Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Wat we leerden van de MotoGP-rentree tijdens de Britse GP

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Wat we leerden van de MotoGP-rentree tijdens de Britse GP

Alex Marquez: ‘domme, onacceptabele’ fout kostte podium in Britse GP

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Alex Marquez: ‘domme, onacceptabele’ fout kostte podium in Britse GP

Cadillac geeft update over F1-fabrieken in aanbouw

Formule 1
Cadillac geeft update over F1-fabrieken in aanbouw

McLaren ‘teleurgesteld’ dat Ferrari eerder inzette op roterende achtervleugel

Formule 1
GP van Hongarije
McLaren ‘teleurgesteld’ dat Ferrari eerder inzette op roterende achtervleugel

Grasser bevestigt voormalig DTM-racewinnaar als vervanger: test Paul binnenkort?

DTM
Nürburgring
Grasser bevestigt voormalig DTM-racewinnaar als vervanger: test Paul binnenkort?

Winnaars en verliezers na hervatting MotoGP-seizoen op Silverstone

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Winnaars en verliezers na hervatting MotoGP-seizoen op Silverstone

Felix Rosenqvist en Will Power halen uit naar IndyCar-regels voor verkeer na podiumplaatsen in Portland

IndyCar
Portland
Felix Rosenqvist en Will Power halen uit naar IndyCar-regels voor verkeer na podiumplaatsen in Portland

Waarom McLaren zijn F1-auto van 2026 nog blijft doorontwikkelen

Formule 1
Waarom McLaren zijn F1-auto van 2026 nog blijft doorontwikkelen

Raikkonen derde: “Niet ideaal als je vanaf P2 komt”

Kimi Raikkonen besloot de Grand Prix van China op de derde plaats, ondanks dat hij na zijn eerste en enige pitstop op de zesde positie reed. Toch is de Ferrari-coureur niet geheel tevreden.

Kimi Raikkonen, Ferrari op het podium
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 en Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H duelleren
Racewinnaar Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, tweede plaats Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1, derde
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 en Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H duelleren
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, maakt een stop
Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H aan de leiding bij de start

“Het was een vrij pijnlijke race, niet een heel leuke”, aldus Raikkonen. De Fin stond samen met polesitter en teamgenoot Sebastian Vettel op de eerste startrij, maar na het doven van de rode lichten viel hij terug naar P4, Valtteri Bottas en Max Verstappen gingen hem voorbij. “Ik kwam goed van mijn plek, maar daarna moest ik inhouden en dat kostte me een paar plekken.”

Als laatste coureur van de topdrieteams maakte Raikkonen zijn pitstop. Dat bracht de wereldkampioen van 2007 voor een aantal ronden de koppositie, waarbij Ferrari hem inzette om Bottas op te houden zodat Vettel op de Mercedes-rijder kon inlopen. Vettel was bij zijn pitstop de leiding kwijtgeraakt door een succesvolle undercut-poging van Bottas. Na zijn bandenwissel kwam Raikkonen in zesde positie weer de baan op.

“Na de pitstop was de auto best snel en had ik een goed gevoel. Op dat moment reden we op achterstand, maar ik kon de andere auto’s zien op het rechte stuk”, vervolgt Raikkonen. Hij hervond de aansluiting door een Safety Car-fase. “Die heeft ons geholpen, aangezien wij op dat moment iets versere banden hadden. Daardoor waren we terug in de race.” Raikkonen ging Lewis Hamilton zelf voorbij en schoof door de botsing van Vettel en Verstappen op naar P3. Verstappen was evenals de latere winnaar Daniel Ricciardo tijdens de neutralisatie binnen gekomen voor nieuwe softs.

Bottas, Vettel, Hamilton en Raikkonen bleven tijdens de Safety Car-fase buiten op mediums. “In vergelijking met de andere coureurs op mediums had ik een goed tempo op deze compound, maar het is heel lastig om ze te volgen en echt dichtbij te komen”, vervolgt Raikkonen. “We waren absoluut sneller dan Valtteri, maar hoe dichter je in de buurt komt, hoe moeilijker het wordt. Je verliest dan zoveel grip en downforce, zeker op een circuit als dit. Ik kwam daardoor net tekort voor een poging bij hem. Vandaag accepteren we de derde plek, maar het is niet ideaal als je op de eerste rij start. De volgende keer gaan we proberen het beter te doen.”

Net binnen

Vorig artikel WK-stand Formule 1 2018: Koplopers morsen punten in China
Volgend artikel Hamilton was bang om tegen Verstappen op te rijden

Beste reacties