Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Winnaars en verliezers van F1’s door bugs geplaagde Bahrain GP in Maleisië

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Winnaars en verliezers van F1’s door bugs geplaagde Bahrain GP in Maleisië

Hadjar baalt van ‘rampzalige’ race in ‘vreselijke’ Red Bull: ‘Het is een grap’

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Hadjar baalt van ‘rampzalige’ race in ‘vreselijke’ Red Bull: ‘Het is een grap’

"Verschrikkelijk, totaal onacceptabel" - Machteloze F1-coureurs gefrustreerd door softwareprobleem in Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
"Verschrikkelijk, totaal onacceptabel" - Machteloze F1-coureurs gefrustreerd door softwareprobleem in Bahrein

Uitgelegd: Het FIA-probleem achter alle F1-chaos in Maleisië en de noodgreep die de race redde

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Uitgelegd: Het FIA-probleem achter alle F1-chaos in Maleisië en de noodgreep die de race redde

Gok voor slicks kost McLaren en Ferrari kansen in F1-race van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Gok voor slicks kost McLaren en Ferrari kansen in F1-race van Bahrein

FIA legt uit waarom F1-auto's stilvielen in de regen tijdens GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
FIA legt uit waarom F1-auto's stilvielen in de regen tijdens GP van Bahrein in Maleisië

Jorge Martin: “Zelfs op een van mijn goede dagen was Marc Marquez niet te verslaan”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Jorge Martin: “Zelfs op een van mijn goede dagen was Marc Marquez niet te verslaan”

WK-stand na de F1 Grand Prix van Bahrein in Maleisië

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
WK-stand na de F1 Grand Prix van Bahrein in Maleisië

Ocon in voetsporen van Salo met race zonder stop: "Risico uitbetaald"

Esteban Ocon is blij met zijn keuze om de GP van Turkije zonder pitstop uit te rijden. Het leverde de Fransman de tiende plek en daarmee een WK-punt op.

Esteban Ocon, Alpine A521

Waar de meeste coureurs in de tweede helft van de race in Turkije stopten voor nieuwe banden, bleef Ocon als enige doorrijden op zijn eerste set. Daarmee is hij de eerste rijder sinds Mika Salo bij de GP van Monaco in 1997 die een wedstrijd finisht zonder banden te wisselen. Normaal gesproken is een coureur verplicht om op twee verschillende compounds te rijden, maar in regenraces vervalt dit regelement.

Lees meer over de GP van Turkije:

Ocon is blij met de keuze die hij gemaakt heeft. “Het was een goede race. Toen ik vocht met Sebastian [Vettel] had ik een discussie met mijn team: Rijden we door of stoppen we? Op dat moment ging ik erg snel en de banden waren in goede conditie. Ik bleef doorrijden en het risico werd uitbetaald met een punt,” aldus de Alpine-coureur. “Aan het einde vroegen we ons nog af of de voorbanden het wel gingen houden, want ze waren aardig beschadigd. Ik denk dat als de race een ronde langer had geduurd, ik een lekke band had gehad en met twee bochten meer had Giovinazzo mij ingehaald het was dus een risicovolle actie maar het was het waard. Ik ben blij dat we bij onze beslissing zijn gebleven.”

Volgens Ocon was dit de hele race zijn plan. “Ik dacht de hele tijd dat dit is wat we moesten doen. We hebben door de race van afgelopen jaar veel informatie over de baan. Het circuit is dit jaar natuurlijk anders en het werd sneller droog, maar de condities waren wel vergelijkbaar. Vorig jaar lukte het me na een incident in de eerste ronde om de hele race met een set te rijden, iets van 57 ronden dus. Dit jaar dacht ik: laten we hetzelfde proberen en kijken of het werkt.”

F1-update: De Grand Prix van Turkije uitgebreid besproken

Net binnen

Vorig artikel Pirelli verdedigt pitstop Hamilton: “Het was echt op de limiet”
Volgend artikel Sainz smaakmaker in Turkije: “Geen spijt van motorstraf”

Beste reacties