McLaren-baas Martin Whitmarsh wijt de reeks incidenten tussen Lewis Hamilton en Felipe Massa deels aan de druk die beide coureurs dit jaar voelen van hun teamgenoten. In India was er opnieuw een botsing tussen Hamilton en Massa, toen de Brit de Braziliaan aan de binnenkant van de vijfde bocht probeerde in te halen.
In tegenstelling tot de vorige keren werd dit keer Massa als schuldige aangewezen door de wedstrijdleiding en bestraft met een drive through-penalty. Hamilton moest na de botsing naar de pits om een nieuwe voorvleugel te halen, waardoor hij terugviel naar de negende plaats. Hij finishte daarna als zevende. Massa kon door, maar zou niet veel later zijn voorwielophanging stukrijden op een oranje kerb en uitvallen.
"Jenson presteert momenteel geweldig en ik denk dat Lewis zich daardoor onder druk gezet voelt", vertelde Whitmarsh aan de Britse omroep BBC. "Maar dat is ook niet verkeerd. Het zou juist niet goed zijn als hij tevreden zou zijn als hij achter zijn teamgenoot finisht. We willen juist dat Lewis Jenson wil verslaan, net zoals we graag zien dat Jenson Lewis graag wil verslaan." Volgens Whitmarsh heeft Massa op zijn beurt grote moeite met de dominantie van Fernando Alonso bij Ferrari: "Felipe staat onder gigantische druk binnen het team van Ferrari, en daar reageert hij op."Deel of bewaar dit artikel
Racing Bulls wijst drie concurrenten aan in strijd om middenveld F1
Catsburg geniet van terugkeer in WEC: "Ben positief verrast"
Nog geen tien procent ziet Max Verstappen bij Red Bull blijven
F1-debuut aanstaande voor Colton Herta: vier vrije trainingen bij Cadillac
Column: Waar F1-baas Domenicali groei ziet, zien fans een probleem
Poll: Als Max Verstappen in F1 blijft, welk team biedt hem de beste toekomst?
De uitloopronde: Voor wie blijft kijken als Max Verstappen stopt in F1
Papieren lagen al klaar: Wolff dreigde Rosberg en Hamilton met ontslag
Hamilton draait natte bandentest Pirelli af op Fiorano
Exclusief: Dit verwacht Ferrari-teambaas Vasseur van het F1-seizoen 2026
Piastri: Voordelen nieuwe F1-auto's tenietgedaan door oud probleem
Norris en Antonelli testen Pirelli's nieuwe F1-banden op de Nürburgring
Analyse: Overstap Lambiase past in een trend van McLaren, cruciale vragen bij Red Bull
On this day: De dag dat Mercedes in de Formule 1 zijn ware potentie toonde
On this day: Senna pakt een van de spannendste zeges in de F1-geschiedenis
Analyse: Waarom Red Bull en Verstappen in Australië beter leken dan in China en Japan
Rearview Mirror: Hoe word je als topcoureur een Argentijnse senator?
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties