Overslaan naar hoofdinhoud
GP van Monaco

2023 Formule 1 GP van Monaco

Monaco
25 mei 2023 tot 28 mei 2023
Monte Carlo, MC
Liveblog
Formule 1 GP van Monaco

F1 Monaco live: Volg de eerste vrije training

Volg hier de eerste vrije training voor de F1 Grand Prix van Monaco 2023 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

Na de Grand Prix van Miami zou de Formule 1 eigenlijk maar één weekend rust hebben, voordat in Imola de zesde race van het seizoen 2023 verreden zou worden. Noodweer en de daaropvolgende overstromingen zorgden er echter - volkomen terecht - voor dat de GP van Emilia-Romagna werd afgelast, waardoor de teams en coureurs een extra weekend vrijaf hebben gekregen. Het stelde eenieder ook in staat om iets eerder te beginnen aan de voorbereidingen op de nieuwe zesde ronde van het kampioenschap: de Grand Prix van Monaco, de meest prestigieuze race op de kalender.

Red Bull Racing en Max Verstappen beginnen als kampioenschapsleiders aan het weekend in het prinsdom. Verstappen dankt zijn leidende positie aan de drie zeges die hij in de eerste vijf races boekte, terwijl de twee zeges van teamgenoot Sergio Perez ervoor zorgen dat Red Bull inmiddels een straatlengte voorsprong heeft bij de constructeurs. De RB19 is tot dusver een uitstekende bolide gebleken, die vooral op zondag uitblinkt qua topsnelheid, aerodynamische efficiëntie en bandenmanagement. Juist die facetten zijn in Monaco van ondergeschikt belang, zeker zodra een coureur niet vooraan rijdt. De vraag is dan ook: kan Red Bull in Monaco aangewezen worden als de grote favoriet? De eerste vrije training moet wat dat betreft alvast een eerste inzicht geven.

Zo is het ook nog de vraag hoe Ferrari en Aston Martin ervoor staan in Monaco, waar de gemiddelde snelheid laag ligt en de vangrails vlak langs de baan staan. Ferrari lijkt een van de sterkste teams wat betreft de snelheid in langzame bochten en Aston Martin kan rekenen op goede tractie bij het uitaccelereren. Zorgt dit ervoor dat Carlos Sainz, Charles Leclerc, Fernando Alonso en Lance Stroll zich dit weekend met de strijd om de podiumplekken kunnen bemoeien? En wat kan Mercedes, dat in Monaco een grote upgrade met onder meer nieuwe sidepods introduceert? De eerste hints voor het antwoord op deze vragen worden gegeven tijdens de eerste vrije training voor de GP van Monaco. Via het onderstaande liveblog houden we je met updates van onze F1-journalisten ter plaatse en video's van de belangrijkste momenten op de hoogte van de laatste ontwikkelingen op de baan.

Live standen

Afgelopen

Stand

  • Tussenstand VT1 F1 Monaco

    1. Carlos Sainz, Ferrari
    2. Fernando Alonso, Aston Martin
    3. Lewis Hamilton, Mercedes
    4. Sergio Perez, Red Bull
    5. Charles Leclerc, Ferrari
    6. Max Verstappen, Red Bull
    7. Lando Norris, McLaren
    8. Esteban Ocon, Alpine
    9. Lance Stroll, Aston Martin
    10. Alex Albon, Williams

Liveblog

Sorteren
Om 17.00 uur gaan de heren verder met trainen en daar zijn wij uiteraard weer bij met een liveverslag.
De sessie wordt niet hervat. Sainz sluit daarmee VT1 als rapste af, voor Alonso, Hamilton, Perez en Leclerc. Verstappen vinden we acht tienden achter Sainz op P6, voor Norris, Ocon, Stroll en Albon. De Vries moet genoegen nemen met P16.
De Williams van Albon is aan diggelen. Bij het uitkomen van de eerste bocht beukt hij tegen de vangrail. Zijn hele linkerkant is kapot.
Nog vijf minuten te gaan tot het einde van de eerste training. Overigens gaat het bij Russell voor geen meter. Hij is een seconde trager dan zijn teamgenoot. Intussen maakt een rappe Leclerc een fout en moet zijn rondje afbreken.
Sainz scherpt zijn snelste tijd aan naar een 1.13.372 en neemt drie tienden afstand van Alonso op P2.
Alonso stuit op de Red Bull van Perez: "Deze gasten zijn ongelofelijk. Ik blijf vanaf nu ook op de racelijn tijdens trage ronden."
Verstappen is echt gefrustreerd. De achterkant stapte uit in bocht vijftien en moet rechtdoor. Meteen komt er een handje uit de cockpit. Hij is echt niet blij met de RB19.
Perez gaat Verstappen voorbij en druk de Nederlander met de vierde tijd naar P5.
Sainz gaat naar de snelste tijd, slechts 0.058 sneller dan Alonso met een 1.13.690.

Sargeant in de problemen. De Amerikaan wordt nu onderzocht. Hij zou door Williams met een niet-veilige auto te zijn weggestuurd.

Aan de auto van Verstappen wordt opnieuw hard gewerkt, want de monteurs zijn druk bezig.
Ik heb niks gezegd, want Alonso gaat naar een 1.13.907 en klokt op mediums de snelste tijd.
De kans dat er nu snellere tijden worden geklokt, is klein. Het is nu met name zaak om langere runs te rijden.
De Vries staat overigens dertiende, terwijl Tsunoda op P9 staat.
De rode vlag is weg. Over enkele ogenblikken wordt VT1 hervat.

Het is even geleden, maar hier nog de start van de eerste training.

Er ligt wat rommel in de chicane, vandaar de rode vlag. Alle heren moeten terugkeren naar de pits. De klok loopt door.
In de herhaling is te zien dat hij bij het ingaan van de chicane de vangrail en spint.
Maar deze wordt weer opgeborgen. Hulkenberg is in de chicane gespind en heeft een kapotte linker achterband. Hij kan wel zelf terug naar de pits.
Russell: "Ik krijg mijn banden niet werkende. Ik heb geen vertrouwen. In sommige bochten stapt de achterkant uit en gaat 'ie dus glijden."
Zijn engineer: "De voorkant is te sterk."
Russell: "Nee, de achterkant is te zwak."
De Nederlander klimt naar P3 met een 1.14.280 en is twee tienden trager dan Hamilton.
Verstappen wordt gevraagd om feedback naar aanleiding van de veranderingen: "Het is iets beter, maar ik voel nog wel dezelfde dingen, zoals het stuiteren."
Zijn engineer zegt dat hij er deze sessie mee moet leven.
De top-vijf-tijden zijn allemaal op mediums gezet. Verstappen is terug op de baan, ook op mediums. Hij klokt een vierde tijd, vier tienden trager dan Hamilton.
Russell: "Het voelt alsof de remmen niet goed afremmen." De Brit staat momenteel vijftiende, terwijl op mediums naar P1 klimt met een 1.14.035.
De Amerikaan bereikt de pits en keert terug naar zijn team. Hij wordt achteruit de pitbox ingeduwd. Williams gaat nu onderzoeken wat er aan de hand is.
Sargeant meldt dat er iets mis. Hij rijdt ook traag: "Ik hoor een raar geluid."
Er wordt druk gewerkt aan de achterkant van de Red Bull van Verstappen. Hij heeft tien rondjes achter de kiezen op de harde band. Hij staat zeven tienden achter de tijd van Sainz, die op mediums rijdt.
Stroll glijdt in de laatste bocht weg en tikt de muur aan: "Ik kan door. De auto is in orde", meldt de Canadees, die momenteel vijfde staat in de lijst. Hij is iets meer dan een seconde trager dan de snelste man, Carlos Sainz.

Door: Bjorn Smit

Gepubliceerd: