Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

MotoGP GP van Japan: Marc Marquez verslaat Diogo Moreira in sprint

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP GP van Japan: Marc Marquez verslaat Diogo Moreira in sprint

Antonelli herstelt zich na lastige vrijdag en is snelste in VT3 Maleisië

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Antonelli herstelt zich na lastige vrijdag en is snelste in VT3 Maleisië

Honda roept Aleix Espargaro op voor MotoGP-race in Indonesië

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Honda roept Aleix Espargaro op voor MotoGP-race in Indonesië

F1 GP van Bahrein in Maleisië: volg VT3 in Sepang met live-timing

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1 GP van Bahrein in Maleisië: volg VT3 in Sepang met live-timing

MotoGP GP van Japan: Jorge Martin troeft Marc Marquez af voor tweede pole op rij

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP GP van Japan: Jorge Martin troeft Marc Marquez af voor tweede pole op rij

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Geen straf voor Leclerc: “Remprobleem, geen rijdersfout”

De stewards ondernemen geen verdere actie naar aanleiding van de botsing tussen Charles Leclerc en Brendon Hartley in de slotfase van de Grand Prix van Monaco.

Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13 valt uit na een botsing met Charles Leclerc, Sauber C37
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Charles Leclerc, Sauber C37
Charles Leclerc, Sauber C37
Charles Leclerc, Sauber C37
Uitvaller Charles Leclerc, Sauber loopt terug naar de pits

In de 71ste ronde knalde Leclerc bij het aanremmen voor de chicane na de tunnel achterop bij Hartley, nadat hij was getroffen door kapotte remmen. Beide coureurs, die op dat moment elfde en twaalfde reden, kwamen door de crash niet aan de finish. Na afloop moesten Leclerc en Hartley zich melden bij de stewards, maar die besloten geen straffen uit te delen aangezien de aanvaring werd veroorzaakt door een technisch probleem en niet door een rijdersfout.

Vier ronden voor de crash kreeg Leclerc al te maken met remproblemen. “Ik gebruikte steeds dezelfde hoeveelheid kracht bij het intrappen van het rempedaal, toch was deze heel inconsistent”, sprak de Monegaskische coureur van Sauber voor de camera van Sky Sports. “Het was heel moeilijk om dat te managen en op een gegeven moment hielden ze er gewoon mee op.”

 

“Het is jammer dat dit in mijn thuisrace gebeurt, maar dit was wel een positief weekend. Een thuisrace om te onthouden”, vervolgde Leclerc. “Onze snelheid in de race was uitstekend, maar Toro Rosso speelde volgens mij een spelletje met ons. Dat zou ik zelf ook hebben gedaan, maar het was wel frustrerend voor ons. Brendon hield mij denk ik op, zodat Pierre Gasly [die uiteindelijk zevende werd] kon uitlopen voor zijn pitstop. Desondanks was onze pace goed en in de kwalificatie ging het ook goed, met voor de derde keer op rij een plek in Q2. Dat is positief voor de toekomst.”

“Ik maakte een klein foutje, waardoor Charles iets dichterbij kon komen”, vulde Hartley aan. “Hij vertelde dat hij een remprobleem had en heeft daarvoor zijn excuses aangeboden. Ik zag hem absoluut niet komen. Hij kwam van grote afstand, blokkeerde en kegelde me uit de race.”

Hartley was naar eigen zeggen juist aan het pushen om een gat van vijf seconden naar Leclerc te slaan. Dat moest omdat er vijf tellen bij zijn eindtijd opgeteld zou worden wegens te hard rijden in de pitstraat. “Gezien zijn probleem, waren we er waarschijnlijk sowieso wel vijf seconden voor gefinisht”, aldus Hartley. “Ik was een beetje verbaasd, want ik dacht dat ik niet te hard had gereden in de pitstraat. Ik was in de slotfase van de race ook aan het pushen om het gat naar Carlos [Sainz, voor P10] te dichten. Al met al was het niet zo slecht.”

Met medewerking van Glenn Freeman

Net binnen

Vorig artikel Alonso: "Monaco GP was de saaiste race ooit"
Volgend artikel Verstappen vindt het niet nodig om Monaco-crash met Marko te bespreken

Beste reacties