Formule 1
Formule 1 werkt voor 2024 aan plan voor 'Grand Slam' in sprintweekend
De Formule 1 overweegt om een speciale 'Grand Slam'-award voor sprintraces te introduceren voor 2024, zo kan Motorsport.com onthullen. Dit om de sprintweekenden een extra dimensie te geven en coureurs die zo'n weekend domineren extra te belonen voor hun prestatie.
Laurens Stade Jon Noble
Gepubliceerd: 14 jul 2023, 09:24
Kopieer link
Deel op Viber
De Formule 1 introduceerde in 2021 het sprintformat in de hoop de raceweekenden wat interessanter te maken voor de fans. Na een experiment van drie races bleef het sprintformat aanwezig voor nog eens drie races in 2022. Dit jaar staan er al zes op de kalender en het is geen geheim dat de promotors van races enthousiast zijn over dit format. Wel is dit jaar het sprintformat aangepast, waardoor deze niet meer de startvolgorde van de Grand Prix bepaalt. In plaats daarvan is deze sprintrace als het ware losgetrokken van die race, middels een sprint shoot-out op zaterdag, gevolgd door de sprintrace waarin punten te verdienen zijn.
Hoewel de Grand Prix-bazen het aantal sprintraces graag op zes houden voor 2024, is de F1 Commission van plan om in het weekend van de Grand Prix van België de plannen voor de sprintraces te bespreken. Formule 1-CEO Stefano Domenicali heeft alvast een van die plannen onthuld. De Formule 1 wil namelijk een speciale 'Grand Slam'-award introduceren voor de sprintweekenden. Deze prijs wordt dan uitgereikt aan een coureur die de pole-position en zege pakt in zowel de sprintrace als hoofdrace.
"Er zullen zes sprintraces zijn en die zullen we denk ik in september aankondigen, aangezien we in het weekend van de Belgische Grand Prix een vergadering van de F1 Commission hebben", zegt Domenicali in een exclusief interview met Motorsport.com. "Er is een voorstel dat ik graag wil doen, in lijn met het concept van de 'Grand Slam'. Het [idee] is dat de coureur die de twee pole-positions en twee zeges in het weekend pakt, erkend moet worden met iets extra's, iets wat weergeeft wat voor sportieve prestatie ze hebben neergezet."
Het idee van deze zogenaamde 'Grand Slam' staat nog in de kinderschoenen en naar verluidt wil de Formule 1 eerst met de teams om tafel gaan om het concept hiervan te bespreken, alvorens het zich meer richt op een specifieke beloning. Het lijkt daarbij onwaarschijnlijk dat deze prestatie een extra punt voor het kampioenschap zal opleveren. Wel zou er gedacht kunnen worden aan een speciale bokaal voor de dominante coureur.
Leidt niet tot verwarring
Naast deze 'Grand Slam' zijn de Formule 1-teams ook van plan om te bespreken of het sprintformat voor volgend jaar verfijnd moet worden. Naar verluidt wordt er gekeken naar het al dan niet veranderen van de bandentoewijzing of de parc fermé-regels, en zelfs of het verloop van de weekenden veranderd moet worden om meer momentum op te bouwen in de aanloop naar de race op zondag. Op dit moment staan de sprintraces dus los van de hoofdrace. De kwalificatie voor die sprintrace vindt plaats op zaterdagochtend, op vrijdagmiddag wordt er gekwalificeerd voor de hoofdrace. Teambazen hebben het idee geopperd om de kwalificatie voor de sprintrace op vrijdag te verrijden, om vervolgens de zaterdagochtend af te trappen met de sprintrace. Zaterdagmiddag zou dan de kwalificatie voor de Grand Prix van zondag volgen.
Het zou wel de zoveelste verandering aan het sprintformat in relatief korte tijd betekenen, iets wat tot verwarring zou kunnen leiden bij fans. Domenicali benadrukt echter dat onderzoek heeft uitgewezen dat het aanpassen van het format voor velen geen afknapper hoeft te zijn. "We hebben dit geanalyseerd", legt hij uit. "Het risico zit 'm vooral bij de trouwe kijkers, die hun eigen gewoontes hebben, en niet zozeer bij de nieuwe fans, die veel meer openstaan voor veranderingen. Er is echter geen groot nieuws voor wat betreft het format. We willen de zes weekenden met een sprintrace vasthouden en de gewoonten van de trouwe fans respecteren", aldus de Italiaan.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Toyota vreest grote achterstand op concurrentie na slechtste WEC-kwalificatie van 2026 op Monza
WEC
WEC WEC
Monza
28 min
Toyota vreest grote achterstand op concurrentie na slechtste WEC-kwalificatie van 2026 op Monza
Francesco Bagnaia mist Grand Prix van Qatar door breuken in rechtervoet
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
35 min
Francesco Bagnaia mist Grand Prix van Qatar door breuken in rechtervoet
F1 GP van Brazilië kwalificatie live: Rode vlag in Q1 - Regen zorgt voor oponthoud
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
F1 GP van Brazilië kwalificatie live: Rode vlag in Q1 - Regen zorgt voor oponthoud
Hamilton krijgt nieuwe gridstraf en start F1 GP van Brazilië achteraan
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
Hamilton krijgt nieuwe gridstraf en start F1 GP van Brazilië achteraan
Vorig artikel Mercedes geïnteresseerd in ontwikkeling McLaren na stap vooruit op Silverstone
Volgend artikel Brundle: "Wanhoop sloop in afgelopen races in rijgedrag De Vries"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Laurens Stade
Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans
De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 5 m
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 1 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
5 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer