Dakar Dakar

Tom Coronel neemt stuur over van Tim: "Deed hij super"

Tim en Tom Coronel hebben maandag tijdens de tweede etappe van de Dakar Rally van plek gewisseld. Tom kroop achter het stuur, Tim navigeerde vanaf de bijrijdersstoel. Ondanks dat het een slopende etappe was, schoven de broers flink op in het klassement.

Mark Bremer

Mark Bremer

Bewerkt: 2 jan 2023, 20:04

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

#227 Tim Coronel en Tom Coronel, Coronel Dakar Team

De 431 kilometer lange etappe naar Al’Ula gaat de boeken in als een ‘echte sloper’. Veel deelnemers kwamen in de late avond pas aan in het bivak, onderweg stonden tientallen voertuigen met brokken. “De paden waren al serieus kapot gereden”, zegt Tom Coronel na de finish. “Ik denk dat we blij mogen zijn met de plaats waarop we reden.” Diverse toprijders kwamen in de problemen. Orlando Terranova en Sébastien Loeb van het BRX-team leverden meer dan een uur in. “We kennen het een beetje, valt Tim Coronel zijn broer bij. “Op dit soort dagen, met ál die stenen, is het een kwestie van overleven en moet je zeker niet de grens opzoeken. Ik ben heel erg content. Het is goed zo.”

Tom was blij dat hij plaats mocht nemen achter het stuur van de Century. “Het was wel lekker om weer even achter het stuur te zitten, in plaats van te navigeren”, aldus Tom. “Het ging supergoed, we hebben lekker doorgereden. Het was een heel mooie stage, met veel stenen en op het eind wat duintjes. Er zouden ook twee WRC-proeven in hebben moeten zitten, maar die heb ik niet gezien. Alleen stenenpaden.” Eén keer moesten de broers een correctie maken in de navigatie. “We zaten er een klein stukje naast en moesten drie kilometer terug. Dat stelde niet veel voor.”

In het eind van de proef moesten de broers een keer uitstappen vanwege een lekke band. Tim deelde de complimenten uit aan zijn broer: “Tom heeft het super gedaan! Gewoon rechtdoor in de bochten, laagvliegend over de stenen. Gas erop!”

Maik Willems treft ‘fantastische rotstreken’ in tweede etappe

Als er één Nederlandse Dakarist is die mooi over de avonturen kan vertellen, is het Maik Willems wel. De routinier is bezig aan zijn negende Dakar en zag maandag dat de bouwers van het parcours flink hun best hadden gedaan om het de deelnemers moeilijk te maken. “Het was weer een pittige dag”, zegt Willems, die de 77ste tijd noteerde. “Ik begreep dat [navigator] Tom Colsoul zich bemoeid heeft met het ontwerp van deze etappe en dat was duidelijk merkbaar. Er zaten fantastische rotstreken in. Zeg maar gerust dat de stenen per kilo in de aanbieding waren vandaag. Het was weer heel anders dan gisteren, lang en moeilijk.”

Na zeventien kilometer reed Willems zijn eerste band lek. Zonder assistentietruck met extra banden én vier lekke banden in de etappe van zondag vers in het geheugen, besloot Willems het een stuk rustiger aan te doen. “Ik dacht na die lekke band: ‘Dit wordt zo’n dag’. Als we de eerste zo vroeg hebben, zullen we het in de rest van de etappe ook niet cadeau krijgen. We hebben voorzichtig gereden en het leek wel alsof die stenen met de minuut groter werden. Ik heb me echt vreselijk geconcentreerd op die stenen. Daarom hebben we ook iets rustiger gereden, er stonden zoveel mensen langs de kant. Vandaag kwam het echt niet op een paar minuten aan, het was een dag om heel te blijven en rustig door de etappe te blijven rijden.”

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

9 u

Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor



Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse

IndyCar

Indy IndyCar 12 u

Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse



Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

14 u

Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd



Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Formule 1

F1 Formule 1 14 u

Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Vorig artikel VIDEO: Erik van Loon grijpt net naast zege in tweede etappe Dakar 2023

Volgend artikel Uitgelegd: Zo werkt een navigator tijdens de Dakar Rally

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Mark Bremer



MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?

MotoGP

MotoGP 12 jun 2023

MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?



Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

11 mei 2023

Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023



Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

MotoGP

MotoGP

GP van de Verenigde Staten

14 apr 2023

Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

Meer van

Tom Coronel



Interview: Tom Coronel begrijpt Verstappens uitstapje naar Nürburgring: "Dit is autosport 2.0"

Uitgelicht

IGTC

Uitgelicht

IGTC

24h Nürburgring

5 m

Interview: Tom Coronel begrijpt Verstappens uitstapje naar Nürburgring: "Dit is autosport 2.0"



Coronels genieten van Dakar: "Maar slechte zaak dat ze deze kant op gaan"

Dakar

Dakar

Dakar

8 m

Coronels genieten van Dakar: "Maar slechte zaak dat ze deze kant op gaan"



Misrekening kost Coronel-broers onnodig tijd in zevende Dakar-etappe

Dakar

Dakar

Dakar

9 m

Misrekening kost Coronel-broers onnodig tijd in zevende Dakar-etappe

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer