Formule 1
Formule 1
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
45 dagen
09 mei
Volgend evenement over
62 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
80 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
94 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
101 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
115 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
118 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
136 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
150 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
178 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
192 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
206 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
209 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
219 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
234 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
241 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
283 dagen
Volledige:

John Surtees: een unieke wereldkampioen

Het is 11 februari, de geboortedag van John Surtees. De Engelsman is nog steeds de enige coureur die wereldkampioen werd in de motorsport en de Formule 1.

John Surtees: een unieke wereldkampioen

Surtees komt op 11 februari 1934 ter wereld in Tatsfield, een klein plaatsje onder de rook van Londen. Zijn vader Jack is dealer van motoren en in zijn vrije tijd motorcross-coureur. Al op zijn veertiende komt John in aanraking met de motorcross als hij in de zijspan van zijn vader meedoet aan een lokale race. Het duo wint, maar wordt gediskwalificeerd als de wedstrijdleiding te horen krijgt hoe oud John is.

MV Agusta

Het zaadje is echter gepland en niet veel later schrijft John zich in voor zijn eerste echte race-optreden. Het levert hem een stage op bij motorfabrikant Vincent. Niet veel later volgt een overstap naar Norton, maar Surtees beleeft zijn definitieve doorbraak in de motorsport bij MV Agusta. Met het Italiaanse merk wint hij in 1956 drie wegraces in de 500 cc (waaronder de TT van Assen) en dat levert hem direct zijn eerste wereldtitel op. Surtees herhaalt dat kunstje in 1958, 1959 en 1960. In die laatste drie jaar wint hij zelfs 32 van de 39 races waaraan hij meedoet. En passant is hij in eind jaren vijftig ook vier keer de sterkste in de TT van de Isle of Man.

Kans bij Lotus

Terwijl hij nog volop actief is in de motorracerij, debuteert Surtees in 1960 ook in de Formule 1, bij Lotus. Een jaar eerder heeft hij al indruk gemaakt tijdens een test met een Aston Martin en Lotus-teambaas Colin Chapman biedt hem een stoeltje aan. Surtees rijdt zijn eerste officiële F1-race in Monaco, waar hij uitvalt. Na een paar maanden mag hij op Silverstone opnieuw zijn opwachting maken in de Lotus 18 en dit keer wordt hij tweede. De sensatie is helemaal compleet als hij een race later – in Portugal – op pole-position kwalificeert.

Wereldkampioen bij Ferrari

Chapman is gecharmeerd, maar heeft voor 1961 geen plaats voor Surtees. Die is inmiddels gestopt met de motorracerij en rijdt twee seizoenen bij het achterhoedeteam Yeoman van teambaas Reg Parnell. Opnieuw vestigt Surtees de aandacht op zich door in 1962 twee keer tweede te worden en als vierde te eindigen in het WK. Enzo Ferrari is onder de indruk en legt de Engelsman vast voor 1963. Surtees betaalt het vertrouwen direct terug met zijn eerste overwinning in de Formule 1 (op de Nürburgring) en wederom een vierde plaats in het eindklassement. Een jaar later is hij helemaal geacclimatiseerd bij de Italiaanse stal en pakt hij ten koste van Graham Hill en Jim Clark de wereldtitel in de Formule 1.

Racewinnaar John Surtees, Ferrari 156

Racewinnaar John Surtees, Ferrari 156

Photo by: Sutton Images

In 1965 kan hij geen vuist maken, maar in 1966 is Surtees terug. Hij valt uit in de openingsrace in Monaco, maar wint op Spa-Francorchamps de Belgische GP en lijkt kandidaat voor de wereldtitel. Een meningsverschil met Ferrari over een deelname aan de 24 uur van Le Mans doet hem echter besluiten op te stappen en het seizoen te vervolgen bij Cooper-Maserati. Bij dat team wint hij weliswaar nog een race (Mexico), maar hij komt net tekort voor zijn tweede wereldtitel.

John Surtees, Cooper T81, Jack Brabham, Brabham BT20 en Denny Hulme, Brabham BT20

John Surtees, Cooper T81, Jack Brabham, Brabham BT20 en Denny Hulme, Brabham BT20

Photo by: David Phipps

Eigen F1-team

In 1967 rijdt Surtees voor Honda. Hij schenkt de Japanners op Monza de overwinning, maar daarna blijven successen uit. Na enkele minder succesvolle jaren, schrijft Surtees in 1970 zijn eigen F1-team in voor het wereldkampioenschap. Hij rijdt zelf nog drie seizoenen, maar in 1972 hangt hij definitief zijn helm aan de wilgen. Team Surtees blijft nog wel actief in de Formule, tot het eind 1978 ophoudt te bestaan.

Surtees blijft ambassadeur van de Britse auto- en motorsport. In 2017, op 83-jarige leeftijd, overlijdt de enige wereldkampioen in de Formule 1 en motorsport.

Lees ook:

gedeeld
reacties
F1 akkoord met Red Bull-plan, motorontwikkeling vanaf 2022 bevroren

Vorig artikel

F1 akkoord met Red Bull-plan, motorontwikkeling vanaf 2022 bevroren

Volgend artikel

F1-teams 'positief' over sprintraces, maar nog geen groen licht

F1-teams 'positief' over sprintraces, maar nog geen groen licht
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1 , MotoGP
Coureurs John Surtees
Auteur Mike Mulder