Sauber-rijder Giancarlo Fisichella reed tijdens de eerste sessie een elfde tijd en tijdens de tweede training een tiende tijd. Teamgenoot Felipe Massa liet tijdens de eerste training een achttiende tijd noteren en tijdens de daaropvolgende sessie bracht de Braziliaan een zestiende tijd op de klokken.
Giancarlo Fisichella zei: "Ik ben tevreden over onze eerste dag. We zitten dichterbij de scharlaken bolides dan normaal. We hebben tijdens de ochtendsessie een paar kleine, maar succesvolle aanpassingen gedaan aan de afstelling van de wagen. De balans werd steeds beter. Hoewel we onszelf nog moeten blijven verbeteren, ben ik redelijk tevreden en optimistisch voor de kwalificatie en de race."
Felipe Massa liet weten: "Vanochtend raakte ik hard de muur in de laatste bocht en moesten we werken aan de wielophanging. Vanmiddag verloor ik de kans om met een nieuw setje banden een snelle ronde neer te zetten, doordat eerst Ralf voor mij de baan afspinde en vervolgens doordat ik vaart moest minderen vanwege de gele vlaggen die werden gezwaaid in verband met de crash van BAR-testrijder Davidson. Ik ben verder wel tevreden met hoe de wagen reed zonder het voordeel van een vers setje banden."
Teambaas Peter Sauber: "Ondanks dat beide rijders met de kerbs worstelden, hebben ze allebei een goede set-up gevonden tijdens ons werk aan de remmen en de banden in voorbereiding op de race."Deel of bewaar dit artikel
F1-update: Max Verstappens veelzeggende reactie op het circuit in Madrid, hoe uitdagend is Madring?
James Hinchcliffe: Fred Vasseur onder 'enorme' druk om Ferrari-teamorders
De korte maar veelzeggende reactie van Max Verstappen op het nieuwe F1-circuit in Madrid
F1-tijden: Volledig tijdschema van de Formule 1 Grand Prix van Spanje 2026 in Madrid
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Van 17 naar 1: De ultieme F1-remontada van Kimi Raikkonen in Japan
On this day: De laatste Grand Prix-zege van Michael Schumacher
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties