Formule 1 GP van Italië

F1 ziet in diffuser oplossing voor zichtprobleem tijdens regenraces

Formule 1 CEO Stefano Domenicali heeft onthuld dat de sport kijkt naar een aanpassing aan de diffuser om het zicht tijdens regenraces te verbeteren.

Casper Bekking Roberto Chinchero

Bewerkt: 1 sep 2023, 08:45

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

Een reeks races waarbij het een of meerdere dagen regende, bracht een van de grootste problemen in de huidige Formule 1 weer aan het licht: het slechte zicht in natte omstandigheden. De huidige generatie bolides werpt te veel spray op, waardoor het zicht voor de achtervolgende wagens zienderogen afneemt. De afgelopen jaren is de situatie aanzienlijk verslechterd, waardoor er nu niet meer gereden kan worden in omstandigheden waaronder dat voorheen nog wel mogelijk was. 

De FIA zoekt achter de schermen al langere tijd naar een oplossing. Zo is er reeds geëxperimenteerd met spatborden om de hoeveelheid spray te verminderen. Een test op Silverstone wees echter uit dat dit niet veel effect had: de hoeveelheid spray nam niet voldoende af. Bovendien werd er nu veel water via de diffuser de lucht in geworpen.  

In Monza, net na de regenrace in Zandvoort, sprak Formule 1 CEO Stefano Domenicali over de kwestie. Hij stelt dat het nu bovenaan de prioriteitenlijst staat om de zichtproblemen te verhelpen. “De Formule 1 is en blijft een formulewagenkampioenschap met open wielen. Er is echter een open discussie gaande, want we hebben nog nooit zoveel regenraces gehad als in de afgelopen jaren. Het probleem met het zicht van de rijders in natte omstandigheden moet opgelost worden. Het heeft niets met de grip te maken. Ik denk dat in de toekomst één type regenband voldoende is. Op Zandvoort zagen we de herstart op intermediates en dat werkte. Maar het zichtprobleem blijft.”

Naast het idee met de spatborden zegt Domenicali dat men bekijkt hoe de diffuser aangepast kan worden, zodat deze niet meer zo veel water de lucht in werpt. “We evalueren de spatborden, die het spray-fenomeen kunnen beperken. Maar we kijken ook naar de optie om de diffuser aan te passen. Het is een belangrijk probleem. We moeten de kans beperken dat een race stilgelegd kan worden.”

Waardevolle test

Hoewel de recente test met de spatborden niet het gewenste effect sorteerde, stelt de FIA dat het nog altijd zeer waardevol was. Waarnemend president van de FIA Robert Reid zei in Monza: “Het is een uitdaging met de nieuwe aerodynamica in F1, en we proberen dat op te lossen. Alles wat we kunnen doen om de spray te verminderen en het zicht te verbeteren, is iets waar we naar kijken. Op dit moment is er geen duidelijke oplossing. We hebben de eerste stappen echter al wel gezet. Ik weet dat er kritiek was, en ik heb al gelezen dat het een mislukte test was, maar je moet iets proberen. En dat hebben we gedaan. De test was zeker geen mislukking. We hebben er veel van geleerd.”

Yuki Tsunoda in de regen in Zandvoort.

Yuki Tsunoda in de regen in Zandvoort.

Foto: Dom Romney / Motorsport Images

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



F1 GP van Brazilië: Kimi Antonelli snelste in lastige VT2

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

26 min

F1 GP van Brazilië: Kimi Antonelli snelste in lastige VT2



Pecco Bagnaia vindt vorm in Qatar: 'Ik voel me weer een fabrieksrijder'

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

32 min

Pecco Bagnaia vindt vorm in Qatar: 'Ik voel me weer een fabrieksrijder'



Jorge Martin mikt op eerste twee startrijen in GP van Qatar: 'Met pijnstillers kan ik de race volhouden'

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

1 u

Jorge Martin mikt op eerste twee startrijen in GP van Qatar: 'Met pijnstillers kan ik de race volhouden'



Regen laat Hypercar-coureurs 'blind' aan WEC-kwalificatie op Monza beginnen

WEC

WEC WEC

Monza

1 u

Regen laat Hypercar-coureurs 'blind' aan WEC-kwalificatie op Monza beginnen

Vorig artikel Sainz: Ferrari blijft voor 2024 experimenteren tijdens F1-trainingen

Volgend artikel Norris over fel radioverkeer in F1 Zandvoort: "Kwam als een idioot over"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Casper Bekking



Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend

Formule 1

Formule 1

San Marino GP

6 m

Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend



F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?

Formule 1

Formule 1 6 m

F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?



Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Formule 1

Formule 1 8 m

Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 14 u

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

4 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

5 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

6 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer