Breaking news

Formule 1 GP van Monaco

Alonso: "Monaco GP was de saaiste race ooit"

Fernando Alonso wou dat hij weer in Indianapolis zat. De tweevoudige wereldkampioen vond de Grand Prix van Monaco "wellicht de saaiste race ooit".

Pablo Elizalde

Pablo Elizalde

Gepubliceerd: 27 mei 2018, 17:45

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Fernando Alonso, McLaren MCL33, voor Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Fernando Alonso, McLaren MCL33,voor Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Sergio Perez, Force India VJM11

Fernando Alonso, McLaren MCL33, voor Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33, voor Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

Voor de eerste keer sinds 2009 moest de ouderwetse Safety Car in Monaco niet uitrukken. Daardoor was de historische Grand Prix nog meer dan ooit een optocht. Daniel Ricciardo zette zijn pole om tot een overwinning en dat met een auto die door technische problemen over 25 procent minder motorvermogen beschikte.

Wereldkampioen Lewis Hamilton zei achteraf dat de Grand Prix "niet echt een race" was en daar is Alonso het mee eens. "Dit was wellicht de saaiste race ooit", aldus Alonso, die uitviel met een stukke versnellingsbak. "Zonder Safety Car of gele vlaggen. Ik denk dat de sport wat aan het spektakel moet denken, want dit was erg teleurstellend. Het was extreem saai. We moeten de fans wat teruggeven om de prijs van een kaartje te verantwoorden."

Volgens Alonso ligt de optocht niet aan de bredere, snellere wagens, maar aan het circuit zelf: "Dat is gewoon eigen aan Monaco. Het is saai zonder Safety Car. We starten op onze positie van de kwalificatie en daar rijden we tot aan de finish."

Ferrari-rijder Kimi Raikkonen vult aan: "Wie aan de leiding rijdt, dicteert het tempo. Er moet al en enorme fout gemaakt worden om te kunnen inhalen. We waren 70 ronden lang gewoon aan het rondrijden om uit te rijden. Leuk was het zeker niet."

Alonso reageert fijntjes op de start van de Indy 500

 

Met medewerking van Roberto Chinchero

Lees ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

34 min

Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore



MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten

MotoGP

MGP MotoGP 1 u

MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten



Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit

WEC

WEC WEC

Barcelona

1 u

Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit



Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt

Formule 1

F1 Formule 1 5 u

Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt

Vorig artikel Hamilton: “Dit was geen race, we waren aan het cruisen”

Volgend artikel Geen straf voor Leclerc: “Remprobleem, geen rijdersfout”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Pablo Elizalde



Coureurs verschillen van mening over nieuw puntensysteem

Formule 1

Formule 1

GP van China

25 apr 2024

Coureurs verschillen van mening over nieuw puntensysteem



Alonso gelooft dat voorspelbaarheid F1 "nooit gaat veranderen"

Formule 1

Formule 1 8 jun 2018

Alonso gelooft dat voorspelbaarheid F1 "nooit gaat veranderen"



Sainz: "Heel bitter na rampzalige Monaco GP"

Formule 1

Formule 1

GP van Monaco

27 mei 2018

Sainz: "Heel bitter na rampzalige Monaco GP"

Meer van

Fernando Alonso



“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

12 d

“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt



Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Dakar

Dakar 13 d

Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van

McLaren



McLaren test met laatste updates voor 2026 concepten voor F1-auto van 2027

Formule 1

Formule 1 7 u

McLaren test met laatste updates voor 2026 concepten voor F1-auto van 2027



McLaren behoudt Leonardo Fornaroli in F1, Italiaan krijgt ook WEC-programma voor 2027

Formule 1

Formule 1 1 d

McLaren behoudt Leonardo Fornaroli in F1, Italiaan krijgt ook WEC-programma voor 2027



Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

3 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

12 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

24 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer