Breaking news

Formule 1

Verstappen: Drie triple-headers is teveel van het goede

De opeenstapeling van F1-races in het seizoen 2020 wordt verdeeld onthaald. Max Verstappen begrijpt waarom er door omstandigheden negen races in 11 weken tijd worden gehouden, maar waarschuwt dat de limiet is bereikt.

Filip Cleeren

Filip Cleeren

Gepubliceerd: 22 aug 2020, 10:42

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Max Verstappen, Red Bull Racing, viert zijn tweede plek in parc fermé

Door het coronavirus ging het Formule 1-seizoen 2020 helemaal op de schop en werden de meeste races uitgesteld of geschrapt. Begin juli kwam het seizoen eindelijk op gang met drie races op rij in Oostenrijk en Hongarije, gevolgd door een tweede zogeheten triple-header in Silverstone en Barcelona. Na een weekend rust volgt er alweer een derde aaneenschakeling van drie races met Spa, Monza en Mugello.

Die hectische kalender is nodig om tussen juli en december tot een kalender te kunnen komen van 17 races, die ook nog een terugkeer van Imola en Turkije, een debuut van Portimao en twee races in Bahrein zal bevatten.

McLaren-teambaas Andreas Seidl stelde eerder al dat triple-headers, die slopend zijn voor de raceteams, niet de nieuwe standaard mogen worden. Max Verstappen heeft net zoals de meest rijders en teams begrip voor de situatie, maar stelt dat de limiet wel is bereikt. "Ze hebben het aantal races nodig, maar het is wel een beetje te veel", stelde Verstappen in Barcelona. "Ik denk dat het momenteel nog wel oké is omdat we voordien een lange break hebben gehad. Ik zie het volgend jaar niet gebeuren dat we triple-headers blijven doen, dat hoop ik toch niet. Als je het zo kan doen dat het twee weekend op rij is met een week tussen, dan is dat prima. We kunnen het nu wel aanvaarden, maar drie triple-headers op rij is wel de limiet denk ik."

Williams-rijder George Russell houdt wel van de snelle opeenvolging van races omdat het hem aan zijn tijd in de karting doet denken, maar leeft wel mee met zijn team. "Voor mij is dit geweldig, ja. Dit doet me denken aan de tijd toen ik met mijn moeder en vader elk weekend alle circuits van het land aandeed. Het stelt je in staat om echt in je ritme te komen."

"Ik voel wel mee met mijn teams", vervolgt Russell. "Zij hebben er echt last van. Zelfs na de twee Britse races, toen ze zondag in hun eigen bed konden slapen, zaten veel mensen erdoorheen. Triple-headers waarbij je naar alle races moet vliegen, dat wordt heel zwaar voor die mensen."

 

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?

DTM

DTM DTM 6 u

Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?



Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte

WEC

WEC WEC

Monza

7 u

Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte



Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

7 u

Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”



George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

7 u

George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026

Vorig artikel Marko reageert op kritiek: "Echt beste winter in jaren gedraaid"

Volgend artikel Nieuwe kopieerregels hebben ‘geen impact’ op model Racing Point

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Filip Cleeren



Waarom de Racing Bulls-balans weer doorslaat richting Liam Lawson

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

8 u

Waarom de Racing Bulls-balans weer doorslaat richting Liam Lawson



Winnaars en verliezers van de chaotische F1 Grand Prix van Brazilië

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

16 u

Winnaars en verliezers van de chaotische F1 Grand Prix van Brazilië



Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Hongarije

3 m

Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Meer van

Max Verstappen



Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

13 u

Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië



F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

15 u

F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

9 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer