Interview
FIA F2
The Next Generation: Gabriele Mini
In de nieuwe rubriek 'The Next Generation' stelt Motorsport.com veelbelovende racetalenten voor. Deze keer: F2-kampioenschapsleider Gabriele Mini, junior van Alpine en coureur van MP Motorsport.
Benjamin Vinel
Gepubliceerd: 10 jun 2026, 10:18
Kopieer link
Deel op Viber
Foto: James Sutton / Formula 1 / Formula Motorsport Ltd via Getty Images
Gabriele Mini geldt als een van de grootste talenten op de ladder richting de Formule 1. De 20-jarige Italiaan voert momenteel het Formule 2-kampioenschap aan namens MP Motorsport en maakt bovendien deel uit van de Alpine Academy. In Monaco sprak Motorsport.com met hem over zijn carrière, zijn ambities en de weg naar de Formule 1.
Hoe mijn autosportreis begon
"Het begon dankzij mijn vader. Hij was zelf coureur en reed in Sicilië slalom- en heuvelklimwedstrijden met zijn auto. Toen ik één jaar oud was, kocht hij een kart voor mij. Ik reed er alleen nog niet meteen mee, want ik was bang voor het geluid van de motor."
"Toen ik tweeënhalf was, begon ik te rijden. Stap voor stap hebben we het niveau opgevoerd, totdat we uiteindelijk aan Europese en wereldkampioenschappen meededen."
" Ik ging naar bijna alle races van mijn vader. Daardoor leerde ik veel over autosport en ontdekte ik dat ik er echt van hield."
Hoe mijn autosportcarrière verloopt
"We hebben niet de makkelijkste seizoenen gehad. Maar de snelheid is er eigenlijk altijd geweest. Tot nu toe gaat het goed. Ook dit seizoen verloopt vooralsnog positief. We zullen zien waar we uiteindelijk uitkomen."
Gabriele Mini gaat na vier raceweekenden aan de leiding in het F2-kampioenschap.
Foto door: James Sutton / Formula 1 / Formula Motorsport Ltd via Getty Images
Mijn beste prestatie van 2026 tot nu toe
"De sprintrace in Melbourne. Daar startte ik als laatste en vocht ik me terug naar de strijd om het podium aan het einde van de race. Dat was waarschijnlijk mijn beste optreden tot nu toe [Mini werd uiteindelijk zesde nadat hij vanaf de 21e plaats was vertrokken]."
"De overwinning in de hoofdrace van Miami was natuurlijk ook een heel sterke race, maar die draaide meer om strategie dan om pure snelheid. In Melbourne waren we echt aan het vliegen. Dat was geweldig."
Mijn sterke punten als coureur
"Eerlijk gezegd vind ik het lastig om mijn sterke punten te benoemen. Mijn engineer kan dat waarschijnlijk beter dan ikzelf. Ik weet vooral aan welke zaken ik nog moet werken en focus me minder op de dingen waar ik al goed in ben."
Mijn zwakke punten als coureur
"Die ga ik niet vertellen. Maar natuurlijk zijn er dingen waaraan ik kan werken, bepaalde momenten of onderdelen van een weekend waarop ik iets anders kan doen om een beter resultaat te behalen. Maar het is niet zo dat er één terugkerend ding is waarvan je kunt zeggen: 'Dat is altijd hetzelfde.' Het gaat vooral om kleine details."
"Uiteindelijk is het ontzettend moeilijk om een weekend af te werken waarin je honderd procent van de dingen perfect doet. Misschien hebben we het over maar één foutje in een vrije training dat later invloed heeft op je hele weekend. Dat zijn de details waar je voortdurend aan moet blijven werken om uiteindelijk een perfect weekend neer te zetten."
Gabriele Mini zit in het opleidingsprogramma van het Alpine F1 Team.
Foto door: Dom Gibbons / Formula 1 via Getty Images
Mijn mooiste prestatie tot nu toe
"Waarschijnlijk het Formule 4-kampioenschap. Het was mijn eerste seizoen in formulewagens en ik nam het meteen op tegen de beste F4-coureurs. Het Italiaanse kampioenschap was toen het hoogste niveau binnen de Formule 4 en dat is het eigenlijk nog steeds. Dat kampioenschap winnen en domineren zoals wij deden, was ongelooflijk."
"Ook in de Formule 3 en Formula Regional had ik sterke seizoenen. Jammer genoeg hebben we die titels niet gewonnen, maar we werden wel tweede. Nu gaan we zien hoe dit seizoen verloopt."
Mijn verwachtingen voor de rest van 2026
"Het is moeilijk om verwachtingen uit te spreken. De Formule 2 is ontzettend onvoorspelbaar. Je kunt eigenlijk niets voorspellen. Daarom stel ik vooral doelen voor mezelf: zo constant mogelijk presteren en elke kans maximaal benutten. Pas aan het einde van het seizoen, in december, weten we wat dat heeft opgeleverd."
Hoe ik bij de Alpine Academy terechtkwam
"Voor ik bij Alpine kwam, hebben we veel gesprekken met ze gevoerd. Dankzij mijn management kwamen we tot een akkoord. Ze stuurden een voorstel en uiteindelijk hebben we getekend. Sindsdien werken we al drie jaar samen. Ze hebben me enorm geholpen, zowel op als naast de baan. Samen met mijn management [All Road], mijn familie en alle mensen die me steunen."
"Er wordt veel werk verricht, vooral rond feedback voor en na sessies. Ook de gesprekken met engineers, het werk in de simulator en de mogelijkheid om met het team te testen zijn waardevol. Daarnaast kan ik ook praten met de Formule 1-coureurs van Alpine. Dat helpt enorm."
In welk jaar verwacht ik mijn F1-debuut?
"Hopelijk volgend jaar. Dat lijkt op dit moment het meest realistische scenario. Maar we zullen zien. Als het niet volgend jaar is, dan misschien een jaar later. Hoe dan ook hoop ik dat het niet al te lang meer duurt."
Het doel van Gabriele Mini is om volgend jaar zijn racedebuut in de Formule 1 te maken.
Foto door: Dom Gibbons / Formula 1 via Getty Images
Overzicht Gabriele Mini
20 maart 2005
Geboren in Palermo, Italië
Opgegroeid in het nabijgelegen Marineo, Italië
2018
CIK World OK-Junior: 2e
CIK-FIA Euro OK-Junior: 2e
2019
Karting World Championship: 8e
Karting European Champ.: 2e
2020
Italiaans F4: kampioen
2021 Formula Regional European Champ.: 7e 2022
Formula Regional Asian Champ.: 4e
Formula Regional European Champ.: 2e
2023 Formule 3: 7e 2024 Formule 3: 2e 2025 Formule 2: 13e 2026 Formule 2: 1e*
*seizoen nog bezig
Tussenstand in F2
Pos. COUREUR Team PUNTEN 1 
Gabriele Mini MP Motorsport 63 2 
Nikola Tsolov Campos Racing 62 3 
Martinius Stenshorne Rodin Motorsport 48 4 
Alex Dunne Rodin Motorsport 48 5 
Noel Leon Campos Racing 45
Lees ook:
FIA F2Alex Dunne sluit zich aan bij Alpine Academy voor F2-seizoen van 2026
FIA F2Interview: Laurens van Hoepen over F2 met Trident, Nyck de Vries als coach en de F1-droom
FIA F2Van Amersfoort Racing haalt oud-F1-teambaas Szafnauer binnen
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Porsche lijkt eind 2027 te stoppen met Hypercar-programma: kiest Penske voor Cadillac?
WEC
WEC WEC
24 Hours of Le Mans
50 min
Porsche lijkt eind 2027 te stoppen met Hypercar-programma: kiest Penske voor Cadillac?
Kwalificatie F1 Austin 2026: Hoe laat, zenders en live kijken
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 u
Kwalificatie F1 Austin 2026: Hoe laat, zenders en live kijken
“Het wordt zo jammer” - MotoGP-rijders betreuren verlies van Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
1 u
“Het wordt zo jammer” - MotoGP-rijders betreuren verlies van Phillip Island
Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering
Formule 1
F1 Formule 1 15 u
Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering
Vorig artikel Laurens van Hoepen rijdt eerste F1-meters tijdens test met Williams
Volgend artikel F2-titelstrijd krijgt vorm na sterk optreden F1-junioren op Spa
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Benjamin Vinel
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
20 u
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Waarom Isack Hadjar geen fan meer is van F1-sprintweekenden
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Waarom Isack Hadjar geen fan meer is van F1-sprintweekenden
On this day: Senna pakt een van de spannendste zeges in de F1-geschiedenis
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 6 m
On this day: Senna pakt een van de spannendste zeges in de F1-geschiedenis
Meer van
MP Motorsport
Rocco Coronel sluit E4 Winter Championship af met twee podiums
Formulewagens: overig
Formulewagens: overig 7 m
Rocco Coronel sluit E4 Winter Championship af met twee podiums
Nina Gademan opent F1 Academy-seizoen met dominante zege in China
F1 Academy
F1 Academy
Shanghai
7 m
Nina Gademan opent F1 Academy-seizoen met dominante zege in China
Interview: Esmee Kosterman klaar voor F1 Academy: "Als een wolf achter de schapen aan"
Uitgelicht
F1 Academy
Uitgelicht
F1 Academy 7 m
Interview: Esmee Kosterman klaar voor F1 Academy: "Als een wolf achter de schapen aan"
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer