Breaking news

Binotto over regels voor 2021: “Nog veel te bespreken”

Mattia Binotto zegt dat er nog over veel onderwerpen inzake de Formule 1-regels per 2021 overeenstemming bereikt moet worden. Niettemin heeft de Ferrari-teambaas vertrouwen in een positieve afloop; volgens hem gaan de gesprekken de goede kant op.

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, en Charles Leclerc, Ferrari SF90

Foto door: Jerry Andre / Motorsport Images

Mattia Binotto, teambaas Ferrari
Ross Brawn met de conceptwagen voor het F1-seizoen 2021
2021 concept F1
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90

In de week voor de Grand Prix van Bahrein kwamen de betrokken partijen in Londen bij elkaar om verder te praten over hoe de Formule 1 er per 2021 uit moet komen te zien. De FIA en Liberty Media hopen in juni 2019 met de definitieve regels te komen, al moet men zich volgens Binotto niet laten opjagen door de tijd. “Er is niet veel tijd meer, maar voor ons is het belangrijker dat we met de juiste regels komen en ons niet haasten”, zegt de teambaas van Ferrari.

“We blijven in gesprek met de FIA en Formule 1”, vervolgt Binotto. “Er zijn nog veel punten die we moeten bespreken: het bestuur van de sport, de inkomsten, de financiële regels, de technische regels, het standaardiseren van onderdelen. De lijst is behoorlijk lang, maar dat betekent niet meteen dat een akkoord ver weg is. Ik ben positief over het niveau van de gesprekken en samenwerking die we hebben. Daarom ben ik optimistisch dat we de juiste balans gaan vinden.”

In Bahrein kwam het idee ter sprake om de nieuwe reglementen met betrekking tot de auto pas in december 2019 te finaliseren. Dit om de kleinere teams een voordeel te geven. In december 2019 zijn de wagens voor 2020 namelijk al grotendeels klaar en dus kan iedereen tegelijk beginnen met de auto’s voor 2021. Zouden de regels voor 2021 echter al in juni 2019 definitief worden, dan hebben de grotere teams in vergelijking met de kleinere formaties meer mogelijkheden om gelijktijdig aan de wagens voor 2020 en 2021 te werken. Als de deadline inderdaad december 2019 wordt, dan betekent dit wel dat de nieuwe regels unaniem goedgekeurd moeten worden. Dat laatste hoeft bij een deadline in juni 2019 nog niet.

Met medewerking van Jonathan Noble

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Norris geniet van simsessies met Verstappen: "We begrijpen elkaar"
Volgend artikel Gasly wil meer uit de RB15 halen in komende Grands Prix

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland