Formule E
Formule E
22 nov.
-
22 nov.
Evenement is afgelopen
23 nov.
-
23 nov.
Evenement is afgelopen
R
Santiago E-prix
17 jan.
-
18 jan.
Volgend evenement over
32 dagen
R
Mexico City E-prix
14 feb.
-
15 feb.
Volgend evenement over
60 dagen
R
Marrakesh ePrix
27 feb.
-
29 feb.
Volgend evenement over
73 dagen
R
Sanya ePrix
20 mrt.
-
21 mrt.
Volgend evenement over
95 dagen
R
Rome E-prix
03 apr.
-
04 apr.
Volgend evenement over
109 dagen
R
Parijs E-prix
17 apr.
-
18 apr.
Volgend evenement over
123 dagen
R
Seoul ePrix
02 mei
-
03 mei
Volgend evenement over
138 dagen
R
Jakarta ePrix
05 jun.
-
06 jun.
Volgend evenement over
172 dagen
R
Berlijn ePrix
20 jun.
-
21 jun.
Volgend evenement over
187 dagen
R
New York ePrix
10 jul.
-
11 jul.
Volgend evenement over
207 dagen
R
Londen ePrix
25 jul.
-
25 jul.
Volgend evenement over
222 dagen
Volledige:

Riyad ePrix: Bird wint eerste race voor Lotterer en Vandoorne

gedeeld
reacties

Sam Bird heeft de eerste race van het nieuwe seizoen Formule E gewonnen. De Brit van Envision Virgin pakte in Saudi-Arabië de winst voor André Lotterer en Stoffel Vandoorne.

Door:
, Journalist
22 nov. 2019 13:01

Polesitter Alexander Sims beschermde in de BMW zijn leiding bij de eerste bocht voor Mercedes-duo Stoffel Vandoorne en Nyck de Vries. Op een stoffige baan werd er achter hen voor elke morzel grond gevochten, maar incidenten in de eerste ronde bleven verrassend genoeg uit.

Edoardo Mortara leek het tempo van de top-drie niet helemaal aan te kunnen en vormde een karavaan met een ongeduldige Sam Bird, Jérôme D’Ambrosio, André Lotterer en Oliver Rowland. Bird probeerde meteen langs de buitenkant de Zwitser van Venturi te passeren, maar ging door het stof.

Robin Frijns kwalificeerde zich pas als veertiende in de eerste groep, die als eerste aan de bak moest op een baan die steeds sneller werd. Frijns reed dan maar met het mes tussen de tanden naar voren en was na twee ronden al twee posities opgeschoven.

Een goed resultaat bleek voor oud-kampioen Sébastien Buemi alvast een fata morgana. Hij stond na drie ronden al aan de kant met een tegenstribbelende Nissan e.dams.

Vooraan begon Mortara het goede tempo te vinden en reed hij het gaatje met nummer drie De Vries weer dicht. Hij ondernam zelfs een poging om de man uit Sneek in te halen, maar kon die actie niet afronden. De Vries en collega Vandoorne konden het tempo van leider Sims makkelijk volgen, maar de Brit inhalen was nog een ander verhaal.

De Formule E houdt nog steeds vast aan de Attack Mode, waarbij rijders op bepaalde momenten door een bepaalde strook kunnen rijden om voor een beperkte tijd extra vermogen te krijgen. Een bijkomende moeilijkheid in Riyad was dat die zone ver van de ideale rijlijn lag en rijders dus veel stof moesten happen. Daardoor was de Attack Mode in de eerste minuut eerder een nadeel met vuile banden.  

Na een rondje de banden schoonmaken slaagde Bird er daarna met die Attack Mode wel in op de vierde plaats af te snoepen van Mortara. Daarna was het de beurt aan Mercedes-mannen Vandoorne en De Vries, de gelijktijdig de boost kwamen ophalen. Vandoorne verloor twee seconden en De Vries drie tellen, zodat Sims een oase aan ruimte aangeboden kreeg om een ronde later ook de aanvalsmodus te gebruiken. De eerste ronde aanvallen leverde dus geen verschuivingen op in de top-drie.

De positieve noot voor de Mercedessen was dat ze in het spoor van Sims iets minder energie consumeerden, wat in de slotfase nog van goudwaarde kon zijn. Met behulp van de Fanboost, een klein duwtje in de rug voor de vijf populairste rijders, reden Vandoorne en De Vries het gaatje met de leider weer dicht. Ook Bird zat in de kopgroep.

Frijns vocht intussen voor elke zandkorrel en rukte op naar de negende plaats na Lotterer, D’Ambrosio en Rowland. Regerend kampioen Jean-Eric Vergne had het moeilijk om op te schuiven vanaf de twaalfde startplek en bleef op de elfde plek hangen. In de tweede wedstrijdhelft moest hij opgeven nadat hij met zijn DS Techeetah de muur aantikte.

Bird was de eerste van de koplopers om de tweede en laatste aanvalsmodus te gebruiken. Bij de tweede poging was het wel raak. Hij ging op het rechte stuk eenvoudig voorbij de Formule 2-kampioen. Bird probeerde de volgende ronde ook Vandoorne te pakken. De Belg remde zo laat om zich te weren dat hij min of meer per ongeluk ook Sims inhaalde voor de leiding. Sims zakte naar P4 bij het nemen van de tweede aanvalsmodus, terwijl De Vries naar de zevende plek werd verweren.

Vandoorne moest zijn tweede aanvalsmodus nog oppikken, wat een goede mogelijkheid bood voor Bird om de leiding over te nemen. Ook Lotterer kwam aansluiten achter de Brit. Met tien minuten op de klok koos Bird alweer de rechte lijn uit om Vandoorne in te halen. De Rumbekenaar kon daarbij nipt Lotterer afhouden tot hij zelf de Attack Mode inging en de tweede plaats inleverde. 

Onmiddellijk daarna kwam de safety car buiten voor een stevige smak van Daniel Abt in de Audi. Zo kan Vandoorne meteen aansluiten bij Bird en Lotterer, maar kreeg hij geen kans om zijn extra vermogen ook te benutten.

De safety car kwam weer binnen met anderhalve minuut plus een ronde op de teller. Bird bewees ook in schone lucht de snelste man van de race te zijn en bouwde vlug een veilig kloofje uit op Lotterer, Vandoorne en Rowland. Bird kwam met een dikke seconde over de streep als winnaar. Lotterer was tweede voor Vandoorne, waarbij zij respectievelijk Porsche en Mercedes een podium schonken bij het debuut van de Duitse constructeurs.

Rowland was vierde voor Nissan e.dams. De Vries werkte zich hardhandig voorbij aan Sims, waarvan Frijns kon profiteren om beide rijders in te halen en de vijfde plaats in te nemen. Zo beet De Vries als zesde in het Arabische zand, al mag hij meer dan tevreden zijn met zijn debuut in de elektrische klasse, die een volledig aparte discipline is. Mortara, Sims, D'Ambrosio en Mitch Evans maakten de top-tien vol.

Zaterdag volgt de tweede race van het kampioenschap door het Unesco werelderfgoed van Ad-Diriyah.

Formule E 2019-20 Diriyah E-prix I

Pos   # Coureur Team Ronden Tijd Interval Verschil Km/u Uitgevallen Punten
1   2 United Kingdom Sam Bird United Kingdom Virgin Racing 34 46'17.371     110.7   26
2   36 Germany Andre Lotterer Germany Porsche Team 34 46'18.690 1.319 1.319 110.6   18
3   5 Belgium Stoffel Vandoorne Germany Mercedes 34 46'19.043 1.672 0.353 110.6   15
4   22 United Kingdom Oliver Rowland Japan Nissan e.dams 34 46'19.315 1.944 0.272 110.6   12
5   4 Netherlands Robin Frijns United Kingdom Virgin Racing 34 46'21.354 3.983 2.039 110.5   10
6   17 Netherlands Nyck de Vries Germany Mercedes 34 46'21.931 4.560 0.577 110.5   8
7   48 Switzerland Edoardo Mortara Monaco Venturi 34 46'22.493 5.122 0.562 110.5   6
8   27 United Kingdom Alexander Sims United States Andretti Autosport 34 46'23.086 5.715 0.593 110.5   7
9   64 Belgium Jérôme d'Ambrosio India Mahindra Racing 34 46'23.999 6.628 0.913 110.4   2
10   20 New Zealand Mitch Evans United Kingdom Jaguar Racing 34 46'24.419 7.048 0.420 110.4   2
11   94 Germany Pascal Wehrlein India Mahindra Racing 34 46'24.831 7.460 0.412 110.4    
12   19 Brazil Felipe Massa Monaco Venturi 34 46'25.537 8.166 0.706 110.4    
13   11 Brazil Lucas di Grassi Germany Audi Sport Team Abt 34 46'25.775 8.404 0.238 110.3    
14   13 Portugal Antonio Felix da Costa China Techeetah 34 46'26.224 8.853 0.449 110.3    
15   3 United Kingdom Oliver Turvey United Kingdom NIO Formula E Team 34 46'27.543 10.172 1.319 110.3    
16   51 United Kingdom James Calado United Kingdom Jaguar Racing 34 46'28.943 11.572 1.400 110.2    
17   18 Switzerland Neel Jani Germany Porsche Team 34 46'32.800 15.429 3.857 110.1    
18   28 Germany Maximilian Gunther United States Andretti Autosport 34 46'43.033 25.662 10.233 109.7    
19   6 New Zealand Brendon Hartley United States Dragon Racing 34 46'59.590 42.219 16.557 109.0    
20   33 China Ma Qing Hua United Kingdom NIO Formula E Team 33 46'53.945 1 Lap 1 Lap 106.0    
  dnf 66 Germany Daniel Abt Germany Audi Sport Team Abt 29 37'36.691 5 Laps 4 Laps   Uitgevallen  
  dnf 25 France Jean-Eric Vergne China Techeetah 21 27'34.760 13 Laps 8 Laps   Uitgevallen  
  dnf 23 Switzerland Sébastien Buemi Japan Nissan e.dams 3 6'59.927 31 Laps 18 Laps   Uitgevallen  
  dns 7 Switzerland Nico Müller United States Dragon Racing 0            

 

Riyad ePrix: Sims op pole, De Vries derde in eerste kwalificatie

Vorig artikel

Riyad ePrix: Sims op pole, De Vries derde in eerste kwalificatie

Volgend artikel

Vandoorne en De Vries na debuut Mercedes: “Geweldig resultaat”

Vandoorne en De Vries na debuut Mercedes: “Geweldig resultaat”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule E
Evenement Ad Diriyah E-prix
Sub-evenement Race
Coureurs Sam Bird
Auteur Filip Cleeren