Breaking news
Formule 1 GP van Hongarije
FIA verwacht nieuw protest van Renault tegen Racing Point
De mondiale autosportbond FIA verwacht dat Renault na de Hongaarse Grand Prix opnieuw protest aantekent tegen de brake ducts van Racing Point. Men denkt dat dit iedere race zal gebeuren totdat de zaak afgesloten is. Dat is vanuit Renaul gezien ook nodig om alle uitslagen te kunnen herzien na een eventueel gunstige uitspraak.

Mark Bremer
Gepubliceerd: 18 jul 2020, 10:28
Kopieer link
Deel op Viber

Na de Grand Prix van Stiermarken tekende de Franse formatie protest aan tegen de brake ducts op de wagens van Sergio Perez en Lance Stroll. Renault beweert dat het team uit Silverstone de exemplaren van Mercedes gekopieerd heeft. Racing Point heeft besloten de brake ducts gewoon weer te gebruiken in Hongarije en Renault heeft daarom de mogelijkheid opnieuw protest in te dienen. Dat is nodig ook: om er zeker van te zijn dat alle uitslagen worden herzien bij een voor Renault 'gunstige' uitspraak, moet het Franse team iedere race weer afzonderlijk in protest gaan. Daardoor blijven de resultaten onder voorbehoud en kan uitspraak tegen Racing Point nog veranderingen teweegbrengen.
Intussen werkt de formatie van Lawrence Stroll aan het verdedigen van de zaak. Bij de FIA hoopt men dat het materiaal voor het eind van de maand ingediend wordt, de behandeling van de zaak kan dan nog voor de Britse GP plaatsvinden. Met een eventueel hoger beroep zou de zaak langer kunnen duren, dan zou de uitslag wellicht na de Spaanse GP in Barcelona kunnen komen.
“Op dit moment ligt er een protest na de GP van Stiermarken”, zei Nikolas Tombazis, technisch directeur van de FIA op het gebied van formulewagens. “Totdat de situatie volledig opgelost is, hebben ze het recht om opnieuw protest in te dienen tijdens andere races. Racing Point heeft intussen het recht om met deze en andere componenten te rijden. Als Renault vertrouwen heeft in goede afloop van de zaak, kunnen ze nieuw protest aantekenen. Racing Point kan blijven rijden en neemt daarmee een risico. Ik denk daarom dat we, om formele redenen, meer protesten gaan zien.”
Met medewerking van Adam Cooper
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
9 u
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie

Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
14 u
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Singapore
19 u
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Vorig artikel Red Bull breekt avondklok voor wijzigingen aan afstelling
Volgend artikel Bottas topt afsluitende training in Hongarije, Verstappen zesde
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Mark Bremer

MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?

Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023

Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

Meer van
Renault F1 Team

Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
Formule 1
Formule 1 2 m
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”

On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
Formule 1
Formule 1
Monaco GP
4 m
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie

On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Formule 1
Formule 1 5 m
On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
19 u
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
9 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
22 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
