Brawn: "Tractiecontrole moet blijven"
Ferrari-topman Ross Brawn denkt niet dat een verbod op tractiecontrole en andere elektronische rijdershulpmiddelen de F1 spannender zal maken. De technisch directeur maakt zich dan ook een beetje zorgen omdat heel wat fans net het omgekeerde lijken te denken en de FIA momenteel de neiging heeft om naar de fans te luisteren.
"We moeten rekening houden met de wensen van het publiek, maar ik denk dat we niet goed bezig zijn als het publiek gelooft dat een verbod de oplossing is. Elektronische hulmiddelen verbieden haalt niks uit. Kijk maar de F3000 waar ze zonder tractiecontrole en andere hulpmiddelen rijden. De races zijn daar echt niet spannender", argumenteert Brawn in Autosport.
Volgens Brawn zijn er dus andere oplossingen om de races meer spanning te bezorgen.
"De huidige wagens zijn gewoon veel stabieler dan vroeger. Indien je meer inhaalacties wil, dan ga je eerder naar de circuits moeten kijken en het format van de races. Maar eigenlijk hebben we alleen een aantal competitieve teams nodig."Deel of bewaar dit artikel
Zege van George Russell in Bakoe voedt theorie dat hij 'de code heeft gekraakt'
McLaren Racing en Edward Jones sluiten meerjarige F1- en IndyCar-deal
Titelkansen #20 BMW krijgen knauw door twee Ferrari-botsingen op Fuji: “Het is k*t”
Tweevoudig Indianapolis 500-winnaar Gordon Johncock overleden op 90-jarige leeftijd
Voormalig F1-teambaas Ross Brawn volgt Steiner met overstap naar MotoGP
Max Verstappen opnieuw verkozen tot Autosport Driver of the Year
VIDEO: Trailer van de F1-documentaire over het unieke Brawn GP
Lewis Hamilton herdenkt Roscoe met ontroerend eerbetoon, één jaar na zijn overlijden
Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties