Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Interview: Tom Coronel begrijpt Verstappens uitstapje naar Nürburgring: "Dit is autosport 2.0"

Uitgelicht
Intercontinental GT Challenge
Uitgelicht
24h Nürburgring
Interview: Tom Coronel begrijpt Verstappens uitstapje naar Nürburgring: "Dit is autosport 2.0"

Steiner: "Newey had nooit Aston Martin-teambaas moeten worden"

Formule 1
Steiner: "Newey had nooit Aston Martin-teambaas moeten worden"

Hoe F1's geplande 60-40-motorverdeling de fabrikanten raken in 2027

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Hoe F1's geplande 60-40-motorverdeling de fabrikanten raken in 2027

Russell hoeft niet van slag te zijn door sterke seizoensstart Antonelli

Formule 1
GP van Miami
Russell hoeft niet van slag te zijn door sterke seizoensstart Antonelli

Doriane Pin wordt development driver van Formule E-team Citroën Racing

Formule E
Doriane Pin wordt development driver van Formule E-team Citroën Racing

Palou opent Indy 500-jacht op titel met snelste tijd

IndyCar
Indianapolis Road Course
Palou opent Indy 500-jacht op titel met snelste tijd

Verstappen vs Engel: AMG-strijd krijgt extra lading op Nürburgring

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Verstappen vs Engel: AMG-strijd krijgt extra lading op Nürburgring

Weerbericht 24h Nürburgring: Koud en wisselvallig op de Nordschleife

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Weerbericht 24h Nürburgring: Koud en wisselvallig op de Nordschleife

Alonso: "Monaco GP was de saaiste race ooit"

Fernando Alonso wou dat hij weer in Indianapolis zat. De tweevoudige wereldkampioen vond de Grand Prix van Monaco "wellicht de saaiste race ooit".

Fernando Alonso, McLaren MCL33, voor Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Fernando Alonso, McLaren MCL33,voor Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Sergio Perez, Force India VJM11
Fernando Alonso, McLaren MCL33, voor Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33, voor Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

Voor de eerste keer sinds 2009 moest de ouderwetse Safety Car in Monaco niet uitrukken. Daardoor was de historische Grand Prix nog meer dan ooit een optocht. Daniel Ricciardo zette zijn pole om tot een overwinning en dat met een auto die door technische problemen over 25 procent minder motorvermogen beschikte.

Wereldkampioen Lewis Hamilton zei achteraf dat de Grand Prix "niet echt een race" was en daar is Alonso het mee eens. "Dit was wellicht de saaiste race ooit", aldus Alonso, die uitviel met een stukke versnellingsbak. "Zonder Safety Car of gele vlaggen. Ik denk dat de sport wat aan het spektakel moet denken, want dit was erg teleurstellend. Het was extreem saai. We moeten de fans wat teruggeven om de prijs van een kaartje te verantwoorden."

Volgens Alonso ligt de optocht niet aan de bredere, snellere wagens, maar aan het circuit zelf: "Dat is gewoon eigen aan Monaco. Het is saai zonder Safety Car. We starten op onze positie van de kwalificatie en daar rijden we tot aan de finish."

Ferrari-rijder Kimi Raikkonen vult aan: "Wie aan de leiding rijdt, dicteert het tempo. Er moet al en enorme fout gemaakt worden om te kunnen inhalen. We waren 70 ronden lang gewoon aan het rondrijden om uit te rijden. Leuk was het zeker niet."

Alonso reageert fijntjes op de start van de Indy 500

 

Met medewerking van Roberto Chinchero

Net binnen

Vorig artikel Hamilton: “Dit was geen race, we waren aan het cruisen”
Volgend artikel Geen straf voor Leclerc: “Remprobleem, geen rijdersfout”

Beste reacties