Formule 1
Formule 1
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
41 dagen
R
Portugese GP
02 mei
Race in
55 dagen
09 mei
Volgend evenement over
59 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
76 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
90 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
97 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
111 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
115 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
132 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
146 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
174 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
188 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
202 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
206 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
216 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
230 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
237 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
279 dagen
Volledige:

F1-teams 'positief' over sprintraces, maar nog geen groen licht

Het plan om in 2021 te experimenteren met zaterdagse sprintraces is 'positief ontvangen' door Formule 1-teams. Een besluit is er echter nog niet over genomen. Er is eerst een werkgroep geformeerd om het plan verder uit te werken. Voor aanvang van het komende F1-seizoen moet er alsnog een stemronde onder teams volgen.

F1-teams 'positief' over sprintraces, maar nog geen groen licht

De agenda van de Formula 1 Commission voor het overleg van vandaag (donderdag) was overvol. Zo hebben teams een klap gegeven op plannen om de motorische doorontwikkeling vanaf 2022 te bevriezen, een verzoek vanuit Red Bull. Het tweede grote thema lekte in de voorbije dagen ook al uit: sprintraces. In 2021 wil de Formule 1 in drie raceweekenden, waarschijnlijk Canada, Italië en Brazilië, experimenteren met een nieuw format.

De reguliere kwalificatie verhuist dan van zaterdag naar vrijdag, waarna er op zaterdag een sprintrace over ongeveer honderd kilometer volgt. De top-acht krijgt volgens het huidige plan punten en de uitslag dient ook als startopstelling voor de 'echte' race op zondag. Alhoewel dit plan nog niet in stemming is gebracht, zijn de eerste signalen volgens de Formule 1 wel positief. "Alle teams erkenden het belang van nieuwe en innovatieve formats om fans een spannender raceweekend te kunnen bieden", zo valt in het document met uitkomsten te lezen. "Er was daarom brede steun van alle partijen voor een nieuw kwalificatieformat bij sommige races."

Die brede steun staat echter nog niet gelijk aan een akkoord. Zo hebben de Formule 1-teams eerst om meer informatie gevraagd en willen ze eveneens meer tijd om alles te kunnen afwegen. Motorsport.com heeft vernomen dat de betrokkenen graag meer details willen over de exacte puntenverdeling, het prijzengeld en het effect op de huidige contracten van coureurs. "Er is werkgroep belast met het opstellen van zo'n volledig plan. Het doel is om nog voor aanvang van het wereldkampioenschap 2021tot een definitief besluit te komen."

Portugal moet 'TBC-plek' vullen, salarisplafond nader besproken

De Formule 1-teams zijn vandaag ook geïnformeerd over de 'To be Confirmed'-plek op de kalender van 2021. Zoals Motorsport.com al eerder wist te melden, moet die positie worden ingenomen door Portugal. Net als vorig jaar moet Portimao het decor vormen van een F1-race. "Het is de intentie van de Formule 1 om die positie aan Portimao te geven, de data daarvoor staan al in de kalender aangegeven", duidt de koningsklasse op het weekend van 2 mei. "Definitieve overeenstemming is nog in afwachting van een contract met de promotor."

Tot slot is een salarisplafond voor coureurs ter sprake gekomen. Zo'n bovengrens zou in 2023 van kracht moeten zijn, al is ook daar nog geen besluit over genomen. Hiervoor geldt eigenlijk hetzelfde als voor de sprintraces: het plan behoeft eerst verdere uitwerking, alvorens het in stemming wordt gebracht. "Er wordt een nieuwe werkgroep opgericht - met coureurs erin - om een salarisplafond voor coureurs en het topmanagement van teams verder te bespreken."

VIDEO: Welk effect krijgen de regelverandering voor het F1-seizoen 2021?

gedeeld
reacties
John Surtees: een unieke wereldkampioen

Vorig artikel

John Surtees: een unieke wereldkampioen

Volgend artikel

Fire-up: Zo klinkt de Renault-motor van Alpine in het F1-seizoen 2021

Fire-up: Zo klinkt de Renault-motor van Alpine in het F1-seizoen 2021
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Auteur Ronald Vording