Reacties

Formule 1 GP van Spanje

Hamilton soeverein in Spanje: "Ik reed rond in een waas"

Lewis Hamilton was in de Formule 1 Grand Prix van Spanje niet te verslaan, en stelde dat hij zich zelden zo een voelde met zijn vertrouwde Mercedes. "Het leek wel alsof ik in een waas rondreed."

Filip Cleeren

Filip Cleeren

Gepubliceerd: 16 aug 2020, 15:43

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance, en Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Na de nederlaag van Mercedes in Silverstone vorige week waren er vragen rond het vermogen van het kampioenenteam om met het al even warme weer in Barcelona om te gaan. Die vraag - of was het een wens - bleek ongegrond. In de Catalaanse heteluchtoven leek alleen pech Hamilton van een nieuwe triomf te kunnen houden.

Max Verstappen deed in zijn Red Bull zijn uiterste best om de Mercedessen bij te houden, maar was meer dan tevreden met de tweede plek nadat Valtteri Bottas bij de start terrein verloor. Aan Hamilton was dus niets te doen. Met een conventionele tweestopstrategie reed Hamilton op Verstappen en Bottas na het hele veld op een ronde.

"Ik leek wel in een waas rond te rijden, ik zat in een andere zone", vertelde Hamilton, die zijn vierde seizoenzege behaalde op zes races. "Ik had er zelfs geen erg in dat het de laatste ronde was. Goh, wat voelde ik me vandaag goed in de wagen. Ik had wel kunnen blijven rijden. Het was een fantastische prestatie van het team."

Lees ook:

Mercedes trok lessen uit de buitensporige bandenslijtage van vorige week, waardoor Verstappen de race in Silverstone kon winnen, en door de iets hardere Pirelli-banden van dit weekend bereikte het bandenmanagement nooit een kritiek punt bij de Mercedessen. Zelfs niet bij een baantemperatuur van 50 graden. "Dat was verrassend, want we hebben inderdaad problemen met de banden gehad. Maar het management was ditmaal heel erg goed. Dat komt omdat we hebben begrepen wat er vorige week is gebeurd. Dat hebben we meegenomen voor dit weekend en dat stelde ons in staat om dit uit te voeren."

Net zoals we bij Verstappen al zagen, was ook Hamilton er snel bij om de strategie van het team te overrulen. Mercedes wilde hem voor zijn laatste stint weer op de zachte banden zetten, maar Hamilton wilde een nieuw setje mediums. "Dat is iets wat ik voor de race grondig heb bestudeerd, begrijpen welke banden we zouden gebruiken en wat de beste strategie zou zijn. Ik kon de banden langer mee laten gaan dan gepland en dacht zelfs even na over een eenstopper. Maar de strategie was goed zo. Ik had nog een gloednieuw setje mediums over, dus er was geen enkele reden om het risico te nemen om naar de zachtste bandensoort over te stappen."

 

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering

Formule 1

F1 Formule 1 12 u

Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering



Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

12 u

Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten



Philipp Eng verlaat BMW na elf jaar als fabriekscoureur

IMSA

IMSA IMSA 12 u

Philipp Eng verlaat BMW na elf jaar als fabriekscoureur



Bortolotti ontsnapt aan nieuwe diskwalificatie: hoe Grasser P2 redde

DTM

DTM DTM 12 u

Bortolotti ontsnapt aan nieuwe diskwalificatie: hoe Grasser P2 redde

Vorig artikel Verstappen maximaliseert in Spanje: "Blij met P2, zat niet meer in"

Volgend artikel Riskante strategie loont voor Vettel: "Ik had niets te verliezen"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Filip Cleeren



Hoe Kimi Antonelli uitgroeide tot de gedoodverfde F1-wereldkampioen van 2026

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

16 u

Hoe Kimi Antonelli uitgroeide tot de gedoodverfde F1-wereldkampioen van 2026



McLaren sprak incident Singapore uit; Norris belooft 'betere beslissingen'

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

21 u

McLaren sprak incident Singapore uit; Norris belooft 'betere beslissingen'



Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Hongarije

2 m

Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Meer van

Lewis Hamilton



Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

8 d

Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”



F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

10 d

F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?



Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Meer van

Mercedes



De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

16 u

De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is



Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

26 d

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

5 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

13 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

26 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer