Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

MotoGP GP van Japan: liveverslag en updates vanuit Motegi

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP GP van Japan: liveverslag en updates vanuit Motegi

F1-update: Max Verstappen licht overtuigende Red Bull-pole in Maleisië toe, vraagtekens bij Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Max Verstappen licht overtuigende Red Bull-pole in Maleisië toe, vraagtekens bij Mercedes

F1 tijdschema Singapore 2026: Alle tijden van het sprintweekend

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
F1 tijdschema Singapore 2026: Alle tijden van het sprintweekend

Ferrari-CEO Vigna over Vasseur en nepnieuws: “Er is maar één werkelijkheid”

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Ferrari-CEO Vigna over Vasseur en nepnieuws: “Er is maar één werkelijkheid”

Max Verstappen reageert op George Russell: "Misschien moet ik hem eens meenemen naar de sauna!"

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappen reageert op George Russell: "Misschien moet ik hem eens meenemen naar de sauna!"

Andrea Stella legt terugkerend probleem met topsnelheid Lando Norris uit na kwalificatie GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Andrea Stella legt terugkerend probleem met topsnelheid Lando Norris uit na kwalificatie GP van Bahrein

Bezzecchi tast in het duister over gebrek aan snelheid in sprintrace GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Bezzecchi tast in het duister over gebrek aan snelheid in sprintrace GP van Japan

Wat zit er achter George Russells kritiek op FIA-koelvesten?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Wat zit er achter George Russells kritiek op FIA-koelvesten?
Special feature

Uniek: Red Bull voert pitstop uit in zero-g

Red Bull Racing pakt zoals bekend graag uit met een stunt. Met een gewichtloze pitstop op een hoogte van 33.000 voet (10 kilometer) heeft het demonstratieteam van de constructeur zichzelf letterlijk overtroffen.

Red Bull Racing zette onlangs weer een nieuw wereldrecord neer met de snelste pitstop ooit in de Formule 1. Daar liet het team van Max Verstappen het niet bij. Het trok met de RB1 uit 2005 naar het Russische trainingscentrum voor kosmonauten in Star City om een gewichtloze pitstop uit te voeren.

Het demonstratieteam van Red Bull kroop in een Ilyushin Il-76 MDK, een trainingstoestel voor kosmonauten. Tijdens een paraboolvlucht maakt het vliegtuig een steile klim naar een hoogte van 33.000 voet om dan weer scherp te dalen. Op het hoogste punt van dat traject is er een periode van twintig seconden waarin het vliegtuig gewichtloos is. Meer dan genoeg tijd voor de monteurs van Red Bull om een feilloze pitstop uit te voeren, zou je denken. Zo simpel was het toch niet. De wagen en het materiaal van de tienkoppige filmcrew moest natuurlijk goed vastgemaakt worden, zodat er bij elke parabool slechts 15 seconden overbleven voor de crew om een pitstop uit te voeren en op film vast te leggen. 

"Het was veel zwaarder dan ik dacht", zegt monteur Joe Robinson. “Je realiseert je pas hoe erg je afhankelijk bent van de zwaartekracht als die er niet is. Iets eenvoudigs als het vastmaken van een wielmoer wordt heel moeilijk wanneer de wagen door de lucht zweeft en de enige controle die je hebt via je enkels gaat, die vastgemaakt zijn aan de vloer. Het daagt je uit om anders te denken en te handelen en dat was briljant. Het was een unieke ervaring in mijn leven. Ik had er wel een maand willen blijven. Dit is het coolste dat het Live Demo Team ooit heeft gedaan met een demonstratiewagen.”

Het is niet de eerste keer dat een Formule 1-team een paraboolvlucht maakt. In 1999 maakte David Coulthard al een keer een gewichtloze vlucht met een McLaren F1-wagen, weliswaar zonder pitstop.

Bekijk de foto's:

Red Bull Zero-G pitstop
Red Bull Zero-G pit stop
Red Bull Zero-G pitstop
Red Bull Zero-G pitstop
Red Bull Zero-G pitstop
Red Bull Zero-G pitstop
Red Bull Zero-G pitstop
Red Bull Zero-G pitstop
8

Net binnen

Vorig artikel Ferrari: "Regels moeten duidelijker zijn na dwaze aanrijding"
Volgend artikel Hülkenberg: "Al heb ik geen zitje in 2020, ik verlaat F1 niet"

Beste reacties