Breaking news
Formule 1
F1-coureurs mogen voortaan onbeperkt van helmontwerp wisselen
De coureurs in de Formule 1 mogen met ingang van komend seizoen onbeperkt van helmontwerp veranderen. Dit heeft de World Motor Sport Council van de FIA bekendgemaakt.
Erwin Jaeggi
Bewerkt: 6 mrt 2020, 22:40
Kopieer link
Deel op Viber
Voor het Formule 1-seizoen 2015 werd het aanpassen van het helmdesign volledig verboden, omdat de FIA van mening was dat een vast helmontwerp de herkenbaarheid van de coureur ten goede zou komen. Na felle kritiek van de rijders werd de regel voor 2016 versoepeld. Vanaf dat moment mochten coureurs één keer per jaar met een andere helm rijden.
Meer WMSC-nieuws:
- Mondiale autosportraad veroordeelt kritiek op Ferrari-schikking
- FIA roept crisisteam in het leven, evalueert racekalenders
Verschillende coureurs, waaronder Max Verstappen, kwamen echter weg met het dragen van meerdere speciale helmen door alleen de kleur te veranderen of louter een paar kleine dingen te wijzigen. Dit zorgde echter wel voor wat onduidelijkheid, met als gevolg dat Daniil Kvyat vorig jaar zijn speciale helm voor de Russische Grand Prix afgekeurd zag worden omdat hij in Italië ook al met een afwijkende livery had gereden.
Een aparte helm per jaar was kortom niet genoeg. Veel coureurs stelden bovendien dat herkenbaarheid geen argument meer is om het aantal speciale helmuitvoeringen te beperken, nu de Formule 1-auto’s van een halo zijn voorzien. “Ik kan net zo goed met een witte helm gaan rijden”, zei Verstappen al eens gekscherend, wijzend naar de titanium boog over de cockpit. Aan de wens van de coureurs om totale vrijheid te hebben over hun eigen helm, is de FIA vrijdag tegemoet gekomen door een verandering door te voeren in het sportieve reglement voor 2020. De World Motor Sport Council deelt namelijk mee dat een regelverandering is goedgekeurd waardoor coureurs vanaf heden onbeperkt van helmontwerp kunnen veranderen tijdens een seizoen.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering
Formule 1
F1 Formule 1 5 u
Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
5 u
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
Philipp Eng verlaat BMW na elf jaar als fabriekscoureur
IMSA
IMSA IMSA 5 u
Philipp Eng verlaat BMW na elf jaar als fabriekscoureur
Bortolotti ontsnapt aan nieuwe diskwalificatie: hoe Grasser P2 redde
DTM
DTM DTM 5 u
Bortolotti ontsnapt aan nieuwe diskwalificatie: hoe Grasser P2 redde
Vorig artikel VIDEO: Speelde Ferrari vals? En hoe moet de F1 nu verder?
Volgend artikel Waarom brandstoflimiet in F1 voor nog zwaardere auto's zorgt
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
4 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
13 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
26 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer