Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Tech3 bevestigt Pol Espargaro als vervanger van Vinales voor GP van Oostenrijk

MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
Tech3 bevestigt Pol Espargaro als vervanger van Vinales voor GP van Oostenrijk

Zelfs zijn slechtste races volstaan: de opmerkelijke cijfers achter Antonelli’s titelkansen

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Zelfs zijn slechtste races volstaan: de opmerkelijke cijfers achter Antonelli’s titelkansen

Jorge Martin beslist na GP van Oostenrijk over operatie aan arm pump

MotoGP
MotoGP
GP van Oostenrijk
Jorge Martin beslist na GP van Oostenrijk over operatie aan arm pump

Red Bull benadrukt dat er ‘niets mis is’ met herstel van Isack Hadjar

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Red Bull benadrukt dat er ‘niets mis is’ met herstel van Isack Hadjar

Lando Norris werkt eerste volledige test af in McLarens Le Mans Hypercar

WEC
WEC
Lando Norris werkt eerste volledige test af in McLarens Le Mans Hypercar

Guenther Steiner noemt Coca-Cola-moment van Lando Norris bij GP van Spanje 'onprofessioneel'

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Guenther Steiner noemt Coca-Cola-moment van Lando Norris bij GP van Spanje 'onprofessioneel'

Fabio Quartararo exclusief: “Ik ben als een hond die drie dagen niet heeft gegeten” - Ik heb die felheid nog steeds

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Fabio Quartararo exclusief: “Ik ben als een hond die drie dagen niet heeft gegeten” - Ik heb die felheid nog steeds

Wie neemt het op tegen Max Verstappen in 'Max vs 100'? Deelnemerslijst bekend

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Wie neemt het op tegen Max Verstappen in 'Max vs 100'? Deelnemerslijst bekend
Breaking news

Ferrari riskeert chaos als het te veel verandert, denkt Force India

Ferrari loopt de kans om in chaos terecht te komen als het te drastische veranderingen doorvoert na de recente mechanische problemen, zo denkt Force India COO Otmar Szafnauer.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10
Otmar Szafnauer, Chief Operating Officer, Force India, Mario Isola, tijdens de persconferentie
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Otmar Szafnauer, Chief Operating Officer, Force India, Mario Isola, tijdens de persconferentie
Otmar Szafnauer, Sahara Force India Formula One Team Chief Operating Officer, Christian Horner, Red
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12, Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Jolyon Palmer, Renault Spo

Na drie rampzalige races voor Ferrari kijkt Sebastian Vettel tegen een achterstand van 59 punten aan op WK-leider Lewis Hamilton met slechts honderd punten te verdienen in de resterende vier races. In Singapore werd hij uitgeschakeld door een crash, in Maleisië en Japan kende de Duitser motorproblemen. Ferrari greep al in door de kwaliteitscontrole in Maranello te verbeteren. Het ging Maria Mendoza halen uit de Fiat Chrysler groep, een expert in metalen en chemicaliën, om dat departement te versterken. 

Force India COO Otmar Sfaznauer, die ervaring heeft met constructeurs na zijn stint bij Honda, vindt dat Ferrari vol moet inzetten op de systemen en mensen die het al in heeft. "Je moet door alle procedures gaan", zegt Szafnauer op vraag van Motorsport.com over wat hij zou doen in die situatie. "Als dat bij ons zou gebeuren, dat zet je dat op de foutenlijst en bekijk je wat er is gebeurd. De verantwoordelijke ingenieur vertelt je wat de oorzaak is, hoe we het kunnen oplossen en hoe we ervoor zorgen dat het nooit meer gebeurt. Wat je niet mag doen is de processen veranderen die altijd hun werk hebben gedaan, want dan ontstaat er chaos. Als het proces niet werkt, dan moet je een stapje terug zetten en zeggen: 'oké, dan moeten we het proces aanpakken'".

Volgens Szafnauer is het belangrijk om vertrouwen te hebben in de systemen die je hebt ingevoerd. Dat geldt zeker bij grote teams als Ferrari, omdat een structuur bij zo'n groot bedrijf gemakkelijk in elkaar kan storten. "In een groot team moet je procedures hebben die iedereen volgt", legt hij uit. "Dan kan je het probleem vinden en oplossen. Als je dat steeds weer blijft doen, dan kom je er weer uit. Zo zou ik het aanpakken. Hoe groter het team, hoe meer je daar nood aan hebt. Zelfs als de emoties hoog oplaaien, kan je zo de situatie verhelpen."

Met medewerking van onze F1-reporter Jonathan Noble

Net binnen

Vorig artikel Deal met Honda "een doorbraak" voor Toro Rosso
Volgend artikel Mercedes hoopt dat 2018-bolide minder temperamentvol is

Beste reacties