Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Yuki Tsunoda gewaarschuwd voor 'krankzinnige' uitdaging bij F1-rentree met Racing Bulls

Formule 1
GP van Nederland
Yuki Tsunoda gewaarschuwd voor 'krankzinnige' uitdaging bij F1-rentree met Racing Bulls

Het advies dat MotoGP-kampioen Marc Marquez Isack Hadjar gaf over zijn polsblessure

Formule 1
GP van Nederland
Het advies dat MotoGP-kampioen Marc Marquez Isack Hadjar gaf over zijn polsblessure

F1 Dutch GP: Russell pakt sprintpole, Verstappen slechts zesde

Formule 1
GP van Nederland
F1 Dutch GP: Russell pakt sprintpole, Verstappen slechts zesde

Fabio Quartararo legt keuze voor Honda in MotoGP vanaf 2027 uit

MotoGP
Fabio Quartararo legt keuze voor Honda in MotoGP vanaf 2027 uit

Waarom 'dankbare' Liam Lawson een 'zware' F1-rentree bij Red Bull verwacht

Formule 1
GP van Nederland
Waarom 'dankbare' Liam Lawson een 'zware' F1-rentree bij Red Bull verwacht

Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
GP van Nederland
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten

F1 GP van Nederland: Kimi Antonelli snelste in enige training op Zandvoort, Red Bull worstelt

Formule 1
GP van Nederland
F1 GP van Nederland: Kimi Antonelli snelste in enige training op Zandvoort, Red Bull worstelt

President Donald Trump zwaait groene vlag en rijdt ereronde voor IndyCar-race in D.C.

IndyCar
Washington, D.C.
President Donald Trump zwaait groene vlag en rijdt ereronde voor IndyCar-race in D.C.

Jaguar-rijder Mark Webber is dol op het stratencircuit van Monaco. Webber: "Ik heb goede herinneringen aan Monaco. Vooral omdat ik hier in 2001 de Formule 3000-race heb gewonnen."

Webber vervolgt: "De mensen die hier vaker hebben gereden, zijn zeker in het voordeel. Maar ondanks enkele jaren ervaring, kan het stratencircuit je toch blijven verrassen. Donderdag gaan we voor het eerst de baan op en we proberen die dag met drie wagens zoveel mogelijk kilometers te maken. Het circuit is over het algemeen vrij langzaam en hobbelig, dus het afstellen van de wagen en het zoeken naar een goede balans kan veel tijd kosten."

"Mechanische grip is hier zeer belangrijk, misschien zelfs wel belangrijker dan aërodynamische grip. Ik weet dat het team de wagen goed heeft voorbereid voor deze race, dus het zal straks op mij aankomen. Je moet altijd voor honderd procent geconcentreerd over deze baan rijden, aangezien je geen uitloopstroken hebt. Je krijgt hier geen tweede kans, als je een fout maakt." 

"Ik hoop me zo goed mogelijk te kwalificeren. De inhaalmogelijkheden zijn zeer beperkt, dus je moet maximale voordeel halen uit de afvallers. Je moet niet vast komen te zitten tussen langzamere wagens, want daardoor kan je racestrategie behoorlijk in de soep lopen. Het wordt een interessante race en de toeschouwers zullen gegarandeerd een show voorgeschoteld krijgen!"

Net binnen

Vorig artikel Arden zoekt 25 miljoen dollar voor F1-team
Volgend artikel Preview: Monaco opnieuw keerpunt?

Beste reacties