geen enkele kans om Lucas nog te ontwijken.” Zowel Frijns als Di Grassi bleef puntloos achter, Buemi kon zijn weg wel vervolgen en kwam als zesde over de streep. De Zwitser kreeg later echter een tijdstraf van tien seconden opgelegd wegens het veroorzaken van de botsing. Buemi valt daardoor terug naar de achtste positie in de race-uitslag.
Voor het incident met Buemi en Di Grassi reed Frijns opnieuw een sterke race, nadat hij vanaf de dertiende startpositie moest komen. Het kwalificeren moet nog wel beter, weet Frijns. “Als ik een goede eerste sector rij, dan heb ik de neiging om de ronde gewoon af te maken. In feite ‘underdrive’ ik dan”, legt Frijns uit. “En omdat het zo dicht bij elkaar zit, maakt dat veel verschil. Daar moet ik dus aan werken. In de race kom ik wel terug, maar ik maak het leven heel moeilijk voor mezelf.”
Ondanks het eindresultaat in Sanya blijft voor Frijns het glas halfvol, in plaats van halfleeg. “Er zijn veel positieve dingen die we mee kunnen nemen uit deze race”, constateert de Limburger. “We weten dat, als we kunnen werken aan onze kwalificatie, we de snelheid hebben om vooraan mee te doen.”
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties