Whiting: "KERS is ook veilig voor marshals"

Volgens Charlie Whiting van de FIA is het nieuwe KERS-systeem, waarmee de teams vanaf dit jaar zullen gaan rijden, veilig voor de marshals, die straks ook in aanraking komen met de van KERS voorziene bolides. Tijdens een van de eerste tests met het KERS-systeem kreeg een BMW-monteur nog een flinke schok te verwerken, toen hij de auto aanraakte op een moment dat hij nog elektrisch geladen was.

"We hebben een speciale werkgroep opgezet die speficiek naar de veiligheid van het KERS-systeem kijkt", liet Whiting weten. "De werkgroep is al een paar keer bij elkaar gekomen en ze hebben een lange lijst met suggesties opgesteld. Een paar van die suggesties hebben we reeds in de reglementen verwerkt. De andere suggesties vormen straks de basis van een groot document dat naar alle circuits wordt verstuurd. In dit document zal onder meer komen te staan hoe de marshals om moeten gaan met een KERS-auto die naast de baan terecht is gekomen."

"Zo komt er een waarschuwingslampje op de auto waarmee de status van het KERS-systeem wordt aangegeven. Als dat lampje aangeeft dat de KERS actief is, dan mag hij de auto niet aanraken", vervolgde de wedstrijdleider van de FIA. "Verder zal er in dat document beschreven staan hoe de medewerkers van het circuit bepaalde onderdelen moeten oppakken. Onderdelen die elektrisch geladen kunnen zijn, zullen voorzien zijn van een bepaalde kleurcode. Bovendien krijgen de marshals speciale handschoenen die beschermen tegen voltages tot wel duizend volt." 

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen