Breaking news

Formule E Mexico City E-prix

Jaguar: Oplossen van softwarefout was sleutelreden zege Mexico

Jaguar verloor tijdens de vorige Formule E-race in Santiago nog de zege toen Mitch Evans van de eerste naar de vierde plek terugzakte, maar in Mexico-Stad behaalde het team de overwinning. Volgens James Barclay was het oplossen van een softwareglitch de sleutelreden daarachter.

Roy Rijsdijk

Gepubliceerd: 17 feb 2020, 17:08

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4

De tweevoudig ePrix-winnaar ging in Santiago lange tijd aan de leiding, maar uiteindelijk verloor hij meerdere plekken voor de finishvlag viel. Door een tijdstraf van Mercedes-coureur Nyck de Vries pikte hij alsnog een podiumplek mee, maar zijn tempo was tegen het einde van de race niet hetzelfde als aan het begin. Nadat Evans in Mexico de van pole-position vertrokken Andre Lotterer in de eerste bocht passeerde, bleef hij ditmaal wel aan kop. Een dergelijk verlies in snelheid was er in de Mexicaanse hoofdstad niet. Hij had op een gegeven moment zelfs een voorsprong van bijna zeven seconden, wat tegen het einde van de race alsnog meer dan vier seconden was.

Lees ook:

Teambaas James Barclay zei dat Jaguar had gewerkt aan een oplossing voor het softwareprobleem dat het team de zege in Santiago had gekost. Hij vertelde aan Motorsport.com: "Na de show in Santiago waren we direct hard aan het werk gegaan om met verbeteringen te komen. We hadden geanalyseerd waar de problemen zaten en dat was in ons geval een fundamentele softwarefout in Santiago. Die moesten we eruit halen en ervoor zorgen dat hij niet weer zou terugkeren."

Over de teamradio was de vorige race nog een kritische Evans te horen, die aangaf dat er werk aan de winkel is. "In realiteit is het heel frustrerend als je in staat bent tot meer en iets je tegenhoudt. Dat zagen we in Santiago. Mitch is een van de snelste jongens in het kampioenschap en we hebben nu gezien hoe fenomenaal hij kan zijn", aldus Barclay. Evans was over de performance van de wagen in Mexico een stuk meer te spreken. "Na Santiago krabden we ons allemaal achter de oren. We gingen met onze staart tussen onze benen weer weg. Maar ze hebben alle problemen gevonden die we daar hadden, en dat waren er veel. Het was erg fijn om te laten zien dat we het vermogen hebben om dit soort dingen snel op te lossen en ons ware tempo te laten zien, niet alleen over een enkele ronde."

In de kwalificatie is Jaguar volgens Evans de nieuwe maatstaf, maar de Nieuw-Zeelander gelooft dat qua racetempo DS Techeetah nog net wat beter is. Op de vraag of Jaguar nu het hele seizoen een bedreiging voor de titel kan vormen, zei Evans: "De laatste twee wedstrijden hebben dat wel aangetoond denk ik. Beide circuits zijn heel anders, dus het was mooi dat we vandaag competitief waren. Antonio [Felix da Costa] reed met minstens twee procent meer energie dan ik tijdens de race, wat erg veel is. Ik had me zorgen gemaakt als ik naast hem was gestart. In de race zijn zij denk ik het te kloppen team, wij zijn dat over een losse ronde."

ePrix Mexico: Hoogtepunten van de race

Met medewerking van Matt Kew

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt

Formule 1

F1 Formule 1 3 u

Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt



Toprak Razgatlioglu mist rest van MotoGP-seizoen door schouderblessure

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

4 u

Toprak Razgatlioglu mist rest van MotoGP-seizoen door schouderblessure



MotoGP-teams geïnformeerd dat Grand Prix van Qatar door lijkt te gaan

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

5 u

MotoGP-teams geïnformeerd dat Grand Prix van Qatar door lijkt te gaan



Honda bevestigt Diogo Moreira voor fabrieksteam in 2027; David Alonso naar LCR

MotoGP

MGP MotoGP 5 u

Honda bevestigt Diogo Moreira voor fabrieksteam in 2027; David Alonso naar LCR

Vorig artikel Mexico ePrix: Evans wint in Mexico-stad, Vandoorne gecrasht

Volgend artikel Volledige line-up Formule E-test Marrakesh bekend

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Roy Rijsdijk



Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht

Formule 1

Formule 1 20 sep 2020

Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht



Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"

Formule 1

Formule 1 24 feb 2020

Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"



Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"

Formule 1

Formule 1 24 feb 2020

Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"

Meer van

Mitch Evans



Evans wint knotsgekke E-Prix in Sao Paulo, De Vries pakt punten

Formule E

Formule E

E-Prix van Sao Paulo

7 dec 2024

Evans wint knotsgekke E-Prix in Sao Paulo, De Vries pakt punten



Wehrlein kampioen Formule E na kostbare fout Evans in slotfase

Formule E

Formule E

E-Prix van Londen II

21 jul 2024

Wehrlein kampioen Formule E na kostbare fout Evans in slotfase



Evans houdt titeldroom springlevend dankzij FE-pole in Londen

Formule E

Formule E

E-Prix van Londen I

20 jul 2024

Evans houdt titeldroom springlevend dankzij FE-pole in Londen

Meer van

Jaguar Racing



Hoe een F1-team een diamant van 300.000 dollar kwijtraakte tijdens de GP van Monaco

Formule 1

Formule 1

Monaco GP

22 mei 2025

Hoe een F1-team een diamant van 300.000 dollar kwijtraakte tijdens de GP van Monaco



On this day: Red Bull koopt het Jaguar F1-team voor één euro

Formule 1

Formule 1 15 nov 2024

On this day: Red Bull koopt het Jaguar F1-team voor één euro



Hoe Red Bull zijn F1-toekomst - en verleden - te danken heeft aan Ford

Formule 1

Formule 1 17 okt 2024

Hoe Red Bull zijn F1-toekomst - en verleden - te danken heeft aan Ford

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer