Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom Charles Leclerc geen straf kreeg voor de botsing met Oscar Piastri tijdens de GP van België

Formule 1
GP van België
Waarom Charles Leclerc geen straf kreeg voor de botsing met Oscar Piastri tijdens de GP van België

Ferrari door stewards op het matje geroepen na incident met Hamilton in de pitstraat waarbij een monteur werd geraakt.

Formule 1
GP van België
Ferrari door stewards op het matje geroepen na incident met Hamilton in de pitstraat waarbij een monteur werd geraakt.

Red Bull wijst opvolger van Verstappens race-engineer Lambiase aan

Formule 1
GP van België
Red Bull wijst opvolger van Verstappens race-engineer Lambiase aan

F1 Grand Prix van België: Antonelli behaalt zijn zesde overwinning van 2026 terwijl Russell uitvalt

Formule 1
GP van België
F1 Grand Prix van België: Antonelli behaalt zijn zesde overwinning van 2026 terwijl Russell uitvalt

Vijf korte conclusies van de F1-GP van België

Formule 1
GP van België
Vijf korte conclusies van de F1-GP van België

Russell woedend over "gevaarlijk" accuprobleem voorafgaand aan de botsing met Hamilton in Spa

Formule 1
GP van België
Russell woedend over "gevaarlijk" accuprobleem voorafgaand aan de botsing met Hamilton in Spa

Russell uit de F1-GP van België na aanrijding met Hamilton

Formule 1
GP van België
Russell uit de F1-GP van België na aanrijding met Hamilton

Red Bull neemt Gwen Lagrue, juniorbaas bij Mercedes F1, in dienst

Formule 1
GP van België
Red Bull neemt Gwen Lagrue, juniorbaas bij Mercedes F1, in dienst

Verstappen maakt zich geen zorgen: "Wagen voelt goed, tijden irrelevant"

Max Verstappen richtte zich op testdag vier vooral op de aerodynamica van zijn nieuwe Red Bull RB14 en besloot uiteindelijk in de grindbak. Toch maakt hij zich geen zorgen.

De Red Bull Racing RB14 van Max Verstappen keert terug in de pits
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, stopt in de grindbak
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Vijfendertig rondjes. Dat was de opbrengst van Verstappens tweede testdag op het Circuit de Barcelona-Catalunya. De 20-jarige Nederlander liet vrijwel de gehele ochtend, toen de baan er nog nat bij lag, aan zich voorbij gaan. 's Middags kwam de Red Bull RB14 slechts sporadisch op de baan - vaak getooid met een groot aerohekwerk. Anderhalf uur voor het vallen van de vlag schoot Verstappen het grind in - einde sessie, einde testweek.

Terugkijkend maakt Verstappen zich echter niet al teveel zorgen. "Dit was natuurlijk niet de allerbeste week qua temperaturen en condities", laat de Nederlander direct na het vallen van de finishvlag weten. "Maar goed: het is voor iedereen uiteindelijk hetzelfde. We moesten vanochtend geduldig wachten, want het had weinig zin om de garage uit te komen", refereert Verstappen aan de natte baansomstandigheden.

"Ik heb een paar runs op intermediates gedaan en deed wat aerotests voor het team. Uiteindelijk moet je een beetje de limieten opzoeken", analyseert de drievoudig Grand Prix-winnaar zijn schuiver. "Ik ging het grind in bij bocht twaalf, wilde achteruit rijden, maar kwam vast te zitten."

Wat betreft de nieuwe RB14 is het gevoel goed, meent Verstappen. "Het heeft geen zin om nu naar rondetijden te kijken", belicht hij zijn negende plaats, die normaliter als tegenvallend zou worden betiteld. "Deze wagen is een stap voorwaarts, we hebben vandaag echter niet gereden voor het resultaat. Je wilt weten of alles goed werkt en zodoende hebben we data verzameld."

"We hebben een paar momenten van oponthoud gehad, dat wil je liever niet, maar dat hoort erbij", bagetalliseert Verstappen het lange tijdverdrijf in de pitstraat. "Hopelijk wordt het volgende week wat zonniger", besluit de Red Bull-rijder lachend.

 

 

Net binnen

Vorig artikel Hamilton rap, Verstappen eindigt vierde testdag in de grindbak
Volgend artikel Hamilton: "2018-Mercedes sneller dan voorganger"

Beste reacties