Verstappen derde op Spa: "Saaie race, er was niet veel aan"
Max Verstappen is voor de zesde keer op rij op het podium geëindigd in het Formule 1-seizoen 2020. De Nederlander kon Mercedes het vuur op Spa niet aan de schenen leggen en moest aan het eind van de rit genoegen nemen met een derde plek. De Red Bull-coureur spreekt van een 'saaie' Grand Prix van België.
Verstappen wist zich op zaterdag ook al als derde te kwalificeren voor de race op zijn favoriete circuit, maar hij hoopte ergens nog wel op meer. Een goede eerste ronde of een beetje hemelwater zou daarbij helpen. De Limburger mocht net als beide Mercedes-coureurs op de mediums starten en probeerde op het rechte stuk van Kemmel ook wel een aanval in te zetten bij Valtteri Bottas. Verstappen moest echter nog meer in zijn spiegels kijken om Daniel Ricciardo van het lijf te houden. Dat lukte, waarna hij op pure snelheid andermaal in niemandsland belandde op P3, ondanks tussenkomst van de safety car.
"Het was vrij saai. Deze race was niet echt interessant en ik had zelf ook niet veel te doen", vat Verstappen de zouteloze vertoning in de Ardennen aardig samen. "Als Mercedes wat extra gas gaf, kon ik ze toch niet bijbenen. En in de slotfase waren mijn banden er ook aan. In de laatste acht ronden moest ik het echt rustiger aan doen en probeerde ik vooral mijn voorbanden in leven te houden. Er was eigenlijk niet veel aan vandaag. Op de mediums had ik sowieso niet veel grip en op de harde banden probeerde ik Valtteri nog wel even onder druk te zetten, maar toen ze hem vertelden om sneller te gaan, kon ik hem niet bijhouden. Het was vrij eenzaam."
Het is al met al geen race die Verstappen nog lang zal bijblijven, wat rest zijn vijftien WK-punten die hij op het conto van 2020 mag bijschrijven. Dat hadden er met een extra pitstop misschien zestien kunnen zijn, al durfde Red Bull die optie niet aan aangezien het gat met Daniel Ricciardo niet groot genoeg was voor 'een gratis pitstop'. "Nee, en we wisten ook niet zeker of we de Renault makkelijk konden inhalen gezien hun topsnelheid. Daarom had ik zoiets van: we blijven maar buiten en rijden de race uit. Ik zat volgens mij nog wel aardig dicht tegen een lekke band aan, maar P3 is op zich niet zo gek. Dit is geen derde plek die enorm veel voldoening geeft, maar het is nog altijd beter dan niks."
VIDEO: Jan Lammers analyseert de krachtsverhoudingen in het F1-seizoen 2020
Deel of bewaar dit artikel
Team Max Verstappen verliest leiding op Nürburgring, 'Grello' crasht
Joan Mir verlaat Honda: "Had in Jerez nog niets gehoord van management"
Max Verstappen na eerste stints 24 uur van de Nürburgring: "Gaat erg uitdagend worden"
Nyck de Vries boekt dominante overwinning in eerste Formule E-race Monaco
Honda meldt eerste miljardenverlies sinds 1957, wat betekent dit voor het F1-project?
Exclusief: Het verhaal achter de eerste F1-motor van Red Bull en Ford
Max Verstappen deelt ideaalplaatje voor toekomst Formule 1
ABT-teambaas noemt incident met team Max Verstappen 'onacceptabel'
Vliegende Verstappen ontsnapt ternauwernood aan crash in 24 uur van de Nürburgring
Tien jaar na Verstappens eerste GP-zege: "Je voelde dat dit geschiedenis was"
Brown schrijft brief aan FIA over mogelijke Mercedes-deelname in Alpine
Max Verstappen blikt tien jaar na dato terug op eerste F1-zege: "Krankzinnig"
Keert de V8 terug? Toekomst F1 kan wél bij Verstappen passen, maar komt het op tijd?
Herinneringen aan een verloren F1-held, 40 jaar na 'absoluut vreselijk' ongeluk
Exclusief: Het verhaal achter de eerste F1-motor van Red Bull en Ford
Tien jaar na Verstappens eerste GP-zege: "Je voelde dat dit geschiedenis was"
Hoe F1's geplande 60-40-motorverdeling de fabrikanten raken in 2027
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties