Overslaan naar hoofdinhoud
GP van Mexico

2023 Formule 1 GP van Mexico

Mexico
26 okt 2023 tot 29 okt 2023
Autodromo Hermanos Rodriguez, MX
Liveblog
Formule 1 GP van Mexico

F1 Mexico live: Volg de race

Volg hier de F1 Grand Prix van Mexico 2023 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

Max Verstappen deelde in alle drie de Formule 1-trainingen in Mexico de lakens uit, maar in de kwalificatie kwam Ferrari als een duveltje uit een doosje. Niet alleen Charles Leclerc was rapper dan de drievoudig wereldkampioen, ook Carlos Sainz bleef Verstappen voor na zestig minuten kwalificeren. Het is voor de 26-jarige coureur een groot voordeel dat de run naar de eerste bocht lang is en met een slipstream alles mogelijk, dat wijst het verleden wel uit. Het voordeel voor de Scuderia is dat ze twee F1-coureurs hebben om de Nederlander te dekken. Lukt het Leclerc en Sainz om Ferrari na Singapore weer succes te geven, wint Verstappen zijn zestiende race van 2023 of zien we een heel andere winnaar op het podium?

Daniel Ricciardo heeft in de kwalificatie laten zien dat het met de snelheid van de AlphaTauri echt wel goed zit in Mexico. In Q1 en Q2 werd hij middels een slipstream geholpen door Yuki Tsunoda, die een gridstraf heeft vanwege nieuwe power unit-elementen, maar in het laatste deel knokte de Australiër op eigen kracht naar de vierde startplek. Hij bleef Sergio Perez in de RB19 voor. Lukt het de goedlachse F1-coureur de thuisrijder voor te blijven of is de AT04 niet goed genoeg in de race? En wat kunnen Mercedes, Oscar Piastri en Alfa Romeo?

Twee grote namen ontbreken in de top-tien. Fernando Alonso begint als dertiende aan de race, nadat het het hele weekend al niet wil lukken. Bij Lando Norris ging de kwalificatie nóg beroerder. Terwijl Piastri doorstootte naar Q3, bleef de Brit steken in het openingsdeel. Hij begint de Mexicaanse race zondag als zeventiende. Alleen Logan Sargeant en Yuki Tsunoda staan achter hem. Kan de McLaren-coureur zich naar de punten rijden of wordt het een loodzware dag voor de man uit Bristol?

De Grand Prix van Mexico belooft in ieder geval een spectaculaire race te worden. Wil jij niets missen van alle actie, dan ben je bij Motorsport.com aan het juiste adres. Wij houden je op de hoogte van wat er op de baan gebeurt en doen dat met onder meer de video's van Viaplay.

Liveblog

Sorteren
Hamilton moet via het gras, maar gaat aan Leclerc voorbij in de eerste ronde. Nu is het zaak om naar Verstappen te rijden.
Russell roept dat Sainz aan het slingeren is op het rechte stuk. Op die manier wil de Spanjaard de slipstream breken.
Hamilton drukt bij Leclerc, maar de Monegask verdedigt goed. Hamilton staat dus op mediums, terwijl Leclerc op de harde band staat. Dit is koren op de molen van Verstappen, die verder wegrijdt.
Verstappen slaat meteen een gat naar de Ferrari-coureur.
Verstappen is weer goed weg, terwijl Hamilton opschuift naar P3 achter Leclerc. Ricciardo verliest een plek en ligt nu vijfde.
De vijf rode lichten zijn voor de tweede keer uit en de Mexicaanse Grand Prix is weer onderweg!
Verstappen komt op start-finish aan neemt de 'pole-position' in. Hamilton is ook naar mediums gewisseld.
Diverse heren zijn van band gewisseld. Piastri en Russell staan bijvoorbeeld nu op de mediums. We hebben nog 36 ronden te gaan.
Verstappen begint met de tweede formatieronde. Iedereen gaat nu weer de banden op temperatuur brengen.
De motoren zijn weer gestart en over enkele ogenblikken gaan de mannen weer het asfalt op.
Leclerc zegt: "Een staande start op de harde band gaat een grote chaos worden."
Dit wordt een goede kans voor Leclerc, Sainz en Hamilton.
Er wordt nu als een malle aan de Tecpro-barrier gewerkt door de marshals!
Leclerc mag ook een nieuwe voorvleugel steken uiteraard.
Iedereen mag in ieder geval naar andere banden wisselen en de kans is groot dat we weer een staande start krijgen, met Verstappen vanaf 'pole'. Al moet dit nog wel bevestigd worden.
Verstappen vindt de rode vlag overdreven: "Wat een grap. De auto stond in de brand, maar het valt allemaal wel mee." Gianpiero reageert: "Er was even ruis op de lijn, Max."
De Tecpro-barrier heeft een flinke tik gehad, dus die moet aangepakt worden. Dit betekent dat men weer naar de pits gaat.
In de herhaling is te zien dat er wat afbreekt aan de auto van Magnussen, waarna hij rechtsaf de muur induikt. Dat was een harde klap.
Verstappen duikt meteen de pits in. Hij gaat opnieuw voor verse harde banden. Doordat iedereen traag moet rijden komt hij als eerste weer de baan op. De safety car is perfect voor de Nederlander. De auto van Magnussen vliegt in de brand.
Verstappen leidt dus met zestien tellen voorsprong, maar hij is veel eerder gestopt dan Leclerc en moet ongetwijfeld nog een keer naar binnen.
Ferrari staat opnieuw klaar in de pitlane met verse harde banden. Het is Leclerc die de leiding afstaat aan Verstappen. De Monegask komt echter net voor Hamilton de baan weer op en valt terug naar de tweede plek.
Sainz valt terug naar P4. Hij wordt ingehaald door Hamilton. Ricciardo zit daar te ver achter.
Sainz gaat naar binnen. Hij is de eerste Ferrari-man, vanaf P3, die de pits induikt. De Spanjaard wordt op nieuwe harde banden gezet. Logisch, want hij gaat voor een eenstopper.
Leclerc zit er goed in. Hij rijdt nog steeds op mediums, heeft zeven seconden voorsprong en geeft aan nog wel even door te kunnen: "Alles is onder controle!"
Verstappen is bij Sainz en gaat opnieuw met speels gemak aan een coureur voorbij. De Nederlander ligt nu tweede.
Russell vraagt zich ook af waarom hij naar binnen is gehaald: "We reageerden op Norris", krijgt hij als antwoord.
Russell is binnen en gaat ook verse harde banden verder. Hij komt als tiende weer de baan op. Maar belandt wel in de drukte, dus dat is geen handige timing van Mercedes.
Sainz gaat in ieder geval voor een eenstopper vandaag, aangezien dat nu al een aantal keer genoemd is en de Spanjaard daarmee instemt.

Door: Niels Dijksterhuis

Gepubliceerd: