Raceverslag
Formule E E-Prix van Seoul I
Evans wint in Seoul en houdt Formule E-titelstrijd levend
De titelstrijd in het Formule E-seizoen 2021/22 wordt beslist in de laatste race. Mitch Evans won zaterdag de eerste race van de double-header in Seoul en verkleinde zo zijn achterstand op leider Stoffel Vandoorne, die vijfde werd, tot 21 punten. Nyck de Vries viel uit na een massale crash in de eerste ronde.
Rahied Ishaak
Bewerkt: 13 aug 2022, 09:05
Kopieer link
Deel op Viber
Het Seoul Street Circuit, dat onder meer door het Olympisch Stadion van de stad gaat, is dit weekend het decor voor de laatste twee races in het Formule E-seizoen 2021/22. Stoffel Vandoorne kwam met 185 punten als leider in het klassement naar de Zuid-Koreaanse metropool. De Belg verdedigde een voorsprong van 36 en 41 punten op respectievelijk Mitch Evans en Edoardo Mortara, zijn voornaamste concurrenten in de titelstrijd.
In de kwalificatie voor de eerste race moest Vandoorne zijn meerdere erkennen in Evans en Mortara. De 30-jarige Vlaming kwalificeerde zich als zevende, terwijl Evans de derde startpositie voor zich opeiste. Mortara nam schuin voor Vandoorne plaats op P6. Oliver Rowland pakte de pole-position voor de eerste Formule E-wedstrijd ooit in Zuid-Korea, Lucas di Grassi vergezelde de Brit op de eerste rij. Pascal Wehrlein en Jake Dennis stonden op respectievelijk P4 en P5, tussen Evans en Mortara in. Uittredend kampioen Nyck de Vries (P15) en Robin Frijns (P16) deelden de achtste startrij.
Vanwege de regen eerder op de dag ging de race van start op een opdrogende baan, waarbij het op de grid zoeken was naar grip. Rowland kon niet lang genieten van zijn pole-position. Het was Di Grassi die als leider de eerste bocht inging, gevolgd door Evans en de teruggevallen Rowland. Evans leek een betere start te hebben dan Di Grassi, maar laatstgenoemde profiteerde van het feit dat hij de binnenkant had voor de eerste bocht. Een bocht later lukte het Evans alsnog om Di Grassi te pakken voor de leiding, waarna Di Grassi in het stadion ook werd ingerekend door Rowland voor P2. Mortara was bij de start geklommen naar P5, terwijl Vandoorne de zevende plaats had behouden.
Verder naar achteren ging het mis in de openingsronde. Norman Nato miste in een duel met Sergio Sette Camara zijn rempunt en belandde in de TecPro-baanafzetting. Daarmee veroorzaakte de Fransman, dit weekend bij Jaguar invaller voor Sam Bird als teamgenoot van Evans, een kettingreactie. In zijn spiegels zag hij Dan Ticktum, Sebastien Buemi, De Vries, Nick Cassidy, Oliver Turvey, André Lotterer en Oliver Askew eraf vliegen in dezelfde bocht. De Vries ‘parkeerde’ zijn Mercedes daarbij onder de Nissan van Buemi, maar kon net als ieder ander ongedeerd uitstappen.
(Tekst gaat verder onder tweet)
Omdat zeven van de acht betrokkenen hun weg niet konden vervolgen - alleen Cassidy kon verder - zag de wedstrijdleiding zich genoodzaakt de rode vlag uit te hangen. In totaal duurde het ongeveer drie kwartier om de situatie, die deed denken aan de eerste bocht in de 2007-editie van de Formule 1-race op de Nürburgring, te verhelpen. De herstart vond plaats na een ronde achter de Safety Car, zonder Ticktum, Buemi, De Vries, Turvey, Lotterer en Askew. Voor hen zat de race erop na het incident in de eerste ronde.
Bij de herstart verdedigde Evans zijn koppositie met succes, gevolgd door Rowland, Di Grassi, Dennis, Mortara, Vergne en Vandoorne. In de vierde ronde schoof de klassementsleider op naar P6: hij profiteerde van een aanvaring tussen Mortara en Vergne voor zich in het gevecht om P5. Daarbij kreeg Mortara een tikje van Vergne, waardoor hij de bocht miste en twee plekken verloor aan Vergne en Vandoorne. Tot overmaat van ramp voor Mortara werd híj als schuldige aangewezen, omdat hij volgens de stewards meermaals van lijn wisselde. Dat moest hij bekopen met een tijdstraf van vijf seconden. Uiteindelijk zou Mortara uitvallen met een lekke band, waardoor hij definitief een streep kan zetten door zijn titelkansen.
Daarna bleef het spektakel op de baan, die door de lange code rood alweer behoorlijk was opgedroogd, beperkt. De attack mode, die twee keer voor een periode van vier minuten geactiveerd moest worden, kon daar niet veel aan veranderen. Evans reed relatief onbedreigd naar de winst, waarmee hij uitstekende zaken deed in de titelstrijd. Rowland en Di Grassi flankeerden de Nieuw-Zeelander op het podium, terwijl Dennis als vierde finishte. Vandoorne nam halverwege de wedstrijd P5 over van Vergne en finishte daar ook. Vergne moest genoegen nemen met P6, voor Wehrlein. Frijns reed een goede inhaalrace en besloot deze op plek acht, de laatste punten gingen naar Antonio Felix da Costa en Cassidy. Door een crash van Alexander Sims in het stadion eindigde de wedstrijd overigens achter de Safety Car.
In het klassement gaat Vandoorne nog steeds aan kop, maar hij zag zijn voorsprong op zijn enig overgebleven concurrent Evans wel slinken tot 21 punten: 195 om 174. Op zondag, de slotdag van het Formule E-seizoen, zijn er nog 29 punten te verdienen: 25 voor de overwinning, 3 voor de pole-position en 1 voor de snelste raceronde.
De uitslag van de eerste Formule E-race in Seoul:
Pos # Coureur Team Ronden Tijd Interval 1 9 Mitch Evans
Jaguar Racing 30 1:29'55.478 2 30
Oliver Rowland
Mahindra Racing 30 1:29'56.298 0.820 3 11
Lucas di Grassi
Venturi 30 1:29'56.871 1.393 4 27
Jake Dennis
Andretti Autosport 30 1:29'57.380 1.902 5 5
Stoffel Vandoorne
Mercedes 30 1:29'57.948 2.470 6 25
Jean-Eric Vergne
Techeetah 30 1:29'59.435 3.957 7 94
Pascal Wehrlein
Porsche Team 30 1:29'59.627 4.149 8 4
Robin Frijns
Virgin Racing 30 1:29'59.986 4.508 9 13
Antonio Felix da Costa
Techeetah 30 1:30'00.448 4.970 10 37
Nick Cassidy
Virgin Racing 30 1:30'00.803 5.325 Volledige uitslag
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Wat betekent de MotoGP-boycot van Yamaha voor F1 in Qatar en Abu Dhabi?
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Qatar
16 min
Wat betekent de MotoGP-boycot van Yamaha voor F1 in Qatar en Abu Dhabi?
Bottas ondanks Herta-geruchten 'vrij zeker' van F1-zitje in 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
2 u
Bottas ondanks Herta-geruchten 'vrij zeker' van F1-zitje in 2027
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Mexico
2 u
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Hamilton wijst aanpassingen aan als sleutel tot pole in GP van Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
2 u
Hamilton wijst aanpassingen aan als sleutel tot pole in GP van Mexico
Vorig artikel VIDEO: ‘Nürburgring 2007’-situatie bij Formule E-race in Seoul
Volgend artikel De Vries met de schrik vrij: “Nóg kleiner geweest zonder halo”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Rahied Ishaak
McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1
Formule 1
Formule 1
GP van Australië
7 m
McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1
Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"
Formule 1
Formule 1 7 m
Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"
Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"
Formule 1
Formule 1 7 m
Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"
Meer van
Mitch Evans
Evans wint knotsgekke E-Prix in Sao Paulo, De Vries pakt punten
Formule E
Formule E
E-Prix van Sao Paulo
7 dec 2024
Evans wint knotsgekke E-Prix in Sao Paulo, De Vries pakt punten
Wehrlein kampioen Formule E na kostbare fout Evans in slotfase
Formule E
Formule E
E-Prix van Londen II
21 jul 2024
Wehrlein kampioen Formule E na kostbare fout Evans in slotfase
Evans houdt titeldroom springlevend dankzij FE-pole in Londen
Formule E
Formule E
E-Prix van Londen I
20 jul 2024
Evans houdt titeldroom springlevend dankzij FE-pole in Londen
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer