Breaking news
Formule 1
Jos Verstappen observeert Red Bull-talenten voor Dr. Helmut Marko
Jos Verstappen is met een speciale opdracht naar Monza gestuurd. De vader van Max Verstappen houdt de Red Bull-talenten in de gaten die actief zijn in de Eurocup Formule Renault 2.0.
Tim Biesbrouck
Bewerkt: 23 apr 2017, 15:58
Kopieer link
Deel op Viber
Het seizoen van het EK Formule Renault is op het Italiaanse circuit van start gegaan. Onder de deelnemers bevinden zich Red Bull-talenten Richard Verschoor, Neil Verhagen en Daniel Ticktum. Verstappen is op verzoek van Marko naar Monza gereisd om verslag uit te brengen.
Terwijl de GT3-wagens in de Blancpain GT Series Endurance Cup voorbijrijden trof Motorsport.com Verstappen aan. Is hij uit op een comeback of is hij hier voor een andere reden? “Ik ben hier voor Red Bull. Beetje in de gaten houden hoe de juniorcoureurs het doen dus daarvoor ben ik hier”, vertelde Verstappen aan Motorsport.com. “Helmut belt mij en hij wilt weten wat er speelt en wat ik ervan vind. En dat geef ik dan door.”
Verstappen vertelde ook dat hij geen carrière als rijderscoach is begonnen en weet nog niet of hij meerdere wedstrijden zal bijwonen. “Ik ben niet hier om ze te helpen. Ze moeten zelf hun ding doen en ik observeer en kijk wat ik ervan vind. Het is nu voor dit raceweekend en dan kijk ik verder met Red Bull. Kijk, Helmut is natuurlijk druk en hij weet ook wel dat ik het spelletje snap. Hij wil gewoon mijn kijk daarop hebben”, vervolgde hij.
Het deelnemersveld telt dertig inschrijvingen waarvan zeventien rookies en dertien rijders met meer ervaring in de Formule Renault 2.0. Dat maakt het er voor de nieuwelingen niet gemakkelijker op, stelde Verstappen. “Het is een mooi veld, laten we eerlijk zijn. Ik ken de meesten nog vanuit de karting en daar weet ik wel wie wel en niet goed is. En dat zie je hier wel weer boven komen. Er rijden jongens mee die het tweede seizoen rijden, die hebben natuurlijk altijd een voordeel.”
Verstappen was nog niet heel erg onder de indruk van de Red Bull-talenten op Monza en voegde eraan toe dat ze ook hier zijn om te leren. “Vertrouwen. Dat mis ik nog een beetje. Kijk, het is ook niet zo dat ze het circuit niet kennen. Maar het gaat nog een beetje te wisselvallig denk ik. Maar daarvoor zijn ze ook hier, ze moeten nog leren. Ze moeten gewoon keihard werken om aan de top te komen. Ze zijn er nog niet. Het wil niet zeggen dat als je Red Bull-sponsoring hebt dat je er bent hè, dan begint het pas. Dan is het ook moeilijk en dan moeten ze ook presteren. Het is nog niet zo simpel.”
“Een snelle ronde moet je toch wel bij elkaar kunnen rijden als je het gevoel hebt. Ze hebben genoeg kilometers gemaakt van wat ik begrepen heb. De piek zoeken van de banden, misschien dat dat nog een beetje moeilijk is. Maar ze hebben nog het hele jaar voor zich. Het zou mooier geweest zijn als ze direct vooraan staan, dan maak je indruk. En dat is heel belangrijk.”
De Red Bull-rijders starten de eerste race buiten de top-tien. Na de wedstrijd op zaterdagmiddag volgt op zondag nog een kwalificatie en een tweede race.
Verder in het nieuws:
- Verstappen kijkt uit naar goede Russische GP na uitvalbeurt in Bahrein
- Marko: “Toekomst Red Bull onzeker zonder onafhankelijke motorleverancier”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
8 u
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Singapore
13 u
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Vorig artikel Tech analyse: McLaren op zoek naar meer downforce
Volgend artikel "Alonso zal in één maand meer inhalen dan in F1-loopbaan"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Tim Biesbrouck
F1-memorabilia is booming: Maar hoe weet je of het echt is?
Formule 1
Formule 1 24 aug 2023
F1-memorabilia is booming: Maar hoe weet je of het echt is?
Blog: Eén dag bij AlphaTauri, van halfnaakte auto’s tot kostbare memorabilia
Formule 1
Formule 1
Nieuws
5 jul 2023
Blog: Eén dag bij AlphaTauri, van halfnaakte auto’s tot kostbare memorabilia
Bijzondere memorabilia van Verstappen en De Vries onder de hamer
Formule 1
Formule 1 28 jun 2023
Bijzondere memorabilia van Verstappen en De Vries onder de hamer
Meer van
Jos Verstappen
David Coulthard legt uit waarom opmars Robin Raikkonen doet denken aan die van Max Verstappen
Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
28 d
David Coulthard legt uit waarom opmars Robin Raikkonen doet denken aan die van Max Verstappen
Red Bull F1-teambaas bagatelliseert gesprek tussen Jos Verstappen en Toto Wolff
Formule 1
Formule 1
GP van Canada
4 m
Red Bull F1-teambaas bagatelliseert gesprek tussen Jos Verstappen en Toto Wolff
Jos Verstappen ongedeerd na zware crash tijdens rally in België
Rally: overig
Rally: overig 5 m
Jos Verstappen ongedeerd na zware crash tijdens rally in België
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
13 u
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
9 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
22 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer