Stel je vraag aan Scuderia Ferrari F1-coureurs Sebastian Vettel en Charles Leclerc

De Formule 1 is een sport waarin alles draait om mens en machine. Een coureur moet fit en mentaal fris zijn om optimaal te presteren. Bij de bolide spelen veel meer aspecten een rol voordat er optimaal gepresteerd kan worden: de motor, de afstelling en uiteraard ook de betrouwbaarheid.

Als we het over de motor hebben, draait het niet alleen maar om de pk’s en de hedendaagse hybridesystemen. Een aanzienlijk deel van de progressie gedurende het seizoen wordt namelijk behaald via de brandstof. Leveranciers als Shell nemen naar alle Grands Prix een eigen ‘track lab’ mee, om ter plaatse de brandstofstaaltjes te testen en te analyseren waar nog meer vooruitgang te boeken valt. Gedurende het weekend staat dit team in constante verbinding met het Shell Technology Centre in Hamburg. De vergaarde kennis wordt vervolgens toegepast op de ontwikkeling van de brandstof voor de straatauto van jou en mij.

Gedurende een seizoen mogen teams een beperkt aantal verschillende formules van de brandstof gebruiken. In nauwe samenwerking met de producent wordt een mengsel ontwikkeld waarmee de wagens zo efficiënt en optimaal mogelijk presteren. Shell was over het gehele seizoen 2018 verantwoordelijk voor 21 procent van de geboekte winst op motorisch vlak. “Het is een significant deel van de rondetijd die we met de power unit gewonnen hebben”, bevestigt teambaas Mattia Binotto. “21 procent is enorm veel. Dat toont aan hoe belangrijk de samenwerking is.”

Kathrin Danihelka is Shell Track Lab F1 Coordinator en werkt nauw samen met Scuderia Ferrari. Ze legt uit wat haar werk op de circuits inhoudt: “Normaliter zijn we met drie personen aanwezig op het circuit. We moeten er als team voor zorgen dat de olie en brandstof voldoen aan de FIA-reglementen maar we spelen ook belangrijke informatie over de levensduur van de motor door naar de engineers van Scuderia Ferrari. Onze bijdrage zorgt ervoor dat zij cruciale beslissingen kunnen nemen of en wanneer bepaalde onderdelen vervangen moeten worden.”

Motorsport.com gaat tijdens de Grand Prix van België op Spa-Francorchamps op bezoek bij Scuderia Ferrari en de Shell Fuel-engineers. Heb jij een prangende, originele of leuke vraag voor Sebastian Vettel, Charles Leclerc of de brandstofexperts?