Buemi: problemen Renault in Hong Kong een "mysterie"
Volgens Sebastien Buemi heeft Renault e.dams ontdekt welk probleem hij had tijdens de seizoensopener in Hong Kong, maar het is nog onduidelijk wat de oorzaak was.
Foto door: Alastair Staley / Motorsport Images
Renault won vorig seizoen het kampioenschap voor teams, maar Buemi kende in Hong Kong een teleurstellend weekend. Tijdens de eerste race verloor de Fransman kostbare tijd toen zijn auto er ineens mee stopte en tot stilstand kwam op het circuit. Na een reset kon hij zijn weg vervolgen, maar eindigde buiten de punten. Buemi ging zondag aan kop in de training, maar raakte de muur in de kwalificatie en moest van de laatste startplaats vertrekken. Hij werd elfde maar zou nog naar de tiende plaats promoveren vanwege de diskwalificatie van Daniel Abt.
Doordat Nico Prost ook geen vlekkeloos weekend had, eindigde Renault negende van de tien teams met slechts zeven punten. “Het was een nachtmerrie”, zei Buemi in gesprek met Motorsport.com. “Een heel slecht weekend. Zaterdag hadden we problemen met de betrouwbaarheid en viel ik stil. We hadden vierde kunnen eindigen, dat zou de redding van de dag geweest zijn. Zondag maakte ik een fout in de kwalificatie, de auto is extreem moeilijk om mee te rijden en uiteindelijk hadden we geen enkel tempo. We weten wat het probleem is, maar weten de oorzaak niet. Dat moeten we nu proberen te begrijpen en hopen dat we het in Marrakesh opgelost hebben.”
Di Grassi teleurgesteld na slecht weekend
Ook voor regerend Formule E-kampioen Lucas di Grassi was het een moeizaam weekend die hij afsloot zonder punten. Hij maakte een ongeplande pitstop in de eerste race nadat hij wielophanging beschadigd raakte. Di Grassi claimde na afloop dat dit kwam door een aanraking met teamgenoot Abt die hij probeerde in te halen.
In de tweede race reed Di Grassi buiten de punten toen hij te maken kreeg met een technisch probleem en opnieuw vroegtijdig van auto moest wisselen. Di Grassi reed in de tweede stint nog de snelste raceronde en vond het tempo bemoedigend. “In de tweede stint waren we sneller dan Felix [Rosenqvist], sneller dan Edoardo [Mortara] en ook dan Daniel [Abt]”, zei Di Grassi tegenover Motorsport.com. “We moeten alleen alle eindjes nog aan elkaar knopen. De auto is sterk, we hebben potentieel, maar we moeten uitvinden hoe we dat kunnen benutten. Zaterdag verloren we de vierde of vijfde plaats te gemakkelijk en zondag verloren we weer zo’n positie. Het is frustrerend omdat het gaat om details die wij niet kunnen beïnvloeden.”
Met medewerking van Scott Mitchell
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties