Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
50 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
57 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
71 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
85 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
99 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
106 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
120 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
134 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
141 dagen
R
GP van Frankrijk
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
155 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
162 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
176 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
190 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
218 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
225 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
239 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
246 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
260 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
274 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
281 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
295 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
309 dagen
Volledige:

Horner ziet aeroscreen in Indycar als goede testcase voor F1

gedeeld
reacties

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner sluit niet uit dat de aeroscreen cockpitbescherming waarmee het Amerikaanse IndyCar-kampioenschap gaat rijden bij bewezen succes ook in de Formule 1 gebruikt gaat worden.

Horner ziet aeroscreen in Indycar als goede testcase voor F1
Door:
25 aug. 2019 08:25

Red Bull Advanced Technologies ontwierp de aeroscreen en voerde er al in 2016 tests mee uit op een Formule 1-bolide. De internationale automobielfederatie FIA gaf echter de voorkeur aan de halo. In Amerika is men echter wel enthousiast over de ‘voorruit’. De IndyCar-klasse gaat dit concept vanaf 2020 toepassen op de wagens.

“Het wordt interessant om te zien hoe het in de IndyCar werkt, hoe het ontvangen wordt, wat de uitdagingen zijn die ontegenzeggelijk gaan plaatsvinden”, zei Red Bull Racing-teambaas en Advanced Technologies CEO Horner in gesprek met Motorsport.com. “Ik denk dat het een goede testcase vormt. En als het werkt, waarom zouden we het dan niet in de F1 kunnen introduceren?”

Aeroscreen versus halo:

Toen de FIA in 2016 beide cockpitbeschermingssystemen evalueerde, was men van mening dat de aeroscreen meer ontwikkelingstijd nodig had. In Amerika ging men echter wel overstag. Het polycarbonaat element moet daar dus  voorkomen dat rijders geraakt worden door rondvliegende onderdelen. Het bovenste frame zou daarbij buiten het zicht van de coureurs moeten zijn, zodat ze daar op ovals geen hinder van ondervinden. Tevens is een speciale laag aangebracht om reflectie van de zon te voorkomen en is een hitte-element aangebracht om te voorkomen dat de aeroscreen beslaat. De aeroscreen moet 150 kilonewton kunnen weerstaan, hetzelfde als de halo in de Formule 1. Een andere innovatie voor de coureurs is een koelsysteem. Dit wordt ontworpen door Dallara in samenwerking met Red Bull Advanced Technologies. Er zouden kleine blazertjes in het paneel net voor de Aeroscreen geplaatst moeten worden, maar dit ontwerp is nog niet volledig afgerond. 

Horner: “De IndyCar sprong meteen in en waren zeer enthousiast over het concept. We hebben het concept ontwikkeld, van een initiële fase tot een eindproduct. Dat was een natuurlijke progressie. Het werk dat gaande was, is nu zo goed als afgerond. Hopelijk pakt het goed uit voor hen.”

Met medewerking van F1-verslaggever Scott Mitchell

Zeven Schumacher-records die Hamilton kan verbreken

Vorig artikel

Zeven Schumacher-records die Hamilton kan verbreken

Volgend artikel

Binotto: Eigen promotie geen oorzaak van Ferrari-problemen

Binotto: Eigen promotie geen oorzaak van Ferrari-problemen
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1 , IndyCar
Teams Red Bull Racing Shop nu
Auteur Casper Bekking