Breaking news

Deal met Honda "een doorbraak" voor Toro Rosso

Technisch directeur James Key van Toro Rosso denkt dat de nieuwe samenwerking met Honda een doorbraak is voor ambities van het team.

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12

Foto door: Andrew Hone / Motorsport Images

James Key, technisch directeur Scuderia Toro Rosso, en teambaas Franz Tost
Paul Monaghan, Red Bull Racing Hoofd Engineer en James Key, Scuderia Toro Rosso Techniisch directeur
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12, Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17

Het juniorteam van Red Bull zal volgend seizoen gebruik kunnen maken van fabrieksmotoren nadat het contract met Renault opgezegd werd om de Honda-deal van McLaren over te nemen. Key, die voorheen werkzaam was voor Force India en Sauber, zei dat het een groot moment was voor het team.

“Het is erg spannend”, vertelde Key aan Motorsport.com. “Het is een doorbraak, het is iets wat je altijd al wilde doen om een stap te maken met het team, en dat was tot nu toe niet mogelijk. Het is een grote uitdaging, maar ook een grote verantwoordelijkheid voor het bedrijf. Het is goed om een partner te hebben in plaats van een leverancier. Je kunt echt over het hele project praten en uitvinden wat de juiste oplossing is voor het team.”

Tijdens de kortstondige reünie van McLaren en Honda was de communicatie tussen de beide partijen vaak een van de zwakke punten. “Ik moet zeggen dat de communicatie erg goed is verlopen tot nu toe, ze zijn heel snel met het reageren op verzoeken en vragen”, zei Key. “Ze hebben veel informatie tot hun beschikking. We hebben veel technische discussies gehad, zij hebben dat ondersteund en hebben er goed over gecommuniceerd.”

De deal tussen Toro Rosso en Honda kwam tot stand nadat het team begonnen was met het 2018-chassis, maar Key denkt dat het veel beter gaat dan wanneer de late samenwerking met Ferrari begon in 2015. “We hebben geleerd om veerkrachtig en flexibel te zijn als het gaat om het aanpassen van onze richtingen. We hebben dit soort situaties nu een paar keer meegemaakt, zijn pro-actief aan het plannen en proberen zoveel mogelijk vooruit te werken. Als er iets staat te gebeuren, beginnen we meteen in scenario’s te denken met ‘Wat als?’. We hebben de verandering van nu een paar maanden eerder gekregen dan in 2015 met Ferrari. Het is makkelijker om mee te werken, hoewel er nog veel te doen is.”

Met medewerking van Jonathan Noble

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Wickens keert DTM rug toe voor dienstverband in IndyCars
Volgend artikel Ferrari riskeert chaos als het te veel verandert, denkt Force India

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland