Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-update: Waarom Max Verstappen opschuift naar P4, mysterieuze problemen bij Red Bull

Formule 1
GP van Hongarije
F1-update: Waarom Max Verstappen opschuift naar P4, mysterieuze problemen bij Red Bull

"Het is onze fout" Ferrari neemt schuld op zich voor straf Hamilton in F1-kwalificatie Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
"Het is onze fout" Ferrari neemt schuld op zich voor straf Hamilton in F1-kwalificatie Hongarije

Dit is de startopstelling voor de F1 GP van Hongarije 2026

Formule 1
GP van Hongarije
Dit is de startopstelling voor de F1 GP van Hongarije 2026

Antonelli krijgt gridstraf na negeren gele vlag in kwalificatie GP Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
Antonelli krijgt gridstraf na negeren gele vlag in kwalificatie GP Hongarije

Russell krijgt nieuwe Mercedes-motor, maar behoudt startplek in GP van Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
Russell krijgt nieuwe Mercedes-motor, maar behoudt startplek in GP van Hongarije

Lewis Hamilton krijgt gridstraf in Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
Lewis Hamilton krijgt gridstraf in Hongarije

Max Verstappen ziet mysterieuze problemen bij Red Bull: "Wanhopig? Die fase ben ik al voorbij"

Formule 1
GP van Hongarije
Max Verstappen ziet mysterieuze problemen bij Red Bull: "Wanhopig? Die fase ben ik al voorbij"

Alonso: F1 GP van Hongarije 'belangrijke' opsteker voor Aston Martin

Formule 1
GP van Hongarije
Alonso: F1 GP van Hongarije 'belangrijke' opsteker voor Aston Martin

Jaguar-rijder Mark Webber is dol op het stratencircuit van Monaco. Webber: "Ik heb goede herinneringen aan Monaco. Vooral omdat ik hier in 2001 de Formule 3000-race heb gewonnen."

Webber vervolgt: "De mensen die hier vaker hebben gereden, zijn zeker in het voordeel. Maar ondanks enkele jaren ervaring, kan het stratencircuit je toch blijven verrassen. Donderdag gaan we voor het eerst de baan op en we proberen die dag met drie wagens zoveel mogelijk kilometers te maken. Het circuit is over het algemeen vrij langzaam en hobbelig, dus het afstellen van de wagen en het zoeken naar een goede balans kan veel tijd kosten."

"Mechanische grip is hier zeer belangrijk, misschien zelfs wel belangrijker dan aërodynamische grip. Ik weet dat het team de wagen goed heeft voorbereid voor deze race, dus het zal straks op mij aankomen. Je moet altijd voor honderd procent geconcentreerd over deze baan rijden, aangezien je geen uitloopstroken hebt. Je krijgt hier geen tweede kans, als je een fout maakt." 

"Ik hoop me zo goed mogelijk te kwalificeren. De inhaalmogelijkheden zijn zeer beperkt, dus je moet maximale voordeel halen uit de afvallers. Je moet niet vast komen te zitten tussen langzamere wagens, want daardoor kan je racestrategie behoorlijk in de soep lopen. Het wordt een interessante race en de toeschouwers zullen gegarandeerd een show voorgeschoteld krijgen!"

Net binnen

Vorig artikel Arden zoekt 25 miljoen dollar voor F1-team
Volgend artikel Preview: Monaco opnieuw keerpunt?

Beste reacties