Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Nico Rosberg onder de indruk van 'ongelooflijke' volwassenheid Kimi Antonelli in F1-titelstrijd van 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Nico Rosberg onder de indruk van 'ongelooflijke' volwassenheid Kimi Antonelli in F1-titelstrijd van 2026

Waarom McLaren de F1-wedstrijdleiding niet de schuld geeft van misgelopen zege in Spaanse GP

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Waarom McLaren de F1-wedstrijdleiding niet de schuld geeft van misgelopen zege in Spaanse GP

Montoya verwacht 'enorme stap' vooruit van Williams met upgrade in GP van Azerbeidzjan

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Montoya verwacht 'enorme stap' vooruit van Williams met upgrade in GP van Azerbeidzjan

Alex Márquez verontschuldigt zich bij Acosta na middelvinger in Misano: "Ik verloor mijn hoofd"

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Alex Márquez verontschuldigt zich bij Acosta na middelvinger in Misano: "Ik verloor mijn hoofd"

Van “boos” naar podium: hoe KTM Pedro Acosta’s Misano-weekend omkeerde

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Van “boos” naar podium: hoe KTM Pedro Acosta’s Misano-weekend omkeerde

Alex Marquez: Marc Marquez 'speelde met ons' in strijd om zege in San Marino

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Alex Marquez: Marc Marquez 'speelde met ons' in strijd om zege in San Marino

Romain Grosjean biedt excuses aan McLaren aan na controversiële, ongefundeerde uitspraken

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Romain Grosjean biedt excuses aan McLaren aan na controversiële, ongefundeerde uitspraken

Wat we leerden van de beslissende Grand Prix van San Marino in de MotoGP

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Wat we leerden van de beslissende Grand Prix van San Marino in de MotoGP

Welkom bij mijn allereerste column voor F1Racing.nl. Ik zal vanaf nu regelmatig een column voor jullie schrijven. Ik hoop dat ik jullie vanaf deze plek van veel interessante 'inside information' kan voorzien.

Het weekend in Hockenheim was erg zwaar. Na de race werden zowel Christijan als ik gediskwalificeerd omdat we flexibele vleugels zouden hebben. Onze vleugels waren namelijk te buigzaam, maar dat was een paar races geleden nog helemaal niet het geval, toen we met dezelfde vleugels reden. We denken dat de vleugels te flexibel zijn geworden doordat we ze te vaak hebben gebruikt. Er was dus totaal geen opzet in het spel.

Het is jammer dat we hierom zijn gediskwalificeerd. Het levert je een slecht imago op en dat wil je natuurlijk te allen tijde voorkomen. Dit is een zeer kostbare les voor ons geweest. We moeten voortaan voorzichtiger zijn en ervoor zorgen dat alle onderdelen die beweegbaar zouden kunnen zijn, meer up-to-date zijn. In Hongarije zullen we in elk geval met nieuwe vleugels rijden.

De Hungaroring bevalt mij wel. Sommige coureurs noemen het circuit misschien saai, maar ik vind dat deze baan veel uitdagende bochten heeft. Ik heb dus wel zin de race van komend weekend. Het is altijd een zware race, maar vorig jaar had ik daar een goed weekend en konden we een beetje dichter bij onze concurrenten komen dan bij de meeste andere races van dat seizoen. Hopelijk gaat dat dit jaar ook gebeuren!

Net binnen

Vorig artikel De La Rosa: "Ik had vierde kunnen worden"
Volgend artikel 'Flexibele achtervleugel maakte ons niet sneller'

Beste reacties