Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
VT1 in
22 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
VT1 in
71 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
VT1 in
84 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
VT1 in
106 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
VT1 in
127 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
VT1 in
141 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
VT1 in
155 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
VT1 in
190 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
VT1 in
204 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
VT1 in
239 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
VT1 in
246 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
VT1 in
260 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
VT1 in
274 dagen
Volledige:

Uniek: Red Bull voert pitstop uit in zero-g

gedeeld
reacties

Red Bull Racing pakt zoals bekend graag uit met een stunt. Met een gewichtloze pitstop op een hoogte van 33.000 voet (10 kilometer) heeft het demonstratieteam van de constructeur zichzelf letterlijk overtroffen.

Door:
, Journalist
21 nov. 2019 09:46

Red Bull Racing zette onlangs weer een nieuw wereldrecord neer met de snelste pitstop ooit in de Formule 1. Daar liet het team van Max Verstappen het niet bij. Het trok met de RB1 uit 2005 naar het Russische trainingscentrum voor kosmonauten in Star City om een gewichtloze pitstop uit te voeren.

Het demonstratieteam van Red Bull kroop in een Ilyushin Il-76 MDK, een trainingstoestel voor kosmonauten. Tijdens een paraboolvlucht maakt het vliegtuig een steile klim naar een hoogte van 33.000 voet om dan weer scherp te dalen. Op het hoogste punt van dat traject is er een periode van twintig seconden waarin het vliegtuig gewichtloos is. Meer dan genoeg tijd voor de monteurs van Red Bull om een feilloze pitstop uit te voeren, zou je denken. Zo simpel was het toch niet. De wagen en het materiaal van de tienkoppige filmcrew moest natuurlijk goed vastgemaakt worden, zodat er bij elke parabool slechts 15 seconden overbleven voor de crew om een pitstop uit te voeren en op film vast te leggen. 

"Het was veel zwaarder dan ik dacht", zegt monteur Joe Robinson. “Je realiseert je pas hoe erg je afhankelijk bent van de zwaartekracht als die er niet is. Iets eenvoudigs als het vastmaken van een wielmoer wordt heel moeilijk wanneer de wagen door de lucht zweeft en de enige controle die je hebt via je enkels gaat, die vastgemaakt zijn aan de vloer. Het daagt je uit om anders te denken en te handelen en dat was briljant. Het was een unieke ervaring in mijn leven. Ik had er wel een maand willen blijven. Dit is het coolste dat het Live Demo Team ooit heeft gedaan met een demonstratiewagen.”

Het is niet de eerste keer dat een Formule 1-team een paraboolvlucht maakt. In 1999 maakte David Coulthard al een keer een gewichtloze vlucht met een McLaren F1-wagen, weliswaar zonder pitstop.

Bekijk de foto's:

Slider
Lijst

Red Bull Zero-G pitstop

Red Bull Zero-G pitstop
1/8

Foto door: Red Bull Content Pool

Red Bull Zero-G pit stop

Red Bull Zero-G pit stop
2/8

Foto door: Red Bull Content Pool

Red Bull Zero-G pitstop

Red Bull Zero-G pitstop
3/8

Foto door: Red Bull Content Pool

Red Bull Zero-G pitstop

Red Bull Zero-G pitstop
4/8

Foto door: Red Bull Content Pool

Red Bull Zero-G pitstop

Red Bull Zero-G pitstop
5/8

Foto door: Red Bull Content Pool

Red Bull Zero-G pitstop

Red Bull Zero-G pitstop
6/8

Foto door: Red Bull Content Pool

Red Bull Zero-G pitstop

Red Bull Zero-G pitstop
7/8

Foto door: Red Bull Content Pool

Red Bull Zero-G pitstop

Red Bull Zero-G pitstop
8/8

Foto door: Red Bull Content Pool

Ferrari: "Regels moeten duidelijker zijn na dwaze aanrijding"

Vorig artikel

Ferrari: "Regels moeten duidelijker zijn na dwaze aanrijding"

Volgend artikel

Hülkenberg: "Al heb ik geen zitje in 2020, ik verlaat F1 niet"

Hülkenberg: "Al heb ik geen zitje in 2020, ik verlaat F1 niet"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Red Bull Racing Shop nu
Auteur Filip Cleeren