Rapportcijfers GP van Mexico 2023

Banden: M (19 laps) H (14 laps) H (1 lap) H (38 laps)

Zijn race stond in het teken van beide starts. De eerste keer vloog hij vanaf plek drie naar plek één door binnendoor te steken, waarna hij uit kon lopen op de Ferrari's. Na de rode vlag kwam hij opnieuw goed weg en kon de pace controleren. Hij hoefde na de rode vlag niet meer te vechten.

Banden: M (24 laps) H (10 laps) M (41 laps)

Had vraagtekens bij de lange stint op de mediums na de rode vlag. Ondanks dat zijn pace niet snel genoeg was om met Verstappen te vechten voor de winst, kon hij die strategie wel laten werken. Zijn inhaalactie op Leclerc was wat gewaagd, maar was nodig voor P2. Pikte ook nog de snelste ronde mee, wat in de strijd voor P2 in het WK belangrijk is, zeker gezien de nulscore van Perez.

Banden: M (31 laps) H (3 laps) H (40 laps)

Kon niet veel doen aan het ongeluk met Perez, want hij zat in de sandwich bij de Red Bulls. Reed door met een kapotte voorvleugel en had te kampen met koelingsproblemen, waardoor hij veel lift-en-coast moest inzetten. De eenstopper kwam niet goed uit de verf door de rode vlag en hij moest Hamilton net voorlaten voor P2.

Banden: M (30 laps) H (4 laps) H (41 laps)

Solide race, maar kon zijn teamgenoot, die met een kapotte voorvleugel reed, niet verslaan. Verloor bij de start plekken aan beide Red Bulls, maar kon uit de problemen blijven. Kon niet voorkomen dat Hamilton een undercut deed. Zijn verdediging tegen Russell deed aan Singapore denken en zorgde ervoor dat de Brit zich terug moest trekken.

Banden: S (11 laps) H (22 laps) M (1 lap) M (38 laps)

Nét geen tien, gezien de problematische start na de rode vlag. Zijn inhaalrace vanuit een slechte startpositie was echter briljant. Kon de mediums heel houden en liet mooie inhaalacties te zien, zeker die op Russell en Ricciardo waren van hoog niveau. Wat was er mogelijk geweest bij een betere startpositie?

Banden: M (26 laps) H (8 laps) M (42 laps)

Net als de andere races sinds de winterstop weer langzamer dan Hamilton. Verloor een plek ten opzichte van Piastri bij de start en kon er niet langs tot de pitstops. Bij de herstart schoot hij langs Ricciardo en Piastri, maar kon niet langs de stevig verdedigende Sainz komen.

Banden: M (27 laps) H (7 laps) H (44 laps)

Dit willen we van hem zien. De pace van de AlphaTauri bood kansen voor een goede race. Zo kon hij Hamilton bij de start nog een tijdje ophouden. Uiteindelijk bleek Hamilton sneller en verloor hij bij de herstart ook nog een plek aan Russell. Richting het einde van de race was hij nog dichtbij Russell, maar kon er net niet langs. De geruchten over een overstap naar Red Bull komen er weer aan..

Banden: M (25 laps) H (9 laps) M (40 laps)

Kwam flink tekort ten opzichte van Norris. Passeerde Russell briljant tijdens de eerste ronde en kon de Mercedes lange tijd achter zich houden, maar de race pace zakte in de tweede helft flink in. Had nog een hevig gevecht met Tsunoda, was misschien wat te stevig, maar kon niet veel aan de botsing doen.

Banden: H (33 laps) M (1 lap) M (38 laps)

Had het niet makkelijk op het warme asfalt, maar na goed verdedigen hield hij een plek in de punten in handen. Had twee keer een goede start, kon de banden goed managen en kon van geluk spreken dat hij niet in de Hülkenberg-trein terecht kwam.

Banden: H (34 laps) M (37 laps)

Was waarschijnlijk ietsje te overmoedig met de boordradio richting Hülkenberg, want hij bleef er wel wat lang achter. Verloor wat plaatsen bij de start en leek na de rode vlag kansloos te zijn. Vocht toch drie plekjes naar voren, maar had ook mazzel met de bandenproblemen van Hülkenberg.

Banden: M (28 laps) H (6 laps) H (43 laps)

Startte als tiende, finishte als elfde. Verloor een plek bij de herstart aan teamgenoot Ocon en kon er niet langs. Moest ook verdedigen ten opzichte van Bottas en Stroll. Kon pas langs Hülkenberg toen zijn banden het begaven, maar kon geen punt scoren.

Banden: M (9 laps) H (25 laps) H (37 laps)

Verloor de controle over zijn emoties en daardoor ging zijn goede race het putje in. Startte van plek achttien, klom omhoog en kon na een vroege stop profiteren. Had wat meer ruimte aan Piastri kunnen geven tijdens de clash en verpestte daar zijn eigen race mee.

Banden: M (23 laps) H (11 laps) M (37 laps)

Verdedigde goed tegen Ocon en Gasly, mede dankzij goed positioneren van de auto op het moment dat de tractie minder werd. Banden gingen de laatste vijf rondes eraan, waardoor hij ver wegzakte in de stand. Na de start klom hij naar plek acht vanaf P12, wat ook knap was.

Banden: M (31 laps) H (3 laps) H (40 laps)

Kreeg kritiek na zijn late clash met Stroll, maar het valt te betwisten of dat terecht is. Verloor bij de start veel plekken, kon terug in de top-tien komen, maar toen begaven de banden het. Zat in het Hülkenberg-treintje in de tweede helft, waardoor inhalen lastig was.

Banden: M (21 laps) H (13 laps) H (50 laps)

Kon bij de start zijn tiende plek behouden, maar dat was ook het enige positieve. Switchte als eerste naar de hards en had geen nieuw setje meer na de rode vlag. Verloor terrein na de herstart vanwege het langer doorrijden op de oude banden.

Banden: M (22 laps) H (12 laps) M (36 laps)

Leek in het begin een aardige pace te hebben, maar kon na de herstart niet goed wegkomen en verloor terrein. Was gefrustreerd op Stroll vanwege zijn verdedigen, maar kon die frustratie omzetten naar nog een aardige opmars richting het einde van de race. Kon de race niet afmaken vanwege problemen met de brandstofpomp.

Banden: M (31 laps) H (5 laps) H (37 laps)

Misschien is een vier wat hard, maar was minstens voor vijftig procent schuldig aan de clash met Bottas in Foro Sol. Kon op geen moment aanspraak maken op punten en zat vast in het Hülkenberg-treintje. Viel uit na de clash met Bottas, wat helemaal in het dramatische Aston-weekend past.

Banden: M (30 laps) H (6 laps) H (19 laps)

Had geen pace na vloerschade. Moest Stroll laten gaan en maakte van de race een testsessie. Het team besloot de auto naar binnen te halen zo halverwege de race. Lijkt gefocust op 2024 en had waarschijnlijk zijn hoofd niet helemaal bij het racen in Mexico.

Banden: M (23 laps) H (8 laps)

Stond op het randje van de punten totdat de ophanging brak en hij een gigantische crash meemaakte in bocht acht. Een moment buiten de baan in Peraltada leek een voorbode te zijn, zijn team denkt dat het probleem ontstaan is door de hitte. Had voor die tijd problemen met de banden vanwege verkeer.

Banden: M (1 lap)

Zoals hij zelf zei: hij dacht alleen maar aan winnen in bocht één. Leek te verwachten dat Leclerc zou verdwijnen en leek geen rekening te houden met andere auto's. De clash leverde een teleurgesteld publiek op. Krijgt een bonuspunt voor zijn goede eerste meters en eentje uit compassie voor het nog even proberen. Het was weer geen goede beurt.