Ocon blij met DRS-teamwork Alpine: "Perfect uitgevoerd"

Esteban Ocon is lovend over het teamwork van het Alpine Formule 1-team tijdens de Grand Prix van Canada. De keuze om de Fransman in te zetten om Fernando Alonso te helpen in zijn verdediging ten opzichte van Valtteri Bottas werd "perfect uitgevoerd".

Ocon blij met DRS-teamwork Alpine: "Perfect uitgevoerd"

Fernando Alonso begon als tweede aan de Grand Prix van Canada, maar een verkeerde strategie en een probleem met de motor zorgden ervoor dat de Spanjaard na de safety car-fase achter teamgenoot Esteban Ocon reed. Het motorprobleem maakte hem echter ook kwetsbaar ten opzichte van de jagende Valtteri Bottas. In een poging om de Alfa Romeo-coureur af te stoppen, liet Ocon zich terugzakken tot vlak voor Alonso, zodat hij ook gebruik kon maken van DRS. Het bleek een uitstekende zet, want Ocon en Alonso kwamen als zesde en zevende over de finish. De tweevoudig wereldkampioen kreeg daarna echter nog vijf seconden tijdstraf, omdat hij in de laatste ronde te vaak van lijn wisselde tijdens het verdedigen. Daardoor viel hij uiteindelijk terug naar de negende stek.

Ocon is blij met de manier waarop hij en Alonso gedurende slotfase van de race samenwerkten. "Ik denk dat we tevreden kunnen zijn met onze dag. De auto voelde denk ik iets levendiger dan de twee voorgaande dagen. Er is voor ons nog voldoende om te begrijpen over het hoe en waarom. Ik denk echter dat we onze potentie over het algemeen hebben gemaximaliseerd, want de auto's voor ons waren te snel en ook de auto's achter ons waren eerlijk gezegd iets sneller", antwoordt de Fransman op een vraag van Motorsport.com. "Aan het einde zette Valtteri behoorlijk wat druk op Fernando. We probeerden het spel als team te spelen door mij DRS te laten geven aan Fernando. Dat hebben we goed gedaan, we hebben het perfect uitgevoerd. Fernando had een klein probleem met zijn motor, waardoor hij wat vermogen verloor. Ik hield dus met opzet in om hem te helpen een slipstream te krijgen, zodat hij kon verdedigen ten opzichte van Valtteri. We hebben dus goed teamwerk geleverd en samen lukte het net om hem af te stoppen, want in de spiegels zag ik dat het krap was! Het is een flinke boost voor ons in het kampioenschap voor constructeurs en dat McLaren niet scoorde, helpt ons om terug te komen."

Op de vrijdag zat Alpine er absoluut nog niet goed bij onder droge omstandigheden, maar op zondag was er ruim voldoende snelheid om met twee auto's in de punten te eindigen. Het team en Ocon zoeken echter nog naar een verklaring waarom de vorm op zondag zoveel beter was. "We hebben enkele veranderingen doorgevoerd, maar geen drastische zaken. Daarom is het belangrijk voor ons dat we gaan begrijpen waarom dit het geval was. We hebben daar een week de tijd voor. De auto's gaan terug naar de fabriek in Enstone, dus dat is goed."

gedeeld
reacties
Wolff: Mercedes moet voorzichtig zijn met verwachtingen
Vorig artikel

Wolff: Mercedes moet voorzichtig zijn met verwachtingen

Volgend artikel

De keuze die Sainz' topsnelheid beperkte in F1-strijd met Verstappen

De keuze die Sainz' topsnelheid beperkte in F1-strijd met Verstappen

Ricciardo kampt met DRS-probleem tijdens GP Silverstone

Het F1-seizoen is tien Grands Prix oud, maar voor Daniel Ricciardo is het nu al een jaar om snel te vergeten. De Australiër liep op Silverstone weer tegen problemen aan en kon daardoor geen potten breken. Uiteindelijk bereikte de McLaren-coureur als dertiende de eindstreep, terwijl teamgenoot Lando Norris zich naar de zesde plaats knokte.

Mercedes boekt progressie: Niet langer een gevecht om te overleven

Het Mercedes F1 Team is positief gestemd over de toekomst. Het team maakte in de Grand Prix van Groot-Brittannië opnieuw een stap met de W13.

Allard Kalff: "Verstappen uiteindelijk toch winnaar in Silverstone"

Met een verlies van slechts zes punten ten opzichte van Charles Leclerc durft F1-commentator Allard Kalff het wel aan om Max Verstappen winnaar van de Britse Grand Prix te noemen. De Limburger beschikt met Sergio Perez bovendien over een uitstekende teamgenoot die op dit moment alles goed doet.

De F1-toekomst van Alonso: “Je zou gek zijn hem weg te sturen”

Ondanks zijn 40-jarige leeftijd presteert Fernando Alonso nog altijd heel behoorlijk. Het kan voor een spagaat bij Alpine F1 zorgen, waar Oscar Piastri in de coulissen staat te springen om in te stappen bij de Franse formatie. Volgens Sky Sports F1-analisten Karun Chandhok en Damon Hill is het zover nog niet.

Tactische fout? "Als Hamilton wint, is Ferrari de malloot van de pitstraat"

Ernest Knoors is van mening dat Ferrari het tactisch niet heeft laten liggen in de Formule 1 Grand Prix van Groot-Brittannië. In het Viaplay-programma Track Talk geeft de analist aan dat Ferrari het vooral om de zege ging op Silverstone na een sterke reeks van Red Bull. "En bij Ferrari is niemand groter dan het team. Als Hamilton Leclerc voorbij was gereden op softs en de race had gewonnen, dan was Ferrari weer de grootste malloot van de pitstraat geweest."

Horner: Mercedes liet Ferrari ontsnappen met bandenkeuze Hamilton

Met de bandenkeuze voor Lewis Hamilton heeft Mercedes ervoor gezorgd dat Ferrari zondag de zege kon pakken in de Britse Grand Prix. Dat vindt Red Bull-teambaas Christian Horner.

Allard Kalff: Sainz zet hakken in het zand, Leclerc moet zich nog bewijzen

Ferrari won afgelopen zondag weliswaar de Grand Prix van Groot-Brittannië, maar voor de verhoudingen binnen de Scuderia was de race in potentie schadelijk. Charles Leclerc toonde zich andermaal kwetsbaar terwijl Carlos Sainz na zijn eerste overwinning een reden heeft om met de vuist op tafel te slaan. Motorsport.com blikt met Viaplay F1-commentator Allard Kalff terug op de Britse Grand Prix.

Alonso verwachtte straf voor Leclerc: "Bewoog drie keer op rechte stuk"

Fernando Alonso had graag gezien dat Charles Leclerc bestraft werd voor overmatig slingeren op het rechte stuk tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië, nadat de Alpine-coureur daar in Canada zelf voor op de bon werd geslingerd.