Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Brundle: F1-coureurs bang voor hoe 2026-auto's zich gedragen in regen

Formule 1
GP van Canada
Brundle: F1-coureurs bang voor hoe 2026-auto's zich gedragen in regen

MotoGP overweegt aantal motoren per rijder te beperken in 2027

MotoGP
MotoGP overweegt aantal motoren per rijder te beperken in 2027

Goed nieuws voor Max Verstappen: Red Bull neemt kleine update mee naar Canada

Formule 1
GP van Canada
Goed nieuws voor Max Verstappen: Red Bull neemt kleine update mee naar Canada

Weerbericht F1 Canada: Teams moeten regenbanden paraat houden

Formule 1
GP van Canada
Weerbericht F1 Canada: Teams moeten regenbanden paraat houden

Pedro Acosta acht MotoGP-rijdersvakbond onhaalbaar: "We zijn egoïstisch"

MotoGP
GP van Catalonië
Pedro Acosta acht MotoGP-rijdersvakbond onhaalbaar: "We zijn egoïstisch"

Hoe past Max Verstappen zich weer aan F1 aan na 24 uur van de Nürburgring?

Formule 1
GP van Canada
Hoe past Max Verstappen zich weer aan F1 aan na 24 uur van de Nürburgring?

Montoya ziet 'Bono' als doorslaggevende factor voor F1-succes Antonelli

Formule 1
GP van Canada
Montoya ziet 'Bono' als doorslaggevende factor voor F1-succes Antonelli

Bagnaia vreest voor polsblessure: "Er zit iets niet helemaal goed"

MotoGP
GP van Catalonië
Bagnaia vreest voor polsblessure: "Er zit iets niet helemaal goed"

Vitantonio Liuzzi was vandaag vaker in beeld dan hij vooraf gedacht zou hebben. De Italiaan vocht lange tijd een verbeten duel uit met Alexander Wurz, waarbij hij de Oostenrijker knap achter zich wist te houden. Dat zijn tempo niet helemaal je van het was, werd duidelijk toen er een lange sliert auto's aansloot achter het tweetal en Fisichella met een sierlijke boog om Liuzzi heen slingerde. Uiteindelijk haalde Liuzzi de finish niet, in tegenstelling tot teamgenoot Scott Speed, die dertiende werd.

"Helaas waren we wat traag in de eerste stint, waar we weg gingen op harde banden", zei Liuzzi. "Ik had een goed gevecht met Fisichella, maar de auto was instabiel aan de achterkant. Dat kostte een hoop tijd. Op de zachte banden werd het een stuk beter, maar het gebrek aan downforce betekende weinig grip aan de achterkant. Aan het einde van de race riep het team me naar binnen vanwege een probleem met de waterdruk. We gaan nu testen op Silverstone, waar we hopelijk wat vinden voor de volgende race."

Speed: "Het asfalt was erg glad en met onze lage downforce was wat meer grip zeker beter geweest. Het was een zware race en het was al een uitdaging op zich om de auto op de baan te houden. Ik ben dus blij dat ik op de dertiende plaats ben gefinisht, dat is niet heel slecht. We hebben veel kleine verbeteringen nodig, maar het gaat de goede kant op."

Net binnen

Vorig artikel Hamilton emotioneel na 'droomresultaat'
Volgend artikel Vreugde en verdriet bij Toyota

Beste reacties