Teleurstelling bij Davidson
Voor Anthony Davidson is deze winter uitgelopen op één grote teleurstelling. Eerst werd zijn hoop op een racestoeltje bij BAR de grond ingeboord door het nieuws dat Jenson Button bij BAR moet blijven. Vervolgens was Davidson in beeld voor het tweede stoeltje bij Williams, maar uitgerekend BAR lag hierbij dwars.
Davidson zou aanvankelijk deze week een testrit uitvoeren voor Williams, maar dat werd geblokkeerd door British American Racing en Honda. Inmiddels lijkt de Brit weinig kans meer te maken op het tweede Williams-stoeltje, beseft hij zelf ook. Een zure constatering voor Davidson, die dit seizoen nog zo veel indruk maakte tijdens de vrijdagtests.
Over het feit dat uitgerekend zijn werkgever BAR de test met Williams verbood, was Davidson cynisch. "Ik denk dat ik dat maar als een soort compliment moet zien", zegt de verbitterde Brit.
Verwacht wordt dat Davidson deze week weer in actie zal komen voor British American Racing.We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.- Het Motorsport.com-team
Deel of bewaar dit artikel
Net binnen
Tien jaar na Verstappens eerste GP-zege: "Je voelde dat dit geschiedenis was"
MotoGP Catalonië 2026: Hoe laat en waar is de race op tv?
Max Verstappen werkt eerste meters in het donker af op kletsnatte Nürburgring
Porsche-coureur bestraft na levensgevaarlijk moment op Nürburgring
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Hamiltons vormdip verklaard? “Sinds 2022 is hij nooit meer de oude geweest”
Mercedes: F1-bolide voelt voor eerst in twee jaar weer als een auto
Davidson vindt hiërarchie bij Mercedes terecht: "Heeft Russell niets tegenin te brengen"
WTCR Suzuka: Michelisz en Kristoffersson zegevieren op zondag
WTCR Slowakije: Catsburg imponeert en pakt fraaie pole
WTCR Hongarije: Tarquini pakte derde zege van 2018
Uitgelicht
Tien jaar na Verstappens eerste GP-zege: "Je voelde dat dit geschiedenis was"
Hoe F1's geplande 60-40-motorverdeling de fabrikanten raken in 2027
Keuze voor nieuwe krachtbron F1 gaat vooral over wie de macht krijgt
Hoe de F1-regelwijzigingen van 2027 in de praktijk werken
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Beste reacties