Formule E Hong Kong: Buemi wint, wereldrace van Frijns

Piquet Jr. en Turvey kwamen goed weg bij de start en kwamen zonder problemen door de krappe eerste hairpin. Sam Bird sloot aan, voor Sébastien Buemi die voorbij was gekomen aan José María López die terugviel. Daniel Abt zat in de hoek waar de klappen vielen. De best geklasseerde Audi Abt-rijder werd in de eerste ronde meerdere keren geraakt waarbij zijn voor- en achtervleugel beschadigd raakte. De achtervleugel hing los nadat Antonio Felix da Costa erop was geklapt. De Chinees bereikte uiteindelijk de pitstraat.

Lucas di Grassi, die achteraan was gestart nadat hij in de kwalificatie was gecrasht, moest ook de pitstraat opzoeken omdat zijn voorvleugel kapot was nadat hij op Ma Qing Hua was gereden. In ronde zes lag hij op de twaalfde plaats.

Piquet Jr. pakte een kleine voorsprong op Bird die net als Buemi aan Turvey voorbij was gekomen. Zij werden gevolgd door het Mahindra-duo Nick Heidfeld en Felix Rosenqvist. De Zweed moest ook eerder dan gepland zijn team opzoeken, hij was gespind waarbij de achterkant de Tecpro-muur werd geraakt.

De safety car kwam een paar ronden later op de baan nadat López zijn DS Virgin-bolide in de muur had gezet, op dezelfde plek waar Frijns in de kwalificatie de fout in ging. Piquet Jr. reed daar vlak achter en moest vol in de ankers. De leider in de wedstrijd zette de NextEV links naast López en moest eerst in de achteruit om zijn weg te kunnen vervolgen. Hierdoor gaf hij de leiding over aan Bird.

Direct nadat de wedstrijd werd vrijgegeven dook Piquet Jr. de pitstraat in voor zijn wagenwissel. Bird volgde een paar ronden later, maar kende opstartproblemen met de tweede bolide. Robin Frijns reed zo lang mogelijk door en hervatte met de gerepareerde Andretti-auto de wedstrijd voor de resterende 18 ronden. De tactiek werkte goed: de Nederlander lag elfde en passeerde even later Maro Engel voor plaats tien. Vervolgens schoof hij nog een plekje op toen Duval zijn slachtoffer werd.

Na alle pitstops waren ingelost reed Buemi vooraan, gevolgd door Di Grassi die ondanks zijn beroerde startpositie en een extra pitstop naar plek twee was opgeklommen. Heidfeld lag derde, voor Prost en Turvey.

Maar Prost en Turvey konden hun posities niet behouden. Heidfeld stootte door naar de derde plek en daarmee zette Mahindra het goede einde van het tweede seizoen goed voort. Alle ogen waren ondertussen gericht op Andretti-rijders Robin Frijns en Antonio Felix da Costa. Door laat te stoppen hoefden zij weinig energie te sparen en konden dus snellere rondetijden noteren. Het duo klom op naar de vijfde en zesde plaats en passeerden daarbij onder meer NextEV-duo Piquet Jr. en Turvey. 

Buemi passeerde als eerste finishlijn met een voorsprong van twee seconden op Di Grassi. Heidfeld volgde op vijf seconden. Prost consolideerde de vierde positie. Piquet Jr. eindigde uiteindelijk net buiten de punten op plaats elf.

Uitslag:

Pos.	Rijder	Team	Verschil
1	Sébastien Buemi	Renault e.dams
2	Lucas di Grassi	Audi Abt	2.477
3	Nick Heidfeld	Mahindra	5.522
4	Nicolas Prost	Renault e.dams	7.360
5	António Félix da Costa	Andretti	17.987
6	Robin Frijns	Andretti	21.161
7	Jérôme d'Ambrosio	Dragon	28.443
8	Oliver Turvey	NEXTEV NIO	30.355
9	Maro Engel	Venturi	30.898
10	Stéphane Sarrazin	Venturi	31.734
11	Nelson Piquet Jr.	NEXTEV NIO	35.256
12	Adam Carroll	Jaguar	43.839
13	Sam Bird	DS Virgin	48.058
14	Loïc Duval	Dragon	+2 ronden
15	Felix Rosenqvist	Mahindra	+2 ronden
	Daniel Abt	Audi Abt
	Jean-Éric Vergne	Techeetah
	Mitch Evans	Jaguar
	Jose Maria Lopez	DS Virgin
	Ma Qing Hua	Techeetah