Breaking news

Interview met Heikki Kovalainen

Heikki Kovalainen wil zoveel mogelijk punten scoren in zijn eerste seizoen voor het team van McLaren. De Fin reed vorig jaar zijn debuutseizoen voor Renault en eindigde als zevende in het kampioenschap, boven oud teamgenoot Giancarlo Fisichella. Bij Renault moesten beide coureurs plaatsmaken voor Fernando Alonso en Nelson Piquet Jr., waarna Kovalainen het leeggekomen stoeltje bij McLaren opvulde.

Wat zijn je doelen voor het seizoen 2008?

Ik hoop een competitief seizoen te kunnen hebben en om een mooi plekje in het kampioenschap te kunnen vechten. Mijn eerste prioriteit voor de komende weken is echter om het team beter te leren kennen. Het doel is om zo goed voorbereid mogelijk naar Melbourne af te reizen, zodat ik aan het einde van die race kan zeggen dat ik alles heb gedaan wat ik kon doen. Verder wil ik me vanaf het begin van het seizoen kunnen blijven verbeteren en zoveel mogelijk kampioenschapspunten scoren.

Er staan twee nieuwe circuits op de kalender, Valencia en Singapore. Kijk je daarnaar uit?

Ja, absoluut. Ik ben vaker in Valencia geweest voor Formule 1-tests, op het circuit daar, maar we gaan echter racen op een stratencircuit. Ik weet zeker dat dit een erg spannende race gaat worden. Stratencircuits zijn altijd een uitdaging. Ook Singapore zal een zeer interessante race worden, aangezien daar voor het eerst een Grand Prix in het donker wordt verreden.

Wat vind je van de eerste nachtrace in Singapore?

Het is leuk, zo lang het veilig is en de verlichting in orde is. Een Formule 1-race is natuurlijk compleet anders dan een voetbalwedstrijd die in het donker wordt gespeeld. Als er een probleem is met de lichten, zijn de gevolgen bij een Formule 1-race vele malen groter. Zolang ze kunnen garanderen dat alles goed functioneert, zal een nachtrace een waardevolle toevoeging zijn aan de Formule 1. En een nachtrace betekent bovendien dat we kunnen uitslapen op de racedag.

Is er iets dat je heeft verbaasd tijdens je eerste seizoen in de Formule 1?

Het enige waar ik mij een beetje over verbaasde, was de hevigheid van de concurrentiestrijd in de Formule 1. Als je niet constant honderd procent geconcentreerd bent en je best doet, dan is de kans groot dat andere coureurs voor je komen. Verder kende ik de Formule 1 al wel langer, door mijn werk als testcoureur.