Zarco: "Ik heb tijd om mezelf bij Ducati te bewijzen"

De tweevoudig Moto2-wereldkampioen heeft voor 2020 een contract getekend bij Ducati en rijdt dit seizoen in de Avintia-kleuren. Het team is daarnaast gepromoveerd tot officieel satellietteam. Bij Ducati lopen de contracten – net zoals bij de rest van de MotoGP-grid – aan het eind van dit seizoen af en dat betekent dat ook de zitjes van fabrieksrijders Andrea Dovizioso en Danilo Petrucci vrijkomen. De mogelijkheden van Ducati om buiten de deur te shoppen zijn zo langzamerhand ook behoorlijk beperkt. Het toonde interesse in Maverick Viñales en Fabio Quartararo, maar viste achter het net. Ook Suzuki heeft haar line-up voor 2021 zo goed als rond met de contractverlenging van Alex Rins, Joan Mir tekent naar verluidt over niet al te lange tijd. 

Zarco zou in 2021 graag promotie maken naar het fabrieksteam, maar heeft nog geen enkele discussie gevoerd aangezien hij denkt dat Ducati geen haast hoeft te maken. Gevraagd of de coureur zich zorgen maakt over een beperkt aantal wedstrijden om zich te bewijzen, zei Zarco zich daar geen zorgen over te maken. “Daar denk ik niet eens over na”, verklaarde Zarco in gesprek met Canal+. “Ik realiseerde me nog niet eens dat de vertraagde start van het seizoen, of minder tijd om mezelf te bewijzen, invloed zou kunnen hebben op 2021. Ik heb alle vertrouwen in Ducati. Ik ben al blij dat ik ze gezien heb en genoten heb van de motor. Diep vanbinnen voel ik het gevoel dat ik wil winnen en ik heb het vertrouwen dat er goede dingen kunnen komen. De balans is goed, mentaal en fysiek. Ik denk dat Ducati mij tijd kan geven, ze gaan nu niets doen. Op dit moment heb ik nog helemaal geen gesprekken over 2021 gehad. In het ideale geval blijf ik bij Ducati, maar we moeten de deur niet sluiten voor andere mogelijkheden.”

Ducati werkte de afgelopen winter hard om Zarco binnen te hengelen en bij Avintia te stallen. De Fransman had hier in eerste instantie geen oren naar en verklaarde stellig dat Avintina “geen topteam” was. Hij zou liever terug naar de Moto2 gaan dan voor het klantenteam van Ducati rijden. Motorsport.com heeft vernomen dat Ducati serieus overwoog om Petrucci uit het fabrieksteam te zetten en Jack Miller promotie te geven. In dat geval zou Zarco de plek van Miller ingenomen hebben. Uiteindelijk was het breken van Petrucci’s contract te duur en hield de Italiaan zijn plek voor 2020.

Met medewerking van Lewis Duncan en Lena Buffa