BAR verwacht dat Button blijft
Nu het contract tussen Williams en Button eindelijk in handen is van de Contract Recognition Board van de FIA, hoopt BAR dat er snel een uitspraak zal volgen. Het team van David Richards blijft intussen geloven in een goede afloop en denkt dat het CRB zal beslissen dat Button moet blijven.
"BAR heeft begrepen dat Williams F1 hun contract heeft ingediend bij de CRB en nu kan de procedure eindelijk in gang worden gezet. BAR is alvast blij dat er na weken van speculatie eindelijk een echte procedure wordt gevolgd. Het team heeft vertrouwen in de beslissing van het CRB en zal de uitkomst respecteren," las een persbericht van BAR.
"Indien de Contract Recognition Board beslist dat Button in 2005 voor ons moet rijden, zullen we heel graag met hem doorgaan en samen opnieuw een stap voorwaarts proberen nemen in ons ambitieuze plan om wereldkampioen te worden."
Een beslissing van het CRB hoeft nog niet meteen te worden verwacht. Mogelijk wordt pas rond Kerstmis duidelijk waar Button in 2005 zal racen.We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.- Het Motorsport.com-team
Deel of bewaar dit artikel
Net binnen
F1 Zandvoort 2026 gratis live kijken: Hoe laat zijn de sprint en kwalificatie en waar te zien?
F1-update: Waarom Max Verstappen bij Red Bull blijft en hoe de McLaren-geruchten daarbij passen
Wat zegt Verstappens nieuwe contract over Red Bull en zijn F1-toekomst?
Oud-F1-coureur hekelt 'slordige' fouten van Lewis Hamilton en Ferrari
Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Button: "GT3-races zullen F1-frustratie Max Verstappen niet wegnemen"
Sainz en Albon geven Vowles tweede kans bij Williams
Carlos Sainz blijft bij Williams voor F1-seizoen 2027
Verstappen en Sainz doen beroep op FIA, maar F1-fabrikanten moeten in spiegel kijken
Uitgelicht
McLaren, clausules en Red Bull: Waarom Max Verstappens nieuwe deal de enige logische uitkomst is
Waarom Cadillac 'jaren' nodig heeft om het niveau van F1-rivalen te bereiken
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Waarom de GP van Hongarije was zoals iedere F1-race in 2026 zou moeten zijn
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Beste reacties