Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Genesis GMR-001-debuut 'beter dan verwacht'

WEC
Spa
Genesis GMR-001-debuut 'beter dan verwacht'

Ford voert gesprekken met Max Verstappen over Hypercar-mogelijkheden

Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
Spa
Ford voert gesprekken met Max Verstappen over Hypercar-mogelijkheden

Mir wil controle over zijn toekomst: "Geen garantie dat ik bij Honda blijf"

MotoGP
GP van Frankrijk
Mir wil controle over zijn toekomst: "Geen garantie dat ik bij Honda blijf"

FIA onthult nieuwe wijzigingen voor F1-reglementen voor 2027

Formule 1
FIA onthult nieuwe wijzigingen voor F1-reglementen voor 2027

Uitslag: Training MotoGP Grand Prix van Frankrijk

MotoGP
GP van Frankrijk
Uitslag: Training MotoGP Grand Prix van Frankrijk

Peugeot verrast met eerste WEC-pole op Spa, Frijns elfde

WEC
Spa
Peugeot verrast met eerste WEC-pole op Spa, Frijns elfde

Zarco snelste in spannende MotoGP-training Frankrijk, Marc Márquez in Q1

MotoGP
GP van Frankrijk
Zarco snelste in spannende MotoGP-training Frankrijk, Marc Márquez in Q1

MotoGP Frankrijk 2026: Volledig tijdschema en starttijden

MotoGP
GP van Frankrijk
MotoGP Frankrijk 2026: Volledig tijdschema en starttijden

Vitantonio Liuzzi was vandaag vaker in beeld dan hij vooraf gedacht zou hebben. De Italiaan vocht lange tijd een verbeten duel uit met Alexander Wurz, waarbij hij de Oostenrijker knap achter zich wist te houden. Dat zijn tempo niet helemaal je van het was, werd duidelijk toen er een lange sliert auto's aansloot achter het tweetal en Fisichella met een sierlijke boog om Liuzzi heen slingerde. Uiteindelijk haalde Liuzzi de finish niet, in tegenstelling tot teamgenoot Scott Speed, die dertiende werd.

"Helaas waren we wat traag in de eerste stint, waar we weg gingen op harde banden", zei Liuzzi. "Ik had een goed gevecht met Fisichella, maar de auto was instabiel aan de achterkant. Dat kostte een hoop tijd. Op de zachte banden werd het een stuk beter, maar het gebrek aan downforce betekende weinig grip aan de achterkant. Aan het einde van de race riep het team me naar binnen vanwege een probleem met de waterdruk. We gaan nu testen op Silverstone, waar we hopelijk wat vinden voor de volgende race."

Speed: "Het asfalt was erg glad en met onze lage downforce was wat meer grip zeker beter geweest. Het was een zware race en het was al een uitdaging op zich om de auto op de baan te houden. Ik ben dus blij dat ik op de dertiende plaats ben gefinisht, dat is niet heel slecht. We hebben veel kleine verbeteringen nodig, maar het gaat de goede kant op."

Net binnen

Vorig artikel Hamilton emotioneel na 'droomresultaat'
Volgend artikel Vreugde en verdriet bij Toyota

Beste reacties