Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Op deze dag: Michael Schumacher verbreekt F1-zegerecord van Alain Prost

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Op deze dag: Michael Schumacher verbreekt F1-zegerecord van Alain Prost

Argentijnse president wil F1 terughalen: "We willen Franco Colapinto zien"

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Argentijnse president wil F1 terughalen: "We willen Franco Colapinto zien"

Aprilia: We kunnen veel leren van de ‘intelligentie en kwaliteiten’ van Marc Marquez

MotoGP
MotoGP
GP van Aragon
Aprilia: We kunnen veel leren van de ‘intelligentie en kwaliteiten’ van Marc Marquez

Pirelli onthult unieke trofeeën voor Grand Prix van Italië 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Pirelli onthult unieke trofeeën voor Grand Prix van Italië 2026

Yamaha reageert op kritiek van Quartararo en betreurt zijn houding

MotoGP
MotoGP
Yamaha reageert op kritiek van Quartararo en betreurt zijn houding

McLaren zet roterende F1-achtervleugel in op Monza en noemt hem H-Wing

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
McLaren zet roterende F1-achtervleugel in op Monza en noemt hem H-Wing

Vasseur: kopiëren van Ferrari-aerodesigns door rivalen 'mooie beloning' voor Maranello

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Vasseur: kopiëren van Ferrari-aerodesigns door rivalen 'mooie beloning' voor Maranello

Haas vernieuwt auto voor Monza, maar Oliver Bearman blijft 'sceptisch' over VF-26

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Haas vernieuwt auto voor Monza, maar Oliver Bearman blijft 'sceptisch' over VF-26

Vitantonio Liuzzi was vandaag vaker in beeld dan hij vooraf gedacht zou hebben. De Italiaan vocht lange tijd een verbeten duel uit met Alexander Wurz, waarbij hij de Oostenrijker knap achter zich wist te houden. Dat zijn tempo niet helemaal je van het was, werd duidelijk toen er een lange sliert auto's aansloot achter het tweetal en Fisichella met een sierlijke boog om Liuzzi heen slingerde. Uiteindelijk haalde Liuzzi de finish niet, in tegenstelling tot teamgenoot Scott Speed, die dertiende werd.

"Helaas waren we wat traag in de eerste stint, waar we weg gingen op harde banden", zei Liuzzi. "Ik had een goed gevecht met Fisichella, maar de auto was instabiel aan de achterkant. Dat kostte een hoop tijd. Op de zachte banden werd het een stuk beter, maar het gebrek aan downforce betekende weinig grip aan de achterkant. Aan het einde van de race riep het team me naar binnen vanwege een probleem met de waterdruk. We gaan nu testen op Silverstone, waar we hopelijk wat vinden voor de volgende race."

Speed: "Het asfalt was erg glad en met onze lage downforce was wat meer grip zeker beter geweest. Het was een zware race en het was al een uitdaging op zich om de auto op de baan te houden. Ik ben dus blij dat ik op de dertiende plaats ben gefinisht, dat is niet heel slecht. We hebben veel kleine verbeteringen nodig, maar het gaat de goede kant op."

Net binnen

Vorig artikel Hamilton emotioneel na 'droomresultaat'
Volgend artikel Vreugde en verdriet bij Toyota

Beste reacties