Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

WEC
WEC
Fuji
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'
Breaking news

Hoe F1-kampioen Hamilton de aarde probeert te redden

Vijfvoudig Formule 1-kampioen Lewis Hamilton blijft zich hard maken voor het welzijn van de aarde en het milieu, ondanks stevige kritiek die hij recentelijk kreeg.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Hamilton plaatste afgelopen week enkele emotionele posts op social media, waarin hij aangaf het gevoel te hebben dat er geen redden meer aan is voor deze planeet. De Brit kreeg na zijn uitlatingen de nodige kritiek te verduren. Menigeen vond de uitspraken in contrast staan met zijn CO2-voetafdruk als Formule 1-coureur en ondernemer.

Zie ook:

Hij riep al zijn fans onder meer op over te stappen op een veganistisch dieet. “Dat is de enige manier om deze planeet te redden.” Hij hoopt zijn dertien miljoen volgers op social media te kunnen bewegen meer na te gaan denken over hun eigen levensstijl en gewoonten die veranderd kunnen worden. Ook hoopt hij in de toekomst zelf CO2-neutraal te zijn, ondanks zijn vele reizen.

“Ik sta niet toe dat iemand in mijn kantoor, maar ook binnen mijn huishouden, iets koopt in een plastic verpakking”, begon de Brit. “Ik wil dat alles te recyclen is: tot deodorant en tandenborstels aan toe.” De Formule 1-kampioen beschikte geruime tijd over een privéjet maar heeft dat verkocht. “Ik vlieg nu vooral commercieel. Dat is een grote verandering in mijn gewoonten. Bovendien probeer ik minder te vliegen voor persoonlijke doeleinden en wil ik meer tijd doorbrengen in Groot-Brittannië. Ook heb ik een nieuwe filosofie aangaande het gebruik van mijn auto’s.”

Hij is echter nog niet van plan om al zijn wagens te verkopen. Met betrekking tot zijn Mercedes-Maybach, een luxe sedan, zei Hamilton: “Ik denk eraan die in te ruilen. Ik hou van de Maybach maar het past niet echt bij de idealen waarvoor ik me momenteel hard maak. Dat moet dus veranderen.”

Veranderingen binnen Mercedes

De Mercedes-coureur hoopt ook in de industrieën waarin hij werkzaam is veranderingen te kunnen bewerkstelligen, evenals de wijze waarop zij hun producten gebruiken. Als voorbeeld noemde Hamilton het gebruik van biologisch afbreekbare waterflesjes in de hospitality van het Mercedes F1-team. Tevens hoopt hij de automotive-tak van het merk te kunnen overtuigen dat ze moeten overstappen op nepleer en nepsuède voor het interieur van de straatauto’s. 

Hamilton stipte ook zijn samenwerking met kledingmerk Tommy Hilfiger aan. “Bijna 70 procent van alle kleding die ik ontworpen heb is duurzaam: ofwel gerecycled materiaal ofwel nepleer of nepsuède. Het doel is om dat naar 100 procent te brengen. De modewereld is behoorlijk vervuilend. Ik weet niet wat ik op dit moment nog meer kan doen. Ik hou van racen en wil dat blijven doen. Als je naar onze sport kijkt, gebruiken we nu al een derde minder brandstof [dan enkele jaren geleden]. Ik denk wel dat de Formule 1 nog meer kan doen.”

Met medewerking van F1-verslaggever Scott Mitchell

Net binnen

Vorig artikel Sato en de Toro Rosso-test in 2008: “Het was zeer serieus”
Volgend artikel Kubica ontkent spanningen tussen hem en Williams

Beste reacties