WEC
R
Sebring
17 mrt.
Afgelast
04 apr.
Race in
32 dagen
R
Spa-Francorchamps
01 mei
Race in
59 dagen
R
Monza
18 jul.
Race in
137 dagen
R
Fuji
26 sep.
Race in
207 dagen
R
Bahrein
20 nov.
Race in
262 dagen
Volledige:

WEC kondigt vereenvoudigd kwalificatieformat aan voor 2021

Het FIA World Endurance Championship stapt vanaf 2021 over op een nieuw, versimpeld kwalificatieformat. Het systeem dat gebaseerd was op de gemiddelde rondetijd van twee rijders wordt hiermee aan de kant geschoven.

WEC kondigt vereenvoudigd kwalificatieformat aan voor 2021

Sinds het tweede jaar van het WEC in 2013 wordt er al gewerkt met een kwalificatiesysteem op basis van de gemiddelde rondetijd van twee rijders van een team. In eerste instantie werd van beide rijders het moyenne twee ronden genomen - dus van vier rondetijden in totaal - maar in 2015 werd dit al teruggebracht naar één ronde per rijder. Dit systeem werd echter gezien als onnodig complex. In september werd in de kwalificatie voor de 24 uur van Le Mans met het Hyperpole-format al een nieuwe kwalificatiestijl ingevoerd  en nu wordt er met ingang van 2021 een versimpeld format voor de overige WEC-races geïntroduceerd.

In de WEC-kwalificatie nieuwe stijl gaat draait het om de snelste rondetijd van één coureur per auto en er worden twee losse kwalificatiesessies van tien minuten gehouden: eentje voor de Hypercar- en LMP2-klasse, de ander is voor de GTE-klassen. De GTE Am-teams zijn in het nieuwe kwalificatieformat verplicht om hun coureur met bronzen rating in te zetten. Het format wordt niet ingezet tijdens de 24 uur van Le Mans: daar blijft men werken met de Hyperpole-kwalificatie. De training wordt hierdoor opgesplitst in twee sessies, waarbij de snelste zes auto’s van iedere klasse nog een keer terugkeren op het asfalt voor een 30 minuten durende strijd om pole-position.

Het WEC bevestigde nog een aantal andere zaken. De traditionele test op Le Mans in de aanloop naar de 24-uursrace keert in 2021 terug, nadat die in 2020 nog geschrapt werd. De test staat gepland voor de zondag voorafgaand aan de 24 uur van Le Mans. Ook werd de impopulaire verplichting van de inzet van een bronzen coureur of twee zilveren rijders in iedere LMP2-crew teruggedraaid. In plaats daarvan komt een afzonderlijk klassement voor teams die er vrijwillig voor kiezen om met een bronzen rijder aan de start te verschijnen. De hoogst geplaatste van deze Pro-Am LMP2-crews mag na afloop van de race ook op het podium verschijnen.

Lees ook:

gedeeld
reacties
Button wil met eigen team naar Le Mans terugkeren

Vorig artikel

Button wil met eigen team naar Le Mans terugkeren

Volgend artikel

Racing Team Nederland voegt 24 uur Daytona toe aan WEC-programma

Racing Team Nederland voegt 24 uur Daytona toe aan WEC-programma
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap WEC
Auteur Bjorn Smit