Verslag vrije training
WEC 24 uur van Le Mans
Ferrari zet concurrentie op achterstand in derde training 24 uur van Le Mans
Ferrari kan met een uitstekend gevoel naar de strijd om pole-position voor de 24 uur van Le Mans, nadat beide auto's op de eerste twee posities eindigden in de derde vrije training. Antonio Fuoco troefde Alessandro Pier Guidi met vier tienden van een seconde af, terwijl de beste Toyota op P3 al op een seconde achterstand werd gezet.

Bjorn Smit
Gepubliceerd: 8 jun 2023, 16:30
Kopieer link
Deel op Viber

Woensdag plaatste Ferrari zich overtuigend voor de Hyperpole door in de kwalificatie de eerste en tweede positie in te nemen. Tijdens de tweede training op woensdagavond moest de Italiaanse fabrikant nog een Porsche voor zich dulden, maar in de derde training heeft het merk geantwoord door opnieuw de eerste twee posities in te nemen. Met nog een kwartier te gaan noteerde Antonio Fuoco een 3.26.579, waarmee hij de Ferrari 499P met startnummer 50 naar de eerste plek loodste. De zusterbolide met startnummer 51 deed vervolgens ook nog een poging om P1 over te nemen, maar Alessandro Pier Guidi strandde op ruim vier tienden van zijn merkgenoot.
Tijdens de drie uur lange derde training in Le Mans werd de eerste positie lange tijd bezet door Toyota. De 3.27.580 van Kamui Kobayashi was lange tijd voldoende om de ranglijst aan te voeren met de #7 Toyota GR010 Hybrid, maar in de laatste fase van de training waren beide Ferrari's toch sneller. Kobayashi's tijd bleek uiteindelijk voldoende voor P3, waarmee de #7 net voor de zusterbolide met startnummer 8 eindigde. Antonio Felix da Costa klokte in de #38 Team Jota Porsche 963 de vijfde tijd, gevolgd door Felipe Nasr in de #75 Porsche van Penske Motorsport. De zusterbolides met startnummers 5 en 6 sloten VT3 af op de achtste en negende positie, achter de #311 Action Express Cadillac. Paul di Resta noteerde in de #93 Peugeot de tiende tijd en drukte daarmee de #3 Cadillac van onder meer Renger van der Zande naar de elfde stek.
In de LMP2-klasse was de snelste tijd uiteindelijk weggelegd voor de #28 Jota. Pietro Fittipaldi klokte aan boord van de Oreca 07 - Gibson 3.34.071 en was daarmee maar liefst 3,1 seconden sneller dan Mathias Beche in de #14 Nielsen Racing-bolide. Fabio Scherer bracht de #34 Inter Europol Competition Oreca naar de derde positie. De beste Nederlander in de LMP2-klasse was Giedo van der Garde, die met de #39 Graff Racing Oreca op de achtste positie eindigde en bovendien derde was bij de LMP2 Pro-Am.
AF Corse Ferrari sloot ook de derde vrije training voor de LMGTE Am's af op de eerste positie. De #54 Ferrari 488 GTE Evo noteerde in handen van Franscesco Castellacci 3.53.681, waarmee de Italiaan anderhalve tiende sneller was dan Ben Barker in de #86 GR Racing Porsche 911. Matteo Cressoni reed in de #60 Iron Lynx Porsche 911 de derde tijd op nog geen twee tienden van Castellacci. De #33 Corvette C8.R van onder meer Nicky Catsburg sloot de derde training af op de achtste positie in de klasse. Net als in eerdere trainingen en de kwalificatie was het gehele GTE Am-veld langzamer dan de aangepaste NASCAR Chevrolet Camaro ZL1 van Jenson Button, Jimmie Johnson en Mike Rockenfeller, die uiteindelijk tot 3.52.752 kwamen.
Na VT3 is het nog niet gedaan met de donderdagse actie op Le Mans. Om 20.00 uur verschijnen de acht snelste teams uit iedere klasse aan de start van de Hyperpole, waarin zij gedurende 30 minuten om pole-position gaan strijden.
Uitslag derde vrije training 24 uur van Le Mans
Pos Coureurs Auto Klasse Ronden Tijd Interval Km/u 1 Antonio Fuoco
Miguel Molina
Nicklas Nielsen Ferrari 499P HYPERCAR 37 3'26.579 237.509 2
James Calado
Antonio Giovinazzi
Alessandro Pier Guidi Ferrari 499P HYPERCAR 18 3'27.013 0.434 237.011 3
Mike Conway
Kamui Kobayashi
Jose Maria Lopez Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 37 3'27.580 1.001 236.363 4
Sébastien Buemi
Brendon Hartley
Ryo Hirakawa Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 40 3'27.866 1.287 236.038 5
Antonio Felix da Costa
Will Stevens
Ye Yfei Porsche 963 HYPERCAR 37 3'27.927 1.348 235.969 6
Mathieu Jaminet
Felipe Nasr
Nick Tandy Porsche 963 HYPERCAR 40 3'28.135 1.556 235.733 7
Jack Aitken
Pipo Derani
Alexander Sims Cadillac V-Series.R HYPERCAR 25 3'28.277 1.698 235.572 8
Dane Cameron
Michael Christensen
Frédéric Makowiecki Porsche 963 HYPERCAR 40 3'28.548 1.969 235.266 9
Kevin Estre
Andre Lotterer
Laurens Vanthoor Porsche 963 HYPERCAR 22 3'28.826 2.247 234.953 10
Paul di Resta
Mikkel Jensen
Jean-Eric Vergne Peugeot 9X8 HYPERCAR 28 3'29.207 2.628 234.525 Volledige uitslag
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Hamilton benadrukt dat spanning met Leclerc bij Ferrari voorbij is: "We hebben het uitgepraat"
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
8 min
Hamilton benadrukt dat spanning met Leclerc bij Ferrari voorbij is: "We hebben het uitgepraat"

Max Verstappen keek voetbal tijdens F1-onderbreking: "Twaalf uur van mijn leven verloren!"
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
15 min
Max Verstappen keek voetbal tijdens F1-onderbreking: "Twaalf uur van mijn leven verloren!"

Startopstelling voor de F1 Grand Prix van São Paulo 2026
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
Startopstelling voor de F1 Grand Prix van São Paulo 2026

F1 GP Brazilië: Lando Norris pakt pole in kletsnatte kwalificatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
F1 GP Brazilië: Lando Norris pakt pole in kletsnatte kwalificatie
Vorig artikel F1 versus Le Mans: Wie is sneller, aantal pk, formats en meer
Volgend artikel WEC presenteert 2024-kalender: Imola vervangt race in Monza
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Bjorn Smit

Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 4 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez

McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium

Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
7 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 5 m
Door Téha Courbon
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug

De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Uitgelicht
Algemeen
Uitgelicht
Algemeen 5 m
Door Erwin Jaeggi
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk

Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 5 m
Door Laurens Stade
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC
Spa
5 m
Door Laurens Stade
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer