Breaking news

‘Herlings-effect’ zorgt voor boost kaartverkoop motorcross GP Nederland

De derde editie van de Nederlandse motorcross Grand Prix in Assen stevent af op de meest succesvolle tot nu toe. En dat is mede te danken aan de goede prestaties van Jeffrey Herlings.

Jeffrey Herlings, Red Bull KTM Factory Racing
Jeffrey Herlings, Red Bull KTM Factory Racing
Jeffrey Herlings, Red Bull KTM Factory Racing
Jeffrey Herlings, Red Bull KTM Factory Racing
Jeffrey Herlings, Red Bull KTM Factory Racing
Jeffrey Herlings, Red Bull KTM Factory Racing

Op zaterdag 9 en zondag 10 september vindt op het TT Circuit Assen de motorcrossronde van Nederland plaats. Voor de gelegenheid wordt er een zandbaan van ruim 1500 meter aangelegd en dat lokt veel liefhebbers. Voor het eerst strijdt Jeffrey Herlings in de koningsklasse en maakt samen met teamgenoot Glenn Coldenhoff kans op een podiumplaats.

“De kaartverkoop verloopt redelijk tot goed. Het gaat een stuk beter. Jeffrey is geen Max Verstappen, maar hij is wel heel populair en doet goed mee”, bevestigde promotor Lee van Dam in een exclusief interview met Motorsport.com. Herlings bezet momenteel de tweede plaats in het kampioenschap en mocht dit seizoen al zestien keer het podium beklimmen, waarvan acht keer op de hoogste trede.

“De eerste editie was heel lastig. Ook de mensen in het zuiden geloofden niet dat we in Drenthe op een bestaand circuit een motorcross-evenement konden neerzetten. De tweede versie was beter, maar het was heel slecht weer en Max [Verstappen] reed op Spa. De derde editie lijkt heel goed te worden”, vervolgde Van Dam die graag nog een prestigieus evenement naar Nederland wil halen. “De vijfde editie zou de Motocross of Nations moeten worden. Voor 2019 staan we op de nominatie en het ziet er goed uit.”

‘Hartstikke gek’

Er moet heel wat werk verricht worden om een asfaltbaan, waar doorgaans circuitraces worden georganiseerd, om te toveren in een zandparcours geschikt voor motorcrossers. “Toen ik met het idee naar Assen kwam zei men; ‘je bent hartstikke gek’, maar we zijn er toch naar gaan kijken. Je hebt 22.000 kuub zand nodig en de beste offerte was 450.000 euro om dat zand te halen en terug te brengen. Dat was geen optie, totdat wij bij Defensie kwamen. Wij mochten [op het naastgelegen terrein] gratis zand lenen. Wel moet er naderhand een schoongrondverklaring opgemaakt worden, maar we zijn nu voor anderhalve ton klaar. Met subsidies van de gemeente en provincies kunnen we dat trekken.”

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel MXGP Zweden: Febvre verreweg de snelste, Herlings valt uit
Volgend artikel Interview Glenn Coldenhoff: “Ik word echt niet minder behandeld dan Herlings of Cairoli”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland