MotoGP GP van Italië

Morbidelli sluit overstap naar VR46 uit: “Blijf bij Petronas”

Franco Morbidelli weet niet of hij volgend seizoen op een MotoGP-motor van Yamaha zal rijden, maar weet in ieder geval dat hij in dienst van Petronas Sepang Racing Team blijft. Dat heeft de coureur aan Motorsport.com laten weten.

Mark Bremer Oriol Puigdemont

Bewerkt: 28 mei 2021, 16:34

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Sinds vorige maand duidelijk werd dat Valentino Rossi met een eigen team op de MotoGP-grid verschijnt, is er veel gesproken over de motoren waar verschillende satellietteams vanaf volgend jaar mee rijden. Petronas SRT heeft een aflopend contract met Yamaha. Er werd begin dit jaar al flink onderhandeld over een nieuwe deal, maar VR46 heeft zich de afgelopen weken ook in die gesprekken gemengd. Suzuki was ook een optie voor het team van de negenvoudig wereldkampioen, maar dat merk ziet af van de komst van een satellietteam en blijft met twee machines actief. VR46 heeft daardoor nog keuze uit twee merken: Yamaha en Ducati.

“We spreken met Yamaha en Ducati en in de komende zeven tot tien dagen zal duidelijk zijn hoe het gaat”, zei Rossi donderdag. Gaat Rossi in zee met Ducati, dan blijven de Yamaha’s voor het Sepang Racing Team. Andersom zou ook nog kunnen als VR46 in zee gaat met Yamaha. Dan krijgt SRT waarschijnlijk twee Ducati’s. Morbidelli zit net als iedereen in de wachtkamer als het gaat om de motoren voor volgend jaar. “Ik weet niet met welke motor ik volgend jaar ga rijden, maar ik weet dat ik in 2022 bij Petronas in dienst ben”, bevestigde de 26-jarige rijder in gesprek met deze site. “Ik probeer te beslissen over mijn eigen toekomst, maar dat is nog niet zo gemakkelijk.”

"Wilde beter presteren"

Morbidelli was vorig jaar de meest constante Yamaha-rijder op de grid. Het leverde hem een tweede plaats in het eindklassement op, bovendien pakte hij drie overwinningen. Dit jaar staat de Italiaan er echter minder goed voor, te meer omdat hij nog altijd op de 2019-versie van de Yamaha M1 rijdt. “Ik had gehoopt dat ik in het eerste deel van dit seizoen beter zou presteren, mijn intentie was om door te gaan waar ik vorig jaar gestopt was. Maar in Qatar wist ik al dat het niet zo makkelijk zou worden.”

Morbidelli staat momenteel achtste in het wereldkampioenschap. VR46 zet volgend jaar de motoren – welk merk het ook wordt – hoogstwaarschijnlijk in voor Luca Marini en Marco Bezzecchi.

Meer over de VR46-situatie:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren

MotoGP

MGP MotoGP 8 u

Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren



Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

8 u

Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau



Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid

Formule 1

F1 Formule 1 9 u

Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid



Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde

WEC

WEC WEC

Barcelona

10 u

Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde

Vorig artikel MotoGP Tech: Waarom KTM zo sterk is in Mugello

Volgend artikel Rossi in de problemen: “We moeten aan de bak”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Mark Bremer



MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?

MotoGP

MotoGP 12 jun 2023

MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?



Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

11 mei 2023

Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023



Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

MotoGP

MotoGP

GP van de Verenigde Staten

14 apr 2023

Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

Meer van

Franco Morbidelli



VR46 legt Nicolo Bulega vast voor MotoGP-seizoen 2027

MotoGP

MotoGP 1 m

VR46 legt Nicolo Bulega vast voor MotoGP-seizoen 2027



Waar is het misgegaan voor Franco Morbidelli in MotoGP-seizoen 2026?

MotoGP

MotoGP

GP van Tsjechië

4 m

Waar is het misgegaan voor Franco Morbidelli in MotoGP-seizoen 2026?



VR46 test met superbikes in Indonesië: Valentino Rossi rijdt ook

MotoGP

MotoGP 8 m

VR46 test met superbikes in Indonesië: Valentino Rossi rijdt ook

Meer van

Petronas Yamaha SRT



Rossi na MotoGP-afscheid: “Hier kan ik lang op teren”

MotoGP

MotoGP

GP van Valencia

14 nov 2021

Rossi na MotoGP-afscheid: “Hier kan ik lang op teren”



Interview: Zeelenberg apetrots na MotoGP-wereldtitel van Quartararo

MotoGP

MotoGP

GP van de Algarve

4 nov 2021

Interview: Zeelenberg apetrots na MotoGP-wereldtitel van Quartararo



Dovizioso ziet "veel positieve kenmerken" in eerste Yamaha-race

MotoGP

MotoGP

GP van San Marino

21 sep 2021

Dovizioso ziet "veel positieve kenmerken" in eerste Yamaha-race

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer