Breaking news

Formule 1 GP van Monaco

Alonso: "Monaco GP was de saaiste race ooit"

Fernando Alonso wou dat hij weer in Indianapolis zat. De tweevoudige wereldkampioen vond de Grand Prix van Monaco "wellicht de saaiste race ooit".

Pablo Elizalde

Pablo Elizalde

Gepubliceerd: 27 mei 2018, 17:45

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Fernando Alonso, McLaren MCL33, voor Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Fernando Alonso, McLaren MCL33,voor Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Sergio Perez, Force India VJM11

Fernando Alonso, McLaren MCL33, voor Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33, voor Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

Voor de eerste keer sinds 2009 moest de ouderwetse Safety Car in Monaco niet uitrukken. Daardoor was de historische Grand Prix nog meer dan ooit een optocht. Daniel Ricciardo zette zijn pole om tot een overwinning en dat met een auto die door technische problemen over 25 procent minder motorvermogen beschikte.

Wereldkampioen Lewis Hamilton zei achteraf dat de Grand Prix "niet echt een race" was en daar is Alonso het mee eens. "Dit was wellicht de saaiste race ooit", aldus Alonso, die uitviel met een stukke versnellingsbak. "Zonder Safety Car of gele vlaggen. Ik denk dat de sport wat aan het spektakel moet denken, want dit was erg teleurstellend. Het was extreem saai. We moeten de fans wat teruggeven om de prijs van een kaartje te verantwoorden."

Volgens Alonso ligt de optocht niet aan de bredere, snellere wagens, maar aan het circuit zelf: "Dat is gewoon eigen aan Monaco. Het is saai zonder Safety Car. We starten op onze positie van de kwalificatie en daar rijden we tot aan de finish."

Ferrari-rijder Kimi Raikkonen vult aan: "Wie aan de leiding rijdt, dicteert het tempo. Er moet al en enorme fout gemaakt worden om te kunnen inhalen. We waren 70 ronden lang gewoon aan het rondrijden om uit te rijden. Leuk was het zeker niet."

Alonso reageert fijntjes op de start van de Indy 500

 

Met medewerking van Roberto Chinchero

Lees ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

12 min

Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië



Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

56 min

Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië



Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

1 u

Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië



Martin houdt titelhoop levend na Qatar en is in Portugal "bijna 100 procent fit"

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

2 u

Martin houdt titelhoop levend na Qatar en is in Portugal "bijna 100 procent fit"

Vorig artikel Hamilton: “Dit was geen race, we waren aan het cruisen”

Volgend artikel Geen straf voor Leclerc: “Remprobleem, geen rijdersfout”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Pablo Elizalde



Coureurs verschillen van mening over nieuw puntensysteem

Formule 1

Formule 1

GP van China

25 apr 2024

Coureurs verschillen van mening over nieuw puntensysteem



Alonso gelooft dat voorspelbaarheid F1 "nooit gaat veranderen"

Formule 1

Formule 1 8 jun 2018

Alonso gelooft dat voorspelbaarheid F1 "nooit gaat veranderen"



Sainz: "Heel bitter na rampzalige Monaco GP"

Formule 1

Formule 1

GP van Monaco

27 mei 2018

Sainz: "Heel bitter na rampzalige Monaco GP"

Meer van

Fernando Alonso



Aston Martin wist al voor GP Mexico dat het niet zou finishen, Honda komt met nieuwe maatregelen

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

3 d

Aston Martin wist al voor GP Mexico dat het niet zou finishen, Honda komt met nieuwe maatregelen



Waarom Honda’s power unit in Mexico na vijf ronden de geest gaf

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

5 d

Waarom Honda’s power unit in Mexico na vijf ronden de geest gaf



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van

McLaren



McLarens 2027-spec-voorvleugel maakt F1-auto voorspelbaarder

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

8 u

McLarens 2027-spec-voorvleugel maakt F1-auto voorspelbaarder



F1-update: Dit zat er achter Verstappens boordradio, Ferrari om tafel met Hamilton en Leclerc

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

1 d

F1-update: Dit zat er achter Verstappens boordradio, Ferrari om tafel met Hamilton en Leclerc



Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

2 m

Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 2 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

6 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer