Breaking news
Formule 1
Renault ziet spirit van 'Ford v Ferrari' bij nieuwe CEO
Renault CEO Luca de Meo laat volgens F1-teambaas Cyril Abiteboul een nieuwe wind waaien binnen het bedrijf en zijn nieuwe chef benadert de spirit van het Le Mans-verhaal Ford versus Ferrari.
Filip Cleeren
Gepubliceerd: 22 sep 2020, 14:05
Kopieer link
Deel op Viber
Het Amerikaanse Ford was in de jaren 60 bijzonder ambitieus en wilde in de 24 uur van Le Mans het grote Ferrari verslaan. Het verhaal werd onlangs verfilmd in Le Mans '66 of Ford vs. Ferrari, de film met Matt Damon en Christian Bale.
De Meo staat sinds juli aan het roer van het Franse Renault en heeft een even ambitieuze visie als Ford destijds, zo denkt teambaas Abiteboul. De Meo besloot om het Renault-team vanaf 2021 om te dopen tot Alpine, het kleine sportwagenmerk van Renault, en heeft ook ambities in de 24 uur van Le Mans. Volgens Abiteboul is die visie een grote boost voor het merk. "Het is enorm", vertelde Abiteboul in een exclusief gesprek met Motorsport.com. "Zelfs als hij zich niet met de dagelijkse zaken gaat bemoeien is het voor mij een game changer om te weten dat ik iemand heb die verwacht dat het team presteert, maar die er ook is om te helpen."
"Hij heeft een goede kennis van de sport en van de mensen. Dat betekent dat hij ook de moeilijkheid en competitiviteit van de sport. Als ik een vergelijking mag maken, is het met de film Ford vs. Ferrari. Hij benadert dit niet alleen als een business, maar ook met de emotie en de vastberadenheid die Ford had toen ze beslisten dat ze Ferrari wilden verslaan."
Renault doet het dit jaar een stuk beter. Het staat weliswaar pas zesde, maar kan qua tempo de strijd aangaan met McLaren, Racing Point en Ferrari. Abiteboul is echter nog niet tevreden met de behaalde resultaten. "Dit is een sport waarin alleen de rondetijd en de stand in het kampioenschap tellen. Maar er zijn wel tekenen van progressie, dat is goed. Dat hadden we enkele jaren geleden ook en die progressie stopte toen door wat wellicht een verkeerd aerodynamisch concept was. We hebben toen de beslissing genomen om voor een vrij afwijkend aerodynamisch concept te gaan, wat altijd een risico is, maar we zien dat het werkt. We hebben goede upgrades gehad deze winter en bij de start van het seizoen en er komt nog wat meer aan."
Wat we zien is een team dat beter samen werkt en we hebben een beter begrip van de auto. Maar de realiteit is dat ik denk dat we nog altijd niet in staat zijn om het volle potentieel van de wagen het team te benutten. We zijn er niet in geslaagd om het aantal punten te scoren dat we moesten scoren en daarom staan we niet waar we willen staan. Ik wil me dus eerder op het negatieve focussen in een startveld dat zo competitief is."
Lees ook:
- Vooruitgang Renault leidde tot frustratie over vertrek Ricciardo
- Preview GP van Rusland: Heeft Red Bull-Honda het in Sochi wél voor elkaar?
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
IndyCar
Indy IndyCar 7 u
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
10 u
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 11 u
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
WEC
WEC WEC
Barcelona
12 u
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
Vorig artikel Wat verkoop fabriek betekent voor toekomst van F1-team McLaren
Volgend artikel Tost: Gasly doet weinig onder voor Verstappen en Leclerc
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Filip Cleeren
F1 sluit historische deal met Rwanda voor tien jaar Afrikaanse Grand Prix
Formule 1
Formule 1 13 u
F1 sluit historische deal met Rwanda voor tien jaar Afrikaanse Grand Prix
Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Singapore
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
2 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Meer van
Renault F1 Team
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
Formule 1
Formule 1 2 m
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
Formule 1
Formule 1
Monaco GP
4 m
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Formule 1
Formule 1 5 m
On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer