Formule 1
Formule 1
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
41 dagen
R
Portugese GP
02 mei
Race in
55 dagen
09 mei
Volgend evenement over
59 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
76 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
90 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
97 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
111 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
115 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
132 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
146 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
174 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
188 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
202 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
206 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
216 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
230 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
237 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
279 dagen
Volledige:

Renault ziet spirit van 'Ford v Ferrari' bij nieuwe CEO

Renault CEO Luca de Meo laat volgens F1-teambaas Cyril Abiteboul een nieuwe wind waaien binnen het bedrijf en zijn nieuwe chef benadert de spirit van het Le Mans-verhaal Ford versus Ferrari.

Renault ziet spirit van 'Ford v Ferrari' bij nieuwe CEO

Het Amerikaanse Ford was in de jaren 60 bijzonder ambitieus en wilde in de 24 uur van Le Mans het grote Ferrari verslaan. Het verhaal werd onlangs verfilmd in Le Mans '66 of Ford vs. Ferrari, de film met Matt Damon en Christian Bale.

De Meo staat sinds juli aan het roer van het Franse Renault en heeft een even ambitieuze visie als Ford destijds, zo denkt teambaas Abiteboul. De Meo besloot om het Renault-team vanaf 2021 om te dopen tot Alpine, het kleine sportwagenmerk van Renault, en heeft ook ambities in de 24 uur van Le Mans. Volgens Abiteboul is die visie een grote boost voor het merk. "Het is enorm", vertelde Abiteboul in een exclusief gesprek met Motorsport.com. "Zelfs als hij zich niet met de dagelijkse zaken gaat bemoeien is het voor mij een game changer om te weten dat ik iemand heb die verwacht dat het team presteert, maar die er ook is om te helpen."

"Hij heeft een goede kennis van de sport en van de mensen. Dat betekent dat hij ook de moeilijkheid en competitiviteit van de sport. Als ik een vergelijking mag maken, is het met de film Ford vs. Ferrari. Hij benadert dit niet alleen als een business, maar ook met de emotie en de vastberadenheid die Ford had toen ze beslisten dat ze Ferrari wilden verslaan."

Renault doet het dit jaar een stuk beter. Het staat weliswaar pas zesde, maar kan qua tempo de strijd aangaan met McLaren, Racing Point en Ferrari. Abiteboul is echter nog niet tevreden met de behaalde resultaten. "Dit is een sport waarin alleen de rondetijd en de stand in het kampioenschap tellen. Maar er zijn wel tekenen van progressie, dat is goed. Dat hadden we enkele jaren geleden ook en die progressie stopte toen door wat wellicht een verkeerd aerodynamisch concept was. We hebben toen de beslissing genomen om voor een vrij afwijkend aerodynamisch concept te gaan, wat altijd een risico is, maar we zien dat het werkt. We hebben goede upgrades gehad deze winter en bij de start van het seizoen en er komt nog wat meer aan."

Wat we zien is een team dat beter samen werkt en we hebben een beter begrip van de auto. Maar de realiteit is dat ik denk dat we nog altijd niet in staat zijn om het volle potentieel van de wagen het team te benutten. We zijn er niet in geslaagd om het aantal punten te scoren dat we moesten scoren en daarom staan we niet waar we willen staan. Ik wil me dus eerder op het negatieve focussen in een startveld dat zo competitief is."

Lees ook:

gedeeld
reacties

Gerelateerde video

Wat verkoop fabriek betekent voor toekomst van F1-team McLaren

Vorig artikel

Wat verkoop fabriek betekent voor toekomst van F1-team McLaren

Volgend artikel

Tost: Gasly doet weinig onder voor Verstappen en Leclerc

Tost: Gasly doet weinig onder voor Verstappen en Leclerc
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Renault F1 Team
Auteur Filip Cleeren